Aina za mifumo ya kupoeza ya transfoma

Orodha ya maudhui:

Aina za mifumo ya kupoeza ya transfoma
Aina za mifumo ya kupoeza ya transfoma
Anonim

Takriban kila kibadilisha umeme huwaka wakati wa kufanya kazi kutokana na michakato ya asili. Kwa overheating kali, insulation huvaa, ambayo inaongoza kwa kushindwa mapema ya kifaa. Ili kupunguza athari mbaya ya jambo kama hilo, mzunguko wa sumaku, vilima na sehemu zingine zinapaswa kupozwa. Kwa hili, mifumo mbalimbali ya kupozea ya transfoma hutumika.

Tofauti kuu kati ya kifaa hiki inahusishwa na mazingira ambamo kifaa kinapatikana na kuanzishwa kwa vifaa vya ziada vya kudhibiti halijoto. Tafadhali kumbuka kuwa transfoma ya kisasa hutumia mafuta, maji, baridi ya hewa. Vifaa vikavu vinapaswa kutumwa kwa aina tofauti.

Alama na aina za mifumo ya kupoeza ya transfoma

Transformer ya kisasa ya Marsons
Transformer ya kisasa ya Marsons

Uamuzi wa kuashiria na aina unafanywa kulingana na kiwango cha serikali GOST 11677-75. Imesajiliwa hapavipimo kamili na daraja. Zingatia kila kikundi kivyake:

  1. C - transfoma za aina kavu, ambazo, kwa sababu ya upekee wao, zinaweza kutumia upoaji hewa asilia. Baadhi ya anuwai hutolewa kwa mzunguko wa hewa wa kulazimishwa na zimeteuliwa SD.
  2. M - vifaa vya umeme vyenye mafuta asilia na kupoeza hewa. Wao hutumiwa hasa kwa mtandao wa usambazaji na nguvu ndogo ya transformer. Katika vituo vidogo vidogo, kuna tofauti za mzunguko wa kulazimishwa wa MTs za mafuta, NMTs.
  3. D - kifaa ambacho kina ubaridi wa mafuta asilia na hewa ya kulazimishwa. Kuna tofauti kadhaa za DC na NDC, kulingana na nyongeza katika mfumo wa mzunguko wa kiowevu cha kiufundi.
  4. Н - aina iliyowasilishwa haipatikani sana, kwani dielectrics zisizoweza kuwaka hutumiwa kwa utekelezaji. Katika hali nyingi, bidhaa hizi hazikabiliwi na milipuko, jambo ambalo huhakikisha usalama zaidi kwa watu na kituo kidogo kwa ujumla.

Ikumbukwe kwamba katika mazoezi ya kisasa kuna daraja za kigeni katika mwelekeo huu. Takriban mifumo yote ya kupozea ya transfoma iliyotajwa imenakiliwa katika viwango vinavyohusika.

Faida na hasara kuu

Faida na hasara za aina tofauti
Faida na hasara za aina tofauti

Kivitendo kila aina huambatana na idadi ya vipengele vya kiufundi, faida na hasara. Kisha, tunawasilisha kigezo kikuu ambacho kwazo nafasi chanya au hasi hubainishwa:

  • Kiwango cha halijoto. Kusudi kuu la baridi nikudumisha mazingira ya asili, mazuri ya kufanya kazi kwa vifaa. Mwisho huamuliwa kwa kiasi kikubwa na mazingira ya usakinishaji, kiwango cha mzigo wa mitambo ya umeme.
  • Gharama ya utekelezaji. Takriban kila kampuni ya huduma inataka kupunguza gharama za vifaa, kwa hivyo hutumia suluhu za zamani zilizothibitishwa kwa njia ya kupoeza mafuta.
  • Shahada ya usalama. Hii ni kigezo muhimu, ambacho kinahusisha matumizi ya suluhisho fulani katika vituo tofauti vya nishati. Kwa mitambo ya nyuklia, ni vyema kutumia mapendekezo ya kisasa zaidi na ya busara ambayo inaruhusu kudumisha utawala wa joto unaohitajika. Ukiwa kwenye kituo kidogo cha mtandao wa usambazaji na mikondo midogo, chaguo la aina C linaweza kutumika.

Tafadhali kumbuka kuwa transfoma za umeme zenye mfumo wa kupoeza wa NMC, NDC zinatumika nchini Urusi, Belarusi, Ukraini.

M aina ya kupoeza

mafuta ya transfoma
mafuta ya transfoma

Aina iliyowasilishwa inachukuliwa kuwa ya kawaida zaidi kwa sababu ya bei nafuu, maisha marefu ya huduma na vipengele vingine. Sehemu ndogo za usambazaji hutumia transfoma zilizojaa mafuta na mzunguko wa mafuta asilia na bila mtiririko wa hewa wa ziada. Mfumo wa kupoeza wa kibadilishaji cha M una nuances kadhaa za uendeshaji:

  1. Haja ya kufuatilia kiwango cha mafuta na kuchukua gesi ili kubaini hali ya kifaa. Wahudumu lazima watembelee kituo kidogo cha usambazaji angalau mara moja kila baada ya miezi sita.
  2. Muundo lazima uwe na hewa. Athari za smudges zinaonyeshahitaji la matengenezo ya kiufundi au makubwa.

