Watu wamekuwa wakihitaji kushiriki maelezo kila wakati. Ndio maana historia ya barua ilianza muda mrefu kabla ya kuonekana kwa maandishi na barua zinazojulikana kwa mwanadamu wa kisasa. Katika nyakati za zamani, sauti ilitumiwa kusambaza habari. Njia hii ilihifadhiwa katika baadhi ya mikoa hadi Zama za Kati. Kwa mfano, katika Milki ya Inca kwa karne nyingi kulikuwa na wajumbe wa watangazaji ambao walieneza habari kutoka mji mkuu, wakizunguka nchi kwa kutumia mtandao wa barabara za mlima zenye matawi. Baadaye walianza kutumia uandishi wa fundo, ambapo nyuzi na nyuzi zilifanya kazi kama mtoaji wa habari.
Mbao za Cuneiform
Mfumo wa kwanza wa uandishi katika maana ya zamani ya neno ni kikabari. Kwa kuonekana kwake karibu miaka elfu 3 KK. e. historia ya barua pepe imehamia kiwango kipya kimsingi. Uandishi wa kikabari ulienea miongoni mwa watu wa Mesopotamia ya kale: Wasumeri, Wakadia, Wababiloni, Wahiti.
Ujumbe uliandikwa kwa kijiti kwenye mbao za udongo huku udongo ukihifadhi ulaini wake. Kwa sababu ya ala maalum, viboko vya umbo la kabari viliibuka. Bahasha za barua hizo pia zilifanywa kwa udongo. Ili kusoma ujumbe, mpokeaji alilazimikavunja "kifurushi".
Historia ya zamani ya barua pepe imesalia kujulikana kwa muda mrefu. Mchango mkubwa katika uchunguzi wake ulitolewa na kufunguliwa kwa maktaba ya mfalme mkuu wa mwisho wa Ashuru, Ashurbanipal, aliyetawala katika karne ya 7. BC e. Kwa agizo lake, kumbukumbu ya vidonge 25,000 vya udongo viliundwa. Miongoni mwa maandishi ya kikabari yalikuwa hati za serikali na barua za kawaida. Maktaba ilifunguliwa katika karne ya 19. Shukrani kwa ugunduzi wa kipekee, iliwezekana kufafanua maandishi ya kikabari ambayo hapo awali yalikuwa hayaeleweki kwa watafsiri.
Sheli na michoro
Wahindi wa Huron walitengeneza shanga za ganda. Walipigwa kwenye nyuzi na kwa hivyo walipokea barua nzima. Kila sahani ilikuwa na rangi maalum. Nyeusi ilimaanisha kifo, nyekundu ilimaanisha vita, njano ilimaanisha heshima, n.k. Uwezo wa kusoma mikanda ya rangi kama hiyo ulizingatiwa kuwa mapendeleo na hekima.
Historia ya barua pepe imepita na hatua ya "iliyoonyeshwa". Kabla ya kuandika barua, watu walijifunza kuchora. Sanaa ya miamba ya watu wa kale, sampuli ambazo bado zinapatikana katika mapango ya mbali, pia ni aina ya barua ambayo ilikwenda kwa addressee ya kisasa kwa vizazi. Lugha ya michoro na chanjo bado imehifadhiwa miongoni mwa makabila ya Wapolinesia yaliyojitenga.
Alfabeti na barua ya bahari
Wamisri wa kale walikuwa na mfumo wao wa kipekee wa uandishi. Kwa kuongeza, walitengeneza barua ya njiwa. Wamisri walitumia hieroglyphs kuwasilisha habari. Kidogo kinachojulikana ni ukweli kwamba ni watu hawa ambao waliunda mfano wa kwanza wa alfabeti. Miongoni mwa michoro nyingi za hieroglyphs, walikuwa nazohieroglyphs zilizowasilisha sauti (jumla zilikuwa 24).
Katika siku zijazo, kanuni hii ya usimbaji fiche ilitengenezwa na watu wengine wa Mashariki ya Kale. Alfabeti ya kwanza inachukuliwa kuwa alfabeti ambayo ilionekana katika jiji la Ugarit kwenye eneo la Syria ya kisasa karibu karne ya 15. BC e. Mfumo kama huo kisha ukaenea kwa lugha zingine za Kisemiti.
Wafoinike walikuwa na alfabeti yao wenyewe. Wafanyabiashara hawa walijulikana kwa wajenzi wao wa meli wenye ujuzi. Mabaharia walipeleka barua kwa makoloni mengi katika sehemu mbalimbali za Mediterania. Kwa msingi wa alfabeti ya Kifoinike, alfabeti za Kiaramu na Kigiriki zilizuka, ambapo karibu mifumo yote ya kisasa ya uandishi huanzia.
Angarion
Angarion ni huduma ya posta ya zamani ya Uajemi iliyoanzishwa katika Milki ya Achaemenid katika karne ya 6 KK. BC e. Ilianzishwa na Mfalme Koreshi II Mkuu. Kabla ya hili, uwasilishaji wa barua kutoka upande mmoja wa jimbo hadi mwingine ungeweza kuchukua miezi, jambo ambalo kimsingi halikufaa mamlaka.
Wakati wa Koreshi, hangars zilionekana (wale wanaoitwa wasafirishaji wa farasi). Biashara ya posta ya enzi hiyo ilitoa chipukizi za kwanza za barua za jeshi, ambazo bado zipo hadi leo. Barabara ndefu zaidi ya angarion ilienea kutoka Susa hadi Sardi, na urefu wake ulikuwa kilomita 2500. Njia kubwa iligawanywa katika vituo mia moja, ambapo farasi na wasafirishaji walibadilika. Kwa mfumo huu mzuri, wafalme wa Uajemi walitoa amri kwa maliwali wao katika majimbo ya mbali zaidi ya milki hiyo kubwa bila kizuizi.
Chini ya mrithi wa Koreshi II Dario I, Barabara ya Kifalme ilijengwa, ambayo ubora wake uligeuka kuwa wa juu sana hivi kwambaAlexander the Great, wafalme wa Kirumi na hata Charles I, ambaye alitawala Milki ya Wafranki ya zama za kati katika karne ya 9, walitumia mfano wa shirika lake (na angarion kwa ujumla) katika jimbo lao.
Enzi za Kirumi
Kama ilivyoonyeshwa hapo juu, historia ya Kirumi ya barua na barua ilikuwa kwa njia nyingi sawa na ile ya Kiajemi. Katika jamhuri, na baadaye katika himaya, kulikuwa na mfumo sambamba wa ujumbe wa umma na wa kibinafsi. Hili la mwisho lilitokana na shughuli za wajumbe wengi walioajiriwa (au kutumika kama watumwa) na walezi matajiri.
Katika kilele cha mamlaka yake, Milki ya Roma ilitawala maeneo makubwa katika sehemu tatu za dunia. Shukrani kwa mtandao mmoja wa barabara za matawi, tayari katika karne ya 1 AD, iliwezekana kutuma barua kwa ujasiri kutoka Syria hadi Hispania au kutoka Misri hadi Gaul. Vituo vidogo ambapo farasi walibadilishwa vilipangwa kwa umbali wa kilomita chache tu. Vifurushi vilisafirishwa na wasafirishaji wa farasi, mikokoteni ilitumika kwa mizigo.
Barua pepe ya serikali yenye kasi zaidi na bora zaidi ilipatikana kwa mawasiliano rasmi pekee. Baadaye, vibali maalum vya matumizi ya mfumo huu vilitolewa kwa maofisa wasafirio na makasisi Wakristo. Gavana wa ikulu, karibu na mfalme, alikuwa msimamizi wa ofisi ya posta ya serikali, na kutoka karne ya 4 - mkuu wa ofisi.
Ulaya ya Kati
Baada ya kuanguka kwa Milki ya Roma, mfumo wa posta wa zamani ulianguka. Ujumbe ulianza kutolewa kwa shida sana. mipaka imeingiliwa,kutokuwepo na ukiwa wa barabara, uhalifu na kutoweka kwa mamlaka moja kuu. Mawasiliano ya posta yalizidi kuwa mbaya zaidi na kuongezeka kwa ukabaila. Wamiliki wa ardhi wakubwa mara nyingi walitoza ushuru mkubwa kwa kupita katika eneo lao, jambo ambalo lilifanya iwe vigumu sana kwa wasafirishaji kufanya kazi.
Shirika kuu pekee katika Ulaya katika Enzi za Kati lilikuwa kanisa. Monasteri, hifadhi za kumbukumbu, makanisa na mashirika ya utawala yalihitaji ubadilishanaji wa habari mara kwa mara katika sehemu kubwa ya Ulaya iliyogawanyika kisiasa. Maagizo yote ya kidini yalianza kuchukua shirika la barua. Lilikuwa jambo la kawaida kwa mawasiliano muhimu kote katika Ulimwengu wa Kale kubebwa na watawa na makasisi wasafiri, ambao hali yao ya kiroho na hali ya kiroho ilikuwa kinga bora dhidi ya matatizo na wageni.
