Seli ndogo ya mstatili, mlingoti unaoweza kutenganishwa, chini bapa - yote ni kuhusu jembe. Ikiwa uliishi Urusi katika karne ya 11, basi ungesafiri kando ya mito na maziwa tu kwenye boti hizi za kupiga makasia. Walakini, anasa kama hiyo inaweza kupatikana kwako, iwe ulikuwa mtumishi, mtumishi wa mfalme au Cossack.
Historia ya neno
Kwa mara ya kwanza neno "jembe" liligunduliwa katika mkusanyiko wa kanuni za kisheria za Kievan Rus, inayoitwa "Ukweli wa Kirusi", katikati ya karne ya XI.
Kuna maoni kwamba neno "jembe" ni kisawe cha "meli" ya kisasa na inamaanisha "kuteleza kwenye mawimbi." Hata hivyo, katika baadhi ya vyanzo, wanaisimu wana mwelekeo wa kutumia kitenzi "mpango" kama "mzalishaji".
Ndege zilikuwa maarufu kwa kampeni za kijeshi na kwa madhumuni ya kiraia. Walikuwa mwanga, ambayo ilifanya iwezekanavyo kupita juu yao katika maji ya kina kifupi, na, ikiwa ni lazima, kuwavuta pwani. Boti kama hizo ziliweza kuendeshwa kwa urahisi kwa sababu ya uzito wao mdogo.
Imethibitishwa kuwa Alexander Nevsky mwenyewe na timu yake walifika mahali pa kukutana na Wasweden kwa jembe la kasi. Vita hivi vya kutisha juu ya Ladoga,kwa njia, ilifanyika mnamo 1240.
Jembe ni nini
Majembe yalisafiri kwenye maziwa na mito na baharini. Zilitumika kwa madhumuni ya kiraia na kijeshi.
Sifa bainifu (aina za jembe):
- Pua kali na kali.
- Urefu hadi mita 22 (kulingana na vyanzo vingine - hadi 35).
- Upatikanaji wa makasia 6 hadi 20.
- Upana kama mita 4. Pia kuna maoni kwamba jembe lilifikia upana wa hadi mita 6.5.
- Rasimu 1-1, mita 2.
Meli iliendeshwa kwa nguvu ya misuli na tanga. Kulingana na vyanzo anuwai, makasia yalifikia urefu wa mita 3 hadi 5. Kila mmoja wao aliendeshwa na wapiga makasia 2.
Wahudumu wa jembe, kwa wastani, ni watu 150. Kwa kulinganisha, idadi ya mabaharia kwenye manowari kubwa zaidi duniani "Dmitry Donskoy" ni watu 164.
Miongoni mwa wapiga makasia, katika hali ya kisasa, mpishi. Chumba chake kilikuwa nyuma ya meli, na tanuru yake ya kupikia ilikuwa ukingoni.
Kulingana na saizi, inaweza kueleweka kuwa jembe ni chombo kikubwa. "Dmitry Donskoy" sawa kwa urefu - mita 172. Na hii inamaanisha kuwa ni sawa na takriban majembe 5.
Meli ambazo Yermak ilishinda Siberia, kwa njia, pia huitwa jembe. Walakini, Mto Chusovaya haungeruhusu meli yenye upana wa mita 4 kusafiri. Kwa hiyo, wanahistoria wanaamini kwamba majembe madogo pia yalijengwa.
Meli zinaanzia wapi
Mnamo 1659, Tsar Alexei Mikhailovich alianza matayarisho ya kampeni ya bahari ya 1660 hadi Azov. Walakini, kama tunavyojua, ngome ya Mtatari wa Crimea Khanate ilikubali baadaye kidogo, chini ya Peter I. Lakini sio juu ya hilo sasa…
Aleksey Mikhailovich anaweka chini uwanja wa meli kwenye eneo la jiji la Michurinsk (kama linaitwa sasa, na kisha ikawa versts 12 chini ya jiji la Kozlov) kujenga meli za meli na kupiga makasia. Sehemu ya meli ya Tarbeev inaweza kuzingatiwa kuwa mmea wa kwanza wa majini nchini Urusi. Mahali hapakuchaguliwa kwa bahati mbaya - eneo hili ni maarufu kwa misitu yake, ambayo ni bora kwa kuunda meli.
Takriban majembe 400 yalijengwa kwa chini ya mwaka mmoja.
Mnamo Mei 31, 1660, kijana Khitrov na timu yake walielekea Azov. Walakini, walifanikiwa kufika mahali pao mnamo Oktoba tu. Kufikia wakati huo, "Wahalifu" walikuwa tayari wameweza kujiandaa kwa shambulio hilo na walifanikiwa kuzima shambulio hilo.
Peter I alikomesha uzalishaji wa jembe. Hii ilitokea mnamo 1715. Alitoa amri kulingana na ambayo wamiliki wa jembe walilazimika kuzibadilisha na galioti, gukars, kats, filimbi ndani ya miaka 2. Sababu ya hii ni uhamasishaji. Muundo wa meli za kigeni uliwaruhusu kubeba silaha zaidi.
Leo na kulima
Usifikiri kuwa biashara ya "jembe" imezama kwenye sahau. Na leo, Moremans wa zamani wanaendelea kuunda tena meli hizi za kupiga makasia kulingana na michoro ya kihistoria. Wao hutumiwa hasa kushiriki katika regattas ya mto. Hata hivyo, kuna wale ambao hujenga upya safari za baharini. Kwa mfano, mkuu wa idara ya utamaduni wa kimwili, michezo na utalii wa utawala wa mkoa wa Tambov, Mikhail Viktorovich Belousov. Kwa msaada waVladimir Dmitriev, Mkurugenzi Mkuu wa OAO Michurinsky Plant Progress, na marafiki zake, walifanikiwa kutengeneza tena jembe la makasia sita.
Licha ya msingi wa kizuizi katika mkoa wa Tambov, ujenzi wa chombo cha kuelea ulifanyika Karelia. Meli isiyo ya kawaida ya zamani hata ilipokea nambari ya usajili kutoka kwa Ukaguzi wa Jimbo.
Kwa njia, sio muda mrefu uliopita jembe la karne ya 17 lilipatikana katika eneo la Stary Tarbeev, kijiji katika wilaya ya Michurinsky ya mkoa wa Tambov. Ugunduzi huo ulifunikwa kabisa na matope, kwa hivyo haikuwezekana kuutambua mara moja.