Wizi wa mafuta unachukuliwa kuwa sababu hasi katika utendakazi. Hii ni mazoezi ya kawaida wakati kuna kuvunjika na kukimbia kwa maji ya kiufundi kutoka kwa tank ya transfoma. Kwa sababu ya vitendo vya kishenzi, vifaa hupata joto kupita kiasi na kaptura kuzimika, ikifuatiwa na uchovu.

Mfumo wa kupoeza wa transfoma D, DC

Kibadilishaji cha nguvu cha aina ya DC
Kibadilishaji cha nguvu cha aina ya DC

Kwenye vituo vikubwa, mzunguko wa mafuta asilia huongezewa na kupuliza kiotomatiki, ambao huwashwa wakati halijoto inapoongezeka. Mfumo wa baridi wa transfoma wa DC una operesheni kamilifu zaidi, kwani huepuka joto hata kwa mizigo ya juu. Ikumbukwe kwamba aina hii ni ya kawaida na itakuwa hivyo kwa miongo kadhaa. Kipengele muhimu cha operesheni ni hitaji la udhibiti sahihi wa mtiririko wa hewa. Kifaa cha mwisho kinapaswa kuwashwa kiotomatiki halijoto inapopanda hadi digrii 75, na kuzimika kwa kinyume inaposhuka.

Upoezaji wa aina ya H

Aina ya mfumo wa kupoeza wa transfoma H ni vigumu kufikia katika utendakazi wa kisasa. Hata hivyo, baada ya muda, idadi yao itaongezeka. Kama njia kuu, maji yaliyotengenezwa na viungio hutumiwa, ambayo hutumika kama dielectri nzuri na hukuruhusu kudumisha hali ya joto inayotaka. Ikumbukwe kwamba mfumo kama huo mara nyingi huunganishwa na vifaa vya kulazimishwa vya aina ya hewa.

Kuhusu mapungufu - bei ya bidhaa ni ghali zaidi. Wakati huu pia unaonekana wakati wa operesheni, kwa sababu ili kuongeza kioevu utahitaji kutumia suluhisho maalum ambalo lina gharama ya pesa. Vinginevyo, chaguo lililowasilishwa hufanyika katika uendeshaji wa kisasa katika aina mbalimbali za vituo vidogo.

Chaguo za Kupoza C, SG

Transfoma ya aina kavu
Transfoma ya aina kavu

Tofauti na transfoma zilizopozwa kwa mafuta, vibadala vya Aina C havitumii kioevu chochote kurekebisha halijoto. Kupunguza joto kunafanywa na mzunguko wa hewa wa asili, ambao unakubalika katika hali zifuatazo:

  1. Transformer hadi 63kVA, ambayo ina mazingira ya kawaida ya kufanya kazi na mzigo mwepesi.
  2. Kifaa cha umeme kinachotumika katika mazingira ya halijoto ya chini.
  3. Eneo la ujenzi la muda ambapo muda wa matumizi ya bidhaa si muhimu.

Katika hali nyingine, inashauriwa kuzingatia masuluhisho yaliyoelezwa hapo juu. Hii itaongeza maisha ya huduma na kuokoa pesa nyingi.

Ungependa chaguo gani?

Matengenezo ya transfoma ya aina ya DC
Matengenezo ya transfoma ya aina ya DC

Hakuna jibu moja kwa swali hili, kwa kuwa kuna mambo mengi ambayo huamua uamuzi. Kama inavyoonyesha mazoezi, katika soko la kisasa, transfoma ya aina ya NDC na NMC hutumiwa, ambayo inaambatana na mzunguko wa mafuta asilia na usambazaji wa hewa wa kulazimishwa. Bidhaa kama hizo hustahimili sana mabadiliko ya joto, huunda filamu ya kinga ambayo huongeza maisha ya kifaa.

Wakati huohuo, kuna teknolojia za hali ya juu na salama zaidi zinazosaidia kuzuia hali za nguvu. Kwa mfano, moto kwenye vituo vidogo, wakati vifaa vyote vya kubadili nje vinawaka kabisa. Inahitajika kusonga mbele kuelekea maendeleo ya kiteknolojia, lakini pia usisahau kuhusu maendeleo ya miaka iliyopita. Baada ya yote, itachukua muda mrefu sana kufanya kazi na vifaa vya zamani.

Hitimisho

Maji baridi ya transformer high voltage
Maji baridi ya transformer high voltage

Vifaa vya umeme vya stesheni ndogo vinafanya kazi mara kwa mara na huwaka moto kwa kuathiriwa na matukio ya kawaida. Kwa ongezeko la kazi, joto litaongezeka na kusababisha kuchomwa kwa vipengele vya kazi. Ili kupanua maisha ya huduma, mifumo mbalimbali ya baridi ya transfoma hutumiwa. Katika mazoezi ya kisasa, chaguzi hutumiwa na njia za hewa, mafuta na maji kwa kurekebisha kati.

Chaguo la mbinu ya kupoeza huamuliwa kwa kiasi kikubwa na idadi ya vigezo, miongoni mwao ni gharama, uwezekano wa kuunda mfumo wa usaidizi na vipengele vya mazingira. Katika vituo vidogo 220/110/35/10, NMC, aina za NDC hutumiwa zaidi, ambazo huchukuliwa kuwa pamoja.

Ilipendekeza: