Tayari katika milenia ya IV KK, wanadamu walijifunza kuhusu kuwepo kwa bati katika asili. Wakati wote, chuma hiki kilikuwa ghali sana kwa sababu ya kutoweza kufikiwa. Kuhusiana na hili, marejeleo yake hayapatikani sana katika vyanzo vya kale vya maandishi ya Kigiriki na Kirumi.
Bati pamoja na shaba hufanya kama mojawapo ya vipengele vya shaba ya bati. Iligunduliwa katikati au mwisho wa milenia ya III KK. Kwa kuwa shaba ilizingatiwa katika nyakati za zamani kuwa aloi ya kudumu zaidi ya aloi zote zinazojulikana kwa mwanadamu, bati ilizingatiwa kuwa chuma cha kimkakati. Mtazamo huu kwake uliendelea kwa zaidi ya miaka elfu 2.
Amana
Vidimbwi vikubwa zaidi vinapatikana Kusini-mashariki mwa Asia na Uchina. Amana nyingi pia ziligunduliwa huko Australia na Amerika Kusini (huko Peru, Brazil, Bolivia). Katika Urusi, amana ziko katika Wilaya ya Khabarovsk, katika wilaya ya Solnechny (Sobolinoye na Festivalnoye), wilaya ya Verkhnebureinsky (Pravourmiyskoye). Kwa kuongezea, amana ziligunduliwa katika Chukotka Autonomous Okrug. Hapa kuna hisa za Pyrkakay, kijiji/mgodi wa Valkumey, Iultin. Maendeleo yao yalifungwamiaka ya 90. Pia kuna amana za bati katika Primorsky Krai, katika Wilaya ya Kavalerovsky, huko Yakutia (Deputatskoye) na mikoa mingine.
Kifo cha msafara wa kuelekea Ncha ya Kusini
Mnamo 1910, Kapteni R. Scott, mvumbuzi wa ncha za dunia kutoka Uingereza, alipanga msafara. Lengo lake lilikuwa Ncha ya Kusini. Wakati huo, hapakuwa na watu katika eneo hili. Msafara huo ulichukua miezi mingi. Wasafiri walitembea katika eneo lisilo na mwisho la bara la Aktiki. Njiani, waliacha maghala madogo yenye vyakula na mafuta ya taa. Mwanzoni mwa 1912 msafara ulikuwa umefika Pole. Hata hivyo, kwa kutamaushwa sana kwa wasafiri, walipata barua hapo, iliyosema kwamba Roald Amundsen alikuwa amefika hapa mwezi mmoja mapema. Hata hivyo, hili halikuwa tatizo kuu. Wakiwa njiani kurudi kwenye ghala la kwanza, timu ya Scott iligundua kuwa vyombo ambavyo ndani yake kulikuwa na mafuta ya taa vilikuwa tupu. Watu walioganda, waliochoka hawakuweza kuweka joto au kupika chakula. Walipofika kwa shida sana kwenye ghala lililofuata, walikuta kwamba huko pia, makopo yalikuwa tupu. Hatukuweza tena kustahimili baridi, wanachama wote wa msafara waliangamia.
Mabadiliko mengine
Mwishoni mwa karne iliyopita, treni ilitoka Uholanzi hadi Urusi. Ilikuwa na bati. Huko Moscow, magari yalifunguliwa. Badala ya baa, wapokeaji waliona poda ya kijivu isiyo na maana. Karibu wakati huo huo, msafara ulitumwa Siberia. Alikuwa na vifaa vya kutosha. Waandaaji wa msafara huo walitoa vitu vingi vidogo ili theluji kali isiingilianekusafiri. Hata hivyo, kosa moja lilifanywa. Wasafiri walichukua vyombo vilivyotengenezwa kwa bati. Hivi karibuni, kwenye theluji za kwanza, ilivunjika na kuwa unga. Wasafiri walilazimika kuchonga vyombo vya mbao. Mwanzoni mwa karne ya 20, kashfa ilitokea katika moja ya maghala huko St. Wakati wa ukaguzi, iligundua kuwa vifungo vilipotea kwenye sare zote. Badala yake, kulikuwa na unga wa kijivu tu kwenye masanduku. Alipelekwa kwenye maabara. Kwa mujibu wa hitimisho la watafiti, chuma kilipigwa na pigo la bati. Kulingana na baadhi ya wanahistoria, mojawapo ya hali zilizoathiri kushindwa kwa jeshi la Ufaransa katika majira ya baridi kali ya 1812 inaweza kuwa kutoweka kwa vifungo vya sare za askari.
