Muulize mtoto yeyote wa shule kuhusu nani alikuwa wa kwanza kuzunguka ulimwengu, na utasikia: "Bila shaka, Magellan." Na watu wachache wanatilia shaka maneno haya. Lakini baada ya yote, Magellan alipanga msafara huu, akauongoza, lakini hakuweza kukamilisha safari. Kwa hivyo ni nani aliyekuwa baharia wa kwanza kuzunguka ulimwengu?
Safari ya Magellan
Mnamo mwaka wa 1516, mkuu asiyejulikana sana Ferdinand Magellan alikuja kwa mfalme wa Ureno Manuel I akiwa na wazo la kutekeleza mpango wa Columbus - kufika Visiwa vya Spice, kama Moluccas waliitwa wakati huo, kutoka magharibi. Kama unavyojua, Columbus "aliingiliwa" na Amerika, ambayo ilionekana njiani, ambayo aliiona kuwa visiwa vya Kusini-mashariki mwa Asia.
Wakati huo, Wareno walikuwa tayari wanasafiri kwa meli hadi East Indies, lakini wakipita Afrika na kuvuka Bahari ya Hindi. Kwa hivyo, hawakuhitaji njia mpya ya kuelekea visiwa hivi.
Historia inajirudia: Mfalme Manuel alimdhihaki Magellantayari alienda kwa mfalme wa Uhispania na akapokea kibali chake cha kuandaa msafara huo.
Mnamo tarehe 20 Septemba, 1519, kundi la meli tano liliondoka kwenye bandari ya Uhispania ya San Lucar de Barrameda.
Setilaiti za Magellan
Hakuna anayepinga ukweli wa kihistoria kwamba safari ya kwanza ya mzunguko wa dunia ilifanywa na msafara ulioongozwa na Magellan. Mabadiliko ya njia ya msafara huu wa ajabu yanajulikana kutokana na maneno ya Pigafetta, ambaye aliweka kumbukumbu siku zote za safari. Washiriki wake pia walikuwa manahodha wawili ambao tayari walikuwa wametembelea visiwa vya East Indies zaidi ya mara moja: Barbosa na Serrano.
Na hasa kwenye kampeni hii, Magellan alichukua mtumwa wake - Malay Enrique. Alitekwa Sumatra na kumtumikia Magellan kwa uaminifu kwa muda mrefu. Katika msafara huo, alipewa jukumu la mkalimani wakati Visiwa vya Spice vilipofikiwa.
Maendeleo ya msafara
Wakiwa wamepoteza muda mwingi kuvuka Bahari ya Atlantiki na kupitia njia nyembamba ya mawe na ndefu, ambayo baadaye ilipata jina la Magellan, wasafiri walifika kwenye bahari mpya. Wakati huu, moja ya meli ilizama, nyingine ilirudi Hispania. Njama dhidi ya Magellan ilifichuliwa. Mitambo ya meli ilikuwa ikihitaji kukarabatiwa, na usambazaji wa chakula na maji ya kunywa ulikuwa ukipungua.
Bahari, iitwayo Pasifiki, ilikumbana na upepo mzuri wa nyuma, lakini baadaye ilidhoofika na, hatimaye, ikatulia kabisa. Watu walionyimwa chakula kipya hawakufa tu kwa njaa, ingawa walilazimika kula panya na ngozi kutoka kwa mlingoti. Hatari kuuilikuwa kiseyeye - dhoruba ya radi kwa mabaharia wote wa wakati huo.
Na mnamo Machi 28, 1521 pekee, walifika kwenye visiwa, ambavyo wakazi wake walijibu kwa mshangao maswali ya Enrique, ambaye alizungumza lugha yake ya asili. Hii ilimaanisha kwamba Magellan na wenzake walifika kwenye visiwa vya East Indies kutoka upande mwingine. Na Enrique ndiye alikuwa msafiri wa kwanza kabisa kuuzunguka ulimwengu! Alirudi katika nchi yake, akiizunguka dunia.
Mwisho wa safari
Aprili 21, 1521 Magellan aliuawa, akiingilia vita vya ndani vya viongozi wa eneo hilo. Hili lilikuwa na matokeo mabaya zaidi kwa masahaba wake, ambao walilazimika kutoroka visiwani tu.
Wengi wa mabaharia waliuawa au kujeruhiwa. Kati ya wafanyakazi 265, ni 150 pekee waliobaki, walitosha tu kusimamia meli mbili.
Katika visiwa vya Tidore, walipumzika kidogo, wakajaza chakula, wakachukua viungo na mchanga wa dhahabu.
Katika safari ya kurudi Uhispania ilienda tu meli "Victoria" chini ya udhibiti wa Sebastian del Cano. Ni watu 18 pekee waliorudi kwenye bandari ya Lukar! Watu hawa ndio waliofanya safari ya kwanza kuzunguka ulimwengu. Kweli, majina yao hayakuhifadhiwa. Lakini Kapteni del Cano na mwandishi wa historia wa safari ya Pigafetta wanajulikana sio tu na wanahistoria na wanajiografia.
Safari ya kwanza ya Urusi kuzunguka ulimwengu
Mkuu wa msafara wa kwanza wa duru ya dunia wa Urusi alikuwa Ivan Fedorovich Kruzenshtern. Safari hii ilifanyika mwaka 1803-1806
Meli mbili za matanga -"Tumaini" chini ya amri ya Kruzenshtern mwenyewe na "Neva", wakiongozwa na msaidizi wake Yuri Fedorovich Lisyansky - waliondoka Kronstadt mnamo Agosti 7, 1803. Lengo kuu lilikuwa kuchunguza Bahari ya Pasifiki na hasa mdomo wa Amur. Ilihitajika kutambua maeneo yanayofaa kwa ajili ya maegesho ya Meli ya Pasifiki ya Urusi na njia bora za kuisambaza.
Safari hiyo haikuwa tu ya umuhimu mkubwa kwa kuunda Meli ya Pasifiki, lakini pia ilitoa mchango mkubwa kwa sayansi. Visiwa vipya viligunduliwa, lakini idadi ya visiwa visivyokuwepo vilifutwa kutoka kwenye ramani ya bahari. Kwa mara ya kwanza, masomo ya kimfumo yalianzishwa katika bahari. Msafara huo uligundua mikondo ya upepo wa kibiashara katika bahari ya Pasifiki na Atlantiki, ilipima joto la maji, chumvi yake, iliamua wiani wa maji … Sababu za mwanga wa bahari zilifafanuliwa, data zilikusanywa juu ya mawimbi., juu ya vipengele vya hali ya hewa katika sehemu mbalimbali za Bahari ya Dunia.
Marekebisho muhimu yalifanywa kwenye ramani ya Mashariki ya Mbali ya Urusi: sehemu za pwani ya Visiwa vya Kuril, Sakhalin, Rasi ya Kamchatka. Kwa mara ya kwanza, baadhi ya visiwa vya Japani vimetiwa alama juu yake.
Washiriki wa msafara huu wakawa wale wa Warusi waliokuwa wa kwanza kuuzunguka ulimwengu.
Lakini kwa Warusi wengi, msafara huu unajulikana kwa kuwa misheni ya kwanza ya Urusi iliyoongozwa na Rezanov ilienda Japani kwenye Nadezhda.
Sekunde Kubwa (mambo ya kuvutia)
Mwingereza Francis Drakeakawa mtu wa pili kuzunguka ulimwengu mnamo 1577-1580. Gari lake la "Golden Doe" kwa mara ya kwanza lilipita kutoka Bahari ya Atlantiki hadi Pasifiki kupitia mkondo wa dhoruba, ambao baadaye ulipewa jina lake. Njia hii inachukuliwa kuwa ngumu zaidi kuliko kupitia Mlango-Bahari wa Magellan kwa sababu ya dhoruba za mara kwa mara, barafu inayoelea, na mabadiliko ya ghafla ya hali ya hewa. Drake alikua mtu wa kwanza kuzunguka ulimwengu kuzunguka Cape Horn. Tangu wakati huo, kati ya mabaharia, mila imekwenda kuvaa pete kwenye sikio. Ikiwa alipitia Njia ya Drake, akiacha Cape Horn upande wa kulia, basi hereni inapaswa kuwa katika sikio la kulia, na kinyume chake.
Kwa huduma zake, Francis Drake alitawazwa kibinafsi na Malkia Elizabeth. Ni kwake yeye kwamba Wahispania wanadaiwa kushindwa kwa "Armada yao Isiyoshindika".
Mnamo 1766, Mfaransa Jeanne Barre alikua mwanamke wa kwanza kusafiri kote ulimwenguni. Ili kufanya hivyo, alijigeuza kuwa mwanamume na akapanda meli ya Bougainville, ambaye alienda kwenye msafara wa kuzunguka dunia, kama mtumishi. Udanganyifu ulipofichuliwa, licha ya sifa zake zote, Barre alitua Mauritius na kurudi nyumbani kwa meli nyingine.
Msafara wa pili wa Urusi wa duru ya dunia ukiongozwa na F. F. Bellingshausen na M. P. Lazareva ni maarufu kwa ukweli kwamba Antarctica iligunduliwa wakati huo mnamo Januari 1820.
