Vladimir Alekseevich Kornilov ni mmoja wa makamanda wakuu wa wanamaji wa Urusi wa karne ya 19. Maisha yake yanaweza kuitwa mfano wa huduma ya uaminifu na isiyo na ubinafsi kwa Urusi. Alipata umaarufu wa kamanda mwadilifu na mratibu mwenye talanta, na ikiwa maisha yake hayangekatishwa ghafla hivyo, labda matokeo ya Vita vya Uhalifu kwa Urusi yangekuwa tofauti kabisa.
Utoto na ujana
Shujaa wa baadaye wa Vita vya Uhalifu alizaliwa mnamo 1806 katika mali ya familia ya Ivanovskoye karibu na Tver.
Baba yake, Alexei Mikhailovich, alikuwa afisa wa majini katika ujana wake. Baada ya kupanda hadi cheo cha nahodha-kamanda, aliacha meli na kwa muda mrefu alishikilia ugavana huko Siberia. Baadaye alirudi katika mji mkuu, ambapo alikua seneta.
Kufuata desturi za familia, Vladimir mchanga pia aliamua kuunganisha maisha yake na bahari. Baada ya kuhitimu kutoka Kikosi cha Wanamaji cha St. Petersburg, aliandikishwa katika Kikosi cha Wanamaji cha Walinzi. Huduma hiyo ilifanyika hasa ufukweni, na kuchimba visima mara kwa mara kulimlemea kijana huyo. Hatimaye, alifukuzwakwa maneno "kwa kukosa nguvu kwa mbele." Juu ya hili, wasifu wa Kornilov kama afisa wa majini ungeweza kuisha ikiwa baba yake hangeingilia kati.
Azov
Baada ya muda, amiri wa baadaye wa meli za Urusi alikubaliwa tena kwa utumishi wa kijeshi na akapanda meli ya Azov, ambayo ilikuwa imewasili tu katika mji mkuu kutoka Arkhangelsk.
Alipokuwa akihudumu kwenye "Azov" katika cheo cha midshipman, Kornilov alishiriki katika mabadiliko magumu sana ya meli yake kutoka Kronstadt hadi Bahari ya Mediterania.
Kamanda wa meli M. Lazarev, ambaye aliona uwezo bora wa afisa huyo mchanga, wakati mmoja alitupa rundo zima la riwaya za Ufaransa kutoka kwa jumba la wasaidizi wake, na kwa kurudi akaleta vitabu vya Kornilov juu ya urambazaji na maswala ya baharini. Chini ya mwamvuli wa nahodha, midshipman mchanga alianza kuelewa sayansi ngumu ya baharini. Kama historia inavyoonyesha, Kornilov alifaulu vyema.
Baada ya kuwasili katika Bahari ya Mediterania, "Azov" ilikutana na kikosi kilichoungana cha washirika, wakiharakisha kusaidia Ugiriki waasi. Kwa hivyo, Kornilov alitokea kushiriki katika Vita maarufu vya Navarino mnamo 1827. "Azov" ilikuwa kinara wa kikosi cha Urusi, na timu yake ilionekana kuwa ya kishujaa.
Wakati wa vita, mlinzi mchanga aliamuru bunduki tatu za Azov na kwa ustadi wake na ujasiri alipewa maagizo kadhaa kutoka nchi zote washirika. Alitunukiwa Agizo la Bath kutoka Uingereza, Agizo la Mwokozi Mtakatifu kutoka Ugiriki, Agizo la St. Louis kutoka Ufaransa na Agizo la Kirusi la St. Anne, darasa la 4.
Katika vita hivi vikali bega kwa begaKornilov alipigana na midshipman mchanga Istomin na Luteni Nakhimov. Sio lazima kukumbusha juu ya jukumu kubwa la watu hawa katika historia ya jeshi la wanamaji la Urusi.
Kwenye Bahari Nyeusi
Baada ya kampeni ya Mediterania, Kornilov aliendelea na huduma yake katika B altic. Hata hivyo, kamanda wake wa zamani, Admiral Lazarev, ambaye wakati huo alikuwa amehamishiwa kwenye Bahari Nyeusi, hakumsahau kijana huyo shujaa na kumtuma kutoka St. Petersburg hadi Sevastopol.
Wakati wa msafara wa Bosphorus wa 1833, Kornilov alikabiliana kwa ustadi na dhamira yake ya kuchunguza maji katika eneo la Straits, ambalo alipewa Agizo la St. Vladimir shahada ya 4.
Baada ya operesheni hii, Kornilov aliteuliwa kuwa kamanda wa brig ya Themistocles, na aliweza kujidhihirisha kuwa kiongozi bora. Katika moja ya safari za Themistocles, mchoraji mkuu wa Kirusi Karl Bryullov aligeuka kuwa abiria kwenye bodi. Wakati wa safari, Kornilov mara nyingi alikuwa na mazungumzo marefu na mtu huyu wa kupendeza zaidi. Bryullov wakati huo alikuwa akifanya kazi kwenye moja ya kazi zake bora, uchoraji Siku ya Mwisho ya Pompeii. Wakati wa safari, msanii alifanikiwa kuchora picha ya Kornilov, ambayo sasa imehifadhiwa kwenye mkusanyiko wa Hermitage.
Baada ya Themistocles, chini ya amri ya Kornilov, corvette Orestes, frigate Flora, na hata meli kubwa ya vita ya Mitume Kumi na Mbili na wafanyakazi wa zaidi ya watu 1000 walikwenda baharini. Ilikuwa katika miaka hiyo kwamba Admiral Kornilov wa baadaye aliweza kupata heshima ya wasaidizi wake na kupata kati yao utukufu wa bosi mkali lakini wa haki. Vladimir Alekseevich mwenyewe aliendelea kusoma bila kuchoka na kuboresha ujuzi wake.nahodha.
Mkuu wa Wanamaji
Mnamo 1838, Kornilov aliteuliwa kuwa mkuu wa wafanyikazi wa Meli ya Bahari Nyeusi, na Lazarev tena akageuka kuwa kamanda wake, ambaye alifurahi sana kupata nafasi ya kufanya kazi tena na kijana mwenye uwezo. Kwa ushirikiano wa karibu na Lazarev, Kornilov alifanya mazoezi kadhaa ya majini na kushiriki katika kampeni ndogo za kijeshi katika sehemu ya mashariki ya Bahari Nyeusi. Katika nafasi hii, alipanda hadi cheo cha nahodha wa daraja la 1.
Mnamo 1848, Kornilov alitumwa Uingereza kujifunza kutoka kwa wenzake wa kigeni na wakati huo huo kusimamia ujenzi wa meli kadhaa zilizoagizwa na Meli ya Bahari Nyeusi. Alirudi Sevastopol kwenye mmoja wao - frigate "Vladimir".
Baada ya safari hii ya biashara, kazi ya Kornilov ilianza kukua haraka. Alipata cheo cha admirali wa nyuma, na punde si punde akaandikishwa katika msururu wa Ukuu Wake wa Kifalme. Sasa ana haki ya kuripoti kibinafsi kwa Nicholas I kuhusu masuala ya Meli ya Bahari Nyeusi.
Shughuli za kuimarisha ulinzi
Mwaka 1851, Lazarev alikufa. Rasmi, Admiral Berkh aliteuliwa kwa wadhifa wa kamanda wa Meli ya Bahari Nyeusi, lakini kila mtu alielewa kuwa hii ilikuwa ni kawaida tu. Usimamizi wote wa meli halisi kwenye Bahari Nyeusi ulijikita mikononi mwa Kornilov, na hakulazimika kuchoshwa.
Kila mtu alielewa kuwa vita kubwa ingezuka hivi karibuni kusini, na Admiral Kornilov alikuwa na haraka ya kutekeleza kazi zote muhimu za kuimarisha njia za baharini na kujenga meli mpya. Lakini alikuwa na wakati mdogo, na matukio yalikuakwa haraka.
Vita vya baharini
Mnamo Oktoba 1853, Urusi iliingia kwenye vita na Uturuki. Kornilov alitumwa mara moja kwenye kampeni ya upelelezi ili kugundua vikosi vya adui. Meli za Kirusi zilifikia Bosphorus yenyewe, lakini meli za adui hazikupatikana kamwe. Admirali aliamua kugawa kikosi chake, akituma vikundi vya meli katika mwelekeo tofauti. Mwenyewe kwenye frigate ya stima "Vladimir" alihamia Sevastopol.
