Mwanasayansi Mikhail Fedorovich Reshetnev alitoa mchango mkubwa katika ukuzaji wa teknolojia za anga za juu nchini Urusi. Huyu ni mmoja wa waanzilishi wa cosmonautics ya nchi yetu, chini ya uongozi na kwa ushiriki wa moja kwa moja ambao angalau aina thelathini za mifumo ya nafasi na tata zilitengenezwa. Msomi huyo anamiliki zaidi ya uvumbuzi mia mbili na karatasi za kisayansi.
Wasifu
Mikhail Fedorovich Reshetnev alizaliwa tarehe 1924-10-11 katika kijiji cha Kiukreni cha Barmashovo, mkoa wa Mykolaiv. Mnamo 1929, yeye na wazazi wake walihamia Dnepropetrovsk. Katika umri wa miaka kumi na tano alihitimu kutoka shule ya upili na aliamua kuingia katika Taasisi ya Anga ya Moscow. Mnamo 1939, alituma ombi, lakini hakukubaliwa kutokana na umri wake mdogo.
Mwaka mmoja baadaye, Mikhail Reshetnev hata hivyo aliingia katika chuo kikuu kilichotamaniwa, lakini hakuweza kumaliza masomo yake, kwa sababu baada ya kuanza kwa Vita Kuu ya Uzalendo akiwa na umri wa miaka kumi na saba alijitolea kwa jeshi. Alimaliza kozi za mechanics ya anga katika shule ya kijeshi ya Serpukhov na alihudumu katika hifadhi ya 26 na safu ya sajini.kikosi cha wapiganaji.
Akirudi kutoka vitani, Mikhail alianza tena masomo yake katika Taasisi ya Usafiri wa Anga na kuhitimu kwa heshima mwaka wa 1950. Mbunifu wa ndege alipitia mazoezi ya shahada ya kwanza chini ya mwongozo wa M. K. Tikhonravov huko NII-88. Aliandika diploma kuhusu mada za kombora.
Malezi na kustawi
Mwaka 1950-1959 Mikhail Fedorovich Reshetnev alifanya kazi katika OKB-1, baada ya kwenda kutoka kwa mhandisi hadi mbuni mkuu na naibu mbuni mkuu. Kazi yake kuu ilikuwa kutoa usaidizi wa kubuni kwa ajili ya utengenezaji wa mfululizo wa makombora ya R-11M yaliyotengenezwa na OKB-1, ambayo yalisimamiwa na mtambo wa kujenga mashine huko Krasnoyarsk.
Mnamo 1959, akiwa Naibu Mbuni Mkuu wa OKB-1, Reshetnev wakati huo huo alikua mkuu wa tawi la biashara ya OKB-10, iliyoko Krasnoyarsk-26 (sasa Zheleznogorsk).
Mnamo Novemba 1962, timu ya vijana ya wabunifu ilikubali kutoka OKB-586 mradi wa kuunda gari la uzinduzi la kiwango chepesi. Wakati biashara, iliyoongozwa na Mikhail Fedorovich Reshetnev, ilipokamilisha uundaji wa gari la uzinduzi wa Cosmos, alikuwa na umri wa miaka 39. Mnamo Agosti 1964, kwa msaada wa Kosmos, satelaiti za kwanza za OKB-10 zilirushwa kwenye obiti.
Miaka ya watu wazima
Mnamo 1967, OKB-10 ikawa ofisi huru ya muundo, inayoitwa Ofisi ya Usanifu ya Mitambo Zilizotumika, na Reshetnev akawa mbuni wake mkuu. Shughuli za KB PM zililenga kutengeneza mifumo ya setilaiti ya habari kwa madhumuni ya kiraia na kijeshi.
Katika mwaka huo huo kwa ajili ya kuunda vifaa vipya kwa MikhailFedorovich alitunukiwa shahada ya Daktari wa Sayansi ya Ufundi. Mnamo 1975, alikua profesa katika Idara ya Usanifu wa Mashine katika Taasisi ya Teknolojia ya Nafasi huko Krasnoyarsk (sasa Chuo Kikuu cha Jimbo la Siberia kilichoitwa baada ya Reshetnev). Mnamo 1976, mbunifu wa ndege alichaguliwa kuwa mshiriki sambamba wa Chuo cha Sayansi cha Soviet.
Kuanzia 1977 hadi siku ya kifo chake, Mikhail Fedorovich aliwahi kuwa mkurugenzi mkuu na mbunifu mkuu wa NPO of Applied Mechanics, iliyojumuisha Ofisi ya Usanifu PM na mtambo wa mitambo. Mnamo 1985, mwanasayansi huyo alikua mwanachama kamili wa Chuo cha Sayansi cha USSR. Tangu 1989, alikuwa mkuu wa Idara ya Mitambo na Michakato ya Udhibiti katika KSU.
Msomi Mikhail Fedorovich Reshetnev alikufa huko Zheleznogorsk mnamo Januari 26, 1996 akiwa na umri wa miaka 71. Alizikwa hapo.