Mashirika ya wajumbe yaliibuka katika vyuo vikuu, ambapo wanafunzi walimiminika kutoka kote ulimwenguni. Wasafirishaji wa taasisi za elimu za Naples, Bologna, Toulouse na Paris wakawa maarufu sana. Waliendelea kuwasiliana kati ya wanafunzi na familia zao.
Zaidi ya yote, wafanyabiashara na mafundi walihitaji barua. Bila kubadilishana ujumbe ulioandikwa na washirika wao, hawakuweza kuanzisha biashara na uuzaji wa bidhaa. Mashirika tofauti ya barua za wafanyabiashara yalizuka karibu na vyama na vyama vingine vya wafanyabiashara. Kiwango cha mfumo kama huo kiliundwa huko Venice, ambayo mawasiliano yake ya kibiashara yaliunganisha jamhuri ya enzi za kati sio tu na Uropa nzima, bali pia na nchi za mbali za ng'ambo ya Bahari ya Mediterania.
Nchini Italia na Ujerumani, ambapo taasisi ya miji huru iliundwa,posta ya jiji yenye ufanisi ilienea. Mainz, Cologne, Nordhausen, Breslau, Augsburg n.k walikuwa na wajumbe wao wenye uzoefu. Walipeleka barua zote mbili kutoka kwa utawala na vifurushi kutoka kwa wakazi wa kawaida ambao walilipia huduma hiyo kwa bei fulani.
Makocha na timu ya troika
Shukrani kwa "Tale of Tsar S altan" na Alexander Pushkin, kila mtu katika utoto alisikia maneno: "Mjumbe anakuja na diploma." Barua za ndani ziliibuka wakati wa Kievan Rus. Haja ya mfumo wa kubadilishana mawasiliano imekuwa muhimu kwa nchi yetu kwa sababu ya maeneo yake makubwa. Umbali mkubwa wa Wazungu wa Magharibi pia uliakisiwa katika kanuni za tabia za wajumbe wa Urusi na za ajabu kwa wageni.
Wakati wa Ivan wa Kutisha, wajumbe wa mfalme walitakiwa kusafiri kilomita mia moja kwa siku, ambayo ilikuwa vigumu kuwaeleza waangalizi wa kigeni. Katika karne za XIII - XVIII. vituo vya posta nchini Urusi viliitwa mashimo. Walishika farasi na kufanya kazi za nyumba za wageni.
Kulikuwa pia na kile kinachoitwa wajibu wa viazi vikuu. Ilienea kwa rasimu ya idadi ya watu wa majimbo. Wakulima waliokuwa wakitumikia utumishi wao ilibidi waandae usafiri wa maafisa wa serikali, mizigo na wanadiplomasia. Tamaduni hii ilienezwa na Watatari-Mongol wakati wa nira yao juu ya wakuu wa Slavic Mashariki. Katika karne ya 16, Yamskaya Prikaz ilionekana katika hali ya Kirusi. Analog hii ya wizara haikujishughulisha na posta tu, bali pia katika maswala ya ushuru. Maneno mafupi: "Mjumbe anasafiri na barua" haiwezi kuwasilisha utata wa biashara ya barua katika Urusi ya enzi za kati.
KuhusuMiaka mia mbili iliyopita, timu maarufu za farasi tatu za gaits tofauti zilionekana. Walikuwa na vifaa maalum kwa ajili ya kusafiri umbali mrefu. Farasi walioambatanishwa walioko kando walipiga mbio, na mzizi wa kati ukasogea kwenye troti. Shukrani kwa usanidi huu, kikomo cha kasi cha muda wake kilikuwa kilomita 45-50 kwa saa.
Kutoka kochi za jukwaani hadi reli na boti za mvuke
Mifumo ya kati ya barua za kifalme ilionekana nchini Uingereza, Uswidi, Ufaransa na nchi zingine zilizoendelea katika karne ya 16-17. Wakati huo huo, hitaji la mawasiliano ya kimataifa lilikuwa likiongezeka.
Mwanzoni mwa Enzi za Kati na Enzi Mpya, makocha ya jukwaa yalienea nchini Uingereza. Kocha huyu wa barua polepole alichukua nafasi ya wasafirishaji rahisi wa farasi. Mwishowe, alishinda ulimwengu na alionekana katika sehemu zote za ulimwengu kutoka Australia hadi Amerika. Kuwasili kwa behewa la barua katika jiji au kijiji kulitangazwa kwa honi maalum.