Majaribio ya kueleza jambo hilo
Katika visa vyote vilivyoelezwa hapo juu, kulikuwa na jambo kama tauni ya bati. Ni nini? Mnamo 1868, Msomi Fritzsche aliwasilisha ripoti katika moja ya mikutano ya Chuo cha St. Ndani yake, alizungumzia jinsi poda ilipatikana katika treni badala ya baa za bati, jinsi vifungo vilivyotawanyika katika ghala la kijeshi. Baada ya hotuba yake, Chuo kilianza kupokea idadi kubwa ya ujumbe kama huo. Wote walitoka sehemu mbalimbali za Ulaya, na wengine hata kutoka Amerika Kaskazini. Inafaa kusema kwamba katika Zama za Kati, wahubiri wajinga waliamini kwamba pigo la bati ni athari kwenye chuma cha nguvu za giza zinazosababisha wachawi. Wanawake wengi wasio na hatia walichomwa kwenye mti. Lakini kwa maendeleo ya haraka ya sayansi, upuuzi wa taarifa hizi ukawa wazi zaidi na zaidi. Temsi chini ya kueleza jinsi pigo la bati linatokea, ni nini, wanasayansi hawakuweza kwa muda mrefu sana. Utafiti ulizidi baada ya kifo cha timu ya Scott. Ukweli ni kwamba mikebe ambayo mafuta ya taa ilikuwa ndani yake yaliuzwa kwa bati. Chuma kiligeuka kuwa poda na umajimaji ukatoka nje.
Muundo wa chuma
Ni baada ya kutumia uchunguzi wa X-ray ndipo wanasayansi waliweza kueleza jinsi tauni ya bati ilivyotokea. Jambo hili ni kutokana na muundo maalum wa chuma. Uchunguzi wa X-ray ulifanya iwezekane kutazama ndani ya vitu, kusoma muundo wao wa fuwele. Matokeo yake, maelezo ya kisayansi ya jambo hilo yaliundwa. Watafiti wamegundua kuwa chuma chochote kinaweza kuwa na aina tofauti za fuwele. Marekebisho thabiti zaidi kwa kawaida (chumba) au joto la juu ni bati. Metali hii ni ductile na ductile. Ikiwa hali ya joto hupungua chini ya digrii 13, latiti ya kioo huanza kujenga upya. Katika kesi hii, atomi ziko kwenye nafasi kwa umbali mkubwa zaidi. Marekebisho mapya ya chuma huundwa - bati ya kijivu. Inapoteza sifa zake za asili. Kwa kweli, chuma huacha kuwa vile na inakuwa semiconductor. Katika maeneo ya mawasiliano kati ya lati tofauti za kioo, matatizo ya ndani hutokea. Wanasababisha kupasuka kwa muundo. Kama matokeo, chuma huanguka na kuwa poda. Hivi ndivyo tauni ya bati hutokea.
Nuru
Inapaswa kusemwa kuwa pigo la bati, ambalo picha yake imewasilishwa kwenye kifungu, inaenea.haraka vya kutosha (karibu kama janga kwa wanadamu). Mpito kutoka kwa muundo mmoja hadi mwingine ni haraka, chini ya joto la kawaida. Kiwango cha ubadilishaji kinafikia kiwango cha juu cha digrii -33. Ndiyo maana theluji ilishughulikia bidhaa zote haraka sana. Katika kesi hiyo, pigo la bati hupita kutoka kwa vitu "wagonjwa" hadi "afya". Jambo hili liliharibu makusanyo mengi ya thamani zaidi ya askari. Kwa mfano, figurines kadhaa ziligeuka kuwa poda katika kumbukumbu za Makumbusho ya Suvorov huko St. Ilifanyika kwa sababu betri zililipuka kwenye ghorofa moja majira ya baridi kali.
"Tiba" ya tauni
Wanasayansi kwa muda mrefu wamekuwa wakitafuta njia ya kuzuia "ugonjwa" wa chuma. Chama cha Watengenezaji wa Uingereza kilipata njia ya kutoka kwa hali hiyo. Waliunda aloi mpya. Vyuma viliongezwa kwa bati ili kuimarisha mali zake zisizo imara. Aloi mpya iliitwa pewter. Inajumuisha 95% ya bati, 2% ya shaba na 5% ya antimoni. Pewter hutumiwa katika utengenezaji wa vito vya mapambo, vitu vya nyumbani, sahani, nk Ni muhimu kusema kwamba Kombe la Amerika linalojulikana, pamoja na sanamu za Oscar, hufanywa kutoka kwa pewter, na kisha kufunikwa na mchoro wa fedha na dhahabu. Kwa hivyo hawaogopi pigo lolote la bati.