Maisha ya faragha
Mbunifu wa ndege alikuwa ameolewa na mwanamke anayeitwa Lyudmila Georgievna. Walikuwa na binti, Tamara. Reshetnev pia ana mjukuu anayeitwa Mikhail kwa heshima yake. Watu wa karibu walizungumza juu ya msomi huyo kama mume mwaminifu, baba msikivu na babu anayejali. Baada ya kifo cha Mikhail Fedorovich, familia yake ilihamia Moscow. Inajulikana kuwa mjukuu wa mwanasayansi huyo alihitimu kutoka Taasisi ya Anga ya Moscow.
Wakati wa uhai wake, Reshetnev alijaribu kusaidia watu waliokuwa na matatizo: aliwapeleka kwa matibabu na kusaidia makazi. Wakati fulani niliagiza helikopta na kukubaliana na wanajeshi kutafuta mtu aliyepotea kwenye taiga. Katika tukio jingine, alipanga usafiri wa mfanyakazi mwenzao aliyekufa kutoka eneo la mbali na kulipia mazishi yanayostahili. Kulingana na makumbusho ya wasaidizi wake, Mikhail Fedorovich alikuwa mtu mzuri sana, alisimamia biashara yake na wafanyikazi. Lakini piahakuachilia - angeweza kuadhibu vikali sana, lakini hakuwahi kuingia katika jeuri au kupiga kelele.
Mafanikio na tuzo
Mikhail Fyodorovich Reshetnev alikuwa mwanasayansi bora na alitoa mchango muhimu sana katika maendeleo ya ulimwengu wa anga. Pia alikuwa na ushawishi mkubwa katika uundaji wa shule ya kisayansi huko Siberia, iliyoleta pamoja wahandisi na wakuzaji wa teknolojia ya anga na roketi wenye vipaji.
Chini ya uongozi wa Reshetnev, mfumo wa uelekeo wa kiotomatiki wa magnetogravitational uliundwa, ambao una takriban maisha ya huduma yasiyo na kikomo. Alihakikisha kukimbia kwa spacecraft huko USSR na Urusi. Msomi huyo alisoma kwa kina fizikia ya vipengele vya anga, ambayo iliwezesha kubuni mbinu za ulinzi wa kuaminika wa magari yanayotumwa kwenye obiti.
Mikhail Fedorovich alitoa mchango mkubwa wa kiutendaji na kinadharia kwa kinematiki ya miundo inayoweza kubadilika, uundaji wa vifaa vya uendeshaji viotomatiki, na ufundi wa nyenzo za mchanganyiko. Shukrani kwa kazi yake, maelekezo mapya yalifunguliwa katika nyanja ya uhandisi maalum, urambazaji, mifumo ya satelaiti ya geodetiki na mawasiliano iliundwa.
Vyombo mbalimbali vya anga vilitengenezwa miaka ya 1960-1990. NPO PM bado inachukuliwa kuwa ya kutegemewa zaidi nchini Urusi.
Wakati wa uhai wake, Msomi Reshetnev alitunukiwa zawadi na tuzo nyingi. Alikuwa shujaa wa Kazi ya Ujamaa, alishinda Tuzo la Lenin na Tuzo la Jimbo la Shirikisho la Urusi. Imetunukiwa maagizo matatu ya Lenin, Agizo la shahada ya tatu "Kwa Huduma kwa Nchi ya Baba", "Beji ya Heshima".
Kumbukumbu
Mnamo 1998, mwanasayansi huyo baada ya kifo chake alitunukiwa diploma na medali kutoka Taasisi ya Astronautics ya Marekani kwa mchango wake katika maendeleo na maendeleo ya mawasiliano ya simu ya satelaiti.
Mwaka wa 2000, Kituo cha Sayari Ndogo, kilichoko Cambridge kwenye Smithsonian Astrophysical Observatory, kilitoa jina la Reshetnev kwa sayari ndogo Na. 7046.
Chuo Kikuu cha Anga huko Krasnoyarsk pia kina jina la Mikhail Fedorovich; Mifumo ya Satellite ya Taarifa ya JSC (zamani NPO PM); Lyceum No 102, mraba na mitaani katika Zheleznogorsk; Ndege ya abiria ya Il-96.
Makumbusho hufanya kazi Zheleznogorsk, ambapo maendeleo ya muundo, kazi za kisayansi, mali ya kibinafsi na picha za Mikhail Reshetnev huhifadhiwa. NPO Applied Mechanics, ambapo msomi aliweka misingi ya maendeleo ya cosmonautics ya ndani miaka sitini iliyopita, leo inatoa matokeo ya kazi yake katika maonyesho na maonyesho ya anga ya Kirusi na kimataifa. Hii inaonyesha kwamba kazi ya Mikhail Fedorovich iko hai, na wanafunzi wake wanafaulu kutumia urithi ambao mwanasayansi aliwaachia.