Hatua nyingine ya mabadiliko katika ukuzaji wa mifumo ya mawasiliano ilitokea mwanzoni mwa karne ya 19 na ujio wa meli na reli. Aina mpya ya usafiri wa maji imejidhihirisha vizuri katika shirika la barua ya Uingereza-India. Hasa ili kurahisisha safari kuelekea mashariki, Waingereza walifadhili ujenzi wa Mfereji wa Suez nchini Misri, shukrani ambayo meli hazikuweza kuzunguka Afrika.
Vikasha vya posta
Kuna matoleo kadhaa kuhusu mahali kisanduku cha kwanza cha barua kilionekana. Kulingana na mmoja wao, vestibules zilizowekwa huko Florence mwanzoni mwa karne ya 16 zinaweza kuzingatiwa kama hizo. Waliwekwa karibu na makanisa - kuumaeneo ya umma ya jiji. Sanduku la mbao lililo na mpasuko juu lilikusudiwa kuwasilisha shutuma zisizojulikana za uhalifu wa serikali.
Katika karne hiyo hiyo ya 16, mambo mapya kama haya yalionekana miongoni mwa mabaharia. Kila koloni la Uingereza na Uholanzi lilikuwa na sanduku lake la posta. Kwa usaidizi wa teknolojia kama hiyo, mabaharia walituma mawasiliano kwa meli zingine.
Mvumbuzi wa Kifaransa wa kisanduku cha barua ni Renoir de Vilaye. Ni yeye ambaye alitatua shida ya mawasiliano kati ya Parisians. Katikati ya karne ya 17, kulikuwa na ofisi nne za posta katika mji mkuu wa Ufaransa, hata hivyo, hazikuweza kukabiliana na mtiririko mkubwa wa mawasiliano kutoka kwa raia wa kawaida. Renoir de Vilaye alikuwa mwanachama wa serikali na Chuo cha Kitaifa cha Sayansi. Kuunganisha ustadi wake mwenyewe na rasilimali za kiutawala (ruhusa ya Mfalme Louis XIV), mnamo 1653 alianzisha uwekaji wa masanduku ya barua huko Paris, ambayo iliwezesha sana kazi ya huduma ya posta. Upesi jambo hilo jipya lilikita mizizi katika mji mkuu na kuenea katika miji mingine ya nchi.
Historia ya chapisho la Urusi imeundwa kwa njia ambayo sanduku za barua za nyumbani zilionekana mnamo 1848 pekee. Udadisi huo wa kwanza uliwekwa huko Moscow na St. Mara ya kwanza, miundo ilikuwa ya mbao, kisha ikabadilishwa kuwa ya chuma. Sanduku za barua zilizopakwa rangi ya chungwa nyangavu zilitumika kwa usafirishaji wa haraka.
Mihuri
Mfumo wa kimataifa wa posta ulioendelezwa nyakati za kisasa ulikuwa na mapungufu mengi. Jambo kuu lilikuwa ada ya usafirishajikuondoka kulisalia kuwa ngumu licha ya uvumbuzi wowote wa vifaa na kiufundi. Kwa mara ya kwanza tatizo hili lilitatuliwa nchini Uingereza. Mnamo 1840, stempu ya mapema zaidi inayojulikana, Penny Black, ilionekana huko. Kutolewa kwake kulihusishwa na kuanzishwa kwa ushuru wa usambazaji barua.
Mwanzilishi wa uundaji wa chapa hiyo alikuwa mwanasiasa Rowland Hill. Muhuri huo uliandikwa wasifu wa Malkia Victoria. Ubunifu huo ulichukua mizizi na tangu wakati huo kila bahasha ya posta ya barua hiyo ilikuwa na lebo maalum. Vibandiko vilionekana katika nchi nyingine pia. Marekebisho hayo yamesababisha ongezeko kubwa la idadi ya wasambazaji barua nchini Uingereza, zaidi ya maradufu katika mwaka wa kwanza tu baada ya mabadiliko hayo muhimu.
Stampu zilionekana nchini Urusi mnamo 1857. Ishara ya kwanza ya posta ilikadiriwa kuwa kopecks 10. Muhuri ulionyesha tai mwenye vichwa viwili. Ishara hii ya heraldic ilichaguliwa kwa mzunguko, kwa kuwa ilikuwa nembo ya Idara ya Posta ya ufalme huo. Idara hii ilijaribu kuendana na mienendo ya Magharibi. Barua ya USSR pia ililipa kipaumbele sana kwa mihuri. Ishara za malipo za meli za Soviet zilionekana mnamo 1923.
Kadi za posta
Inayojulikana kwa postikadi zote ilionekana hivi majuzi. Kadi ya kwanza ya aina hii ilionekana mwaka wa 1869 huko Austria-Hungary. Hivi karibuni muundo huu ulipata umaarufu wa pan-Ulaya. Hii ilitokea wakati wa Vita vya Franco-Prussia vya 1870-1871, wakati askari wa Ufaransa walianza kutuma postikadi zilizoonyeshwa kwa wingi kwa jamaa zao.
Mtindo wa mbelemara moja alikamatwa na wafanyabiashara. Ndani ya miezi michache, postikadi zilianza kuzalishwa kwa wingi nchini Uingereza, Denmark, Ubelgiji na Uholanzi. Kadi ya posta ya kwanza ya Kirusi ilichapishwa mnamo 1872. Miaka sita baadaye, katika kongamano maalum huko Paris, kiwango cha kimataifa cha ukubwa wa kadi (urefu wa sentimita 9, upana wa sentimita 14) kilipitishwa. Baadaye ilibadilishwa mara kadhaa. Baada ya muda, spishi ndogo za kadi za posta zilionekana: salamu, spishi, uzazi, sanaa, utangazaji, kisiasa, n.k.
Mitindo mipya
Mnamo 1820, bahasha ilivumbuliwa nchini Uingereza. Baada ya miaka mingine 30, vifurushi vilivyowekwa mhuri vilionekana. Katikati ya karne ya 19, barua inaweza kusafiri duniani kote kwa siku 80-85. Safari za kuondoka ziliharakishwa wakati Reli ya Trans-Siberia ilipofunguliwa nchini Urusi.
Karne ya 19 iliadhimishwa na mwonekano thabiti wa telegraph, simu na redio. Kuibuka kwa teknolojia mpya hakujapunguza umuhimu wa barua iliyowakilishwa kwa watu wa wakati huo. Telegrafu ilitoa msaada muhimu sana kwa maendeleo yake (katika nchi zote, idara zinazohusika na aina hizi mbili za mawasiliano ziliunganishwa hatua kwa hatua).
Mnamo 1874, Muungano wa Posta wa Universal uliundwa na Kongamano la Posta la Universal likaitishwa. Madhumuni ya hafla hiyo ilikuwa kusainiwa kwa makubaliano ya kimataifa ambayo yanaweza kuunganisha mifumo tofauti ya upitishaji wa mawasiliano kutoka nchi tofauti za ulimwengu. Kongamano hilo lilihudhuriwa na wawakilishi wa majimbo 22. Walitia saini Mkataba wa Posta wa Uniform kwa Wote, ambao hivi karibuni ulibadilisha jina la Mkataba wa Posta wa Universal. Hati hiyo ilifanya muhtasari wa kimataifasheria za kubadilishana. Tangu wakati huo, historia ya barua za Urusi imeendelea kulingana na mabadiliko ya kimataifa ya mawasiliano ya posta.
Aeronautics ilianza kustawi mwishoni mwa karne ya 19. Ushindi wa mwanadamu wa anga umesababisha kutoweka kwa vizuizi vyovyote vya kimwili kwa usafirishaji kote ulimwenguni. Kama ilivyoelezwa hapo juu, hata ustaarabu wa zamani walijua barua zao za hewa - barua ya njiwa. Ndege zilitumiwa na watu kwa mawasiliano hata katika kilele cha maendeleo. Njiwa ikawa muhimu sana wakati wa migogoro ya umwagaji damu. Barua zenye manyoya zilitumiwa mara kwa mara kwenye maeneo ya Vita vya Kwanza na vya Pili vya Dunia.
Barua pepe
Enzi ya kisasa ina fasili nyingi. Wanaita habari. Na hii ni kweli kwa kiasi kikubwa. Leo, ni habari ambayo ni rasilimali kuu ya maendeleo ya kuendesha gari. Mapinduzi yanayohusiana nayo yalitokana na ujio wa Mtandao na njia za kisasa za mawasiliano.
Leo, barua za karatasi, zinazojulikana kwa vizazi vingi vya watu, pole pole zinatoa nafasi kwa barua za kielektroniki. Sanduku la chuma la bahasha lilibadilishwa na barua-pepe, na mitandao ya kijamii ilifuta kabisa dhana ya umbali. Ikiwa miaka ishirini iliyopita mtandao ulionekana kama furaha ya ajabu, sasa ni vigumu kufikiria maisha ya mtu wa kisasa bila hiyo. Inaweza kufikiwa na kila mtu, barua pepe za kielektroniki zilijumuisha mabadiliko ya karne ya zamani ya barua pamoja na misukosuko na miruko yake mbalimbali.