Bila kutarajia, "Vladimir" alijikwaa na meli ya adui pekee. Ilikuwa ni frigate ya Kituruki "Pervaz-Bakhri". Vita vilianza, ambavyo vikawa vita vya kwanza vya majini katika historia kwa meli zinazotumia mvuke. Warusi waliibuka washindi kutoka kwa vita. Meli ya Uturuki ilitekwa na kuvutwa hadi Sevastopol. Baadaye ilirekebishwa, na ikawa sehemu ya Fleet ya Bahari Nyeusi chini ya jina "Kornilov". Vita hivyo vilikuwa vinakaribia sana ufuo wa Crimea, na meli hizo zilikuwa zikihitaji sana idadi kubwa ya meli.
Baadaye kidogo, Admiral Kornilov alienda tena baharini kama kamanda wa kikosi, ambaye aliharakisha kusaidia kikosi cha Nakhimov. Walakini, mwanzoni mwa vita maarufu vya Sinop, hawakuwa na wakati. Nakhimov, bila msaada wa nje, aliweza kushinda vikosi kuu vya meli za adui.
Lakini vita vya ushindi vya Sinop viligeuka kuwa matatizo mapya. Uingereza na Ufaransa ziliingia vitani upande wa Uturuki. Sasa Kornilov alikabiliwa na kazi mpya, karibu isiyowezekana kabisa kuzuia Sevastopol iliyokuwa ikilindwa vibaya dhidi ya kuvamia majeshi ya baharini na nchi kavu ya adui.
Ulinzi wa Sevastopol
Ardhiulinzi ulioandaliwa na Menshikov uligeuka kuwa wa wastani na usiofaa. Punde Sevastopol ilijikuta katika hali ya kukata tamaa.
Admiral Kornilov, ambaye aliongoza ngome ya Sevastopol, pamoja na mhandisi wa kijeshi Totleben walianza kujenga ngome haraka kuzunguka jiji hilo. Kwa wakati huu, kikosi kikubwa cha Anglo-Ufaransa kilikaribia Ghuba ya Sevastopol. Meli za Kirusi zilifungwa kwenye barabara ya ndani na vikosi vyao vya adui mara tatu. Kornilov bado alijitolea kuweka meli baharini, kushiriki katika vita na kuuza maisha yake sana. Walakini, wanachama wengine, waangalifu zaidi wa baraza la jeshi hawakuunga mkono mpango huu. Walipendekeza kufurika meli za Urusi kwenye barabara, na hivyo kuficha jiji hilo kwa uvamizi kutoka kwa baharini. Mpango huu ndio ulioamuliwa kutekelezwa kwa vitendo. Meli hizo zilifurika, na ngome za pwani ziliimarishwa kwa bunduki za meli.
Kifo
Mnamo Septemba 13, kuzingirwa kwa Sevastopol kulianza na wenyeji wote wa jiji walitoka kujenga ngome. Chini ya mwezi mmoja baadaye, shambulio la kwanza kubwa la mabomu katika jiji lilifanyika, ambalo, kwa bahati mbaya, lilikuwa la mwisho kwa amiri huyo mashuhuri.
Siku hii, Vladimir Alekseevich Kornilov, kama kawaida, alikagua ngome za jiji. Bomu hilo lilimkuta kwa Mamaev Kurgan. Kupuuza ganda lililoanguka, Kornilov alimaliza ukaguzi wake na alikuwa karibu kwenda kwenye ngome zingine, wakati ghafla alipigwa na msingi wa adui, akipokea jeraha mbaya la kichwa. Maneno yake ya mwisho yalikuwa matakwa ya kutetea Sevastopol hadi tone la mwisho la damu.
Kornilov alizikwa katika Kanisa Kuu la Vladimir Naval karibu na rafiki yake na mwalimu Admiral Lazarev. Baadaye kidogo, Admirals Nakhimov na Istomin watapata kimbilio lao la mwisho hapa.
Wasifu mfupi wa Kornilov hauwezi kuonyesha kikamilifu matukio yote ya maisha yake na utofauti wa utu wake. Mtu huyu wa kushangaza alisimamia mengi katika maisha yake na atabaki milele katika kumbukumbu ya watu wa Urusi. Alikumbukwa kama afisa bora na kamanda stadi wa jeshi la majini. Hata hivyo, wachache wanajua kwamba shujaa maarufu wa Vita vya Crimea katika nyakati nadra za kupumzika alikuwa mume mpole na baba mwenye upendo wa watoto watano.
