Mizinga ya Kicheki iliyotengenezwa kabla na wakati wa Vita vya Pili vya Dunia ilitambulika kuwa baadhi ya bora zaidi duniani. Zilitofautishwa kwa kutegemewa na utendakazi wao bora kutokana na suluhu za hivi punde zaidi za uhandisi.
Kufanyia kazi wakaaji
Kama nchi nyingine zilizotekwa na Ujerumani ya Nazi mwishoni mwa miaka ya 30 ya karne ya ishirini, Jamhuri ya Czech ililazimika kuzalisha aina mbalimbali za silaha kwa ajili ya wavamizi, ikiwa ni pamoja na magari ya kivita ya mizinga.
Hata kabla ya kuzuka kwa uhasama, nchi hiyo ilikuwa maarufu kwa viwanda vyake vya magari na usafiri wa anga. Katika suala hili, haishangazi kwamba Wajerumani walipenda mizinga ya Kicheki, ambayo, kulingana na vigezo vingine vya kiufundi, ilionekana kuwa bora zaidi duniani. Hadi 1941, walichangia takriban 25% ya jeshi lote la kivita la Wehrmacht.
Tangi nyepesi LT-35
Mtindo huu wa tanki la Kicheki uliundwa na Skoda mnamo 1935 chini ya jina S-IIa ikiwa na muundo wa kawaida na gari la nyuma. Katika mmea huo huo, mmea wa nguvu wa carburetor wa silinda 6 ulitengenezwa kwa ajili yake, ambayo ilikuwa nyuma ya kizimba. Iliruhusu maendeleokasi hadi 30 km / h, na safu ya kusafiri bila kujaza mafuta ilifikia kilomita 150.
Kubwa kabisa kwa tanki nyepesi, turret ilikuwa katikati ya mwili na ilikuwa na kanuni ya otomatiki ya mm 37 na bunduki ya milimita 7.92. Ulengaji wa bunduki na kurusha risasi ulifanyika kwa usaidizi wa gari la kiufundi, na kamanda wa wafanyakazi angeweza kuamua malengo ya adui kwa kuona darubini na periscope.
Wafanyikazi wa tanki kama hiyo ya Kicheki ya Vita vya Kidunia vya pili (picha ya modeli inaweza kuonekana kwenye kifungu) pia ni pamoja na dereva aliyeketi mbele ya kulia ya gari, na kushoto karibu naye alikuwa. mfyatuaji risasi wa redio aliyewafyatulia risasi wapinzani kutoka kwa bunduki ya ziada iliyokuwa mbele ya ukumbi.
Licha ya ukweli kwamba modeli ya LT-35 ilikusudiwa kusaidia mashambulizi ya watoto wachanga, unene wa silaha zake ulikuwa dhaifu. Unene wa bamba za silaha za mbele ulikuwa 25 mm, na bati za kando za silaha zilikuwa 16 mm.
Wakati mmoja, tanki ya taa ya LT-35 ilikuwa maarufu sana katika jeshi la Ujerumani kutokana na suluhu za hivi punde za usanifu ambazo ziliongeza kwa kiasi kikubwa utendaji wake wa kiutendaji na kiufundi. Injini ilianzishwa kwa kutumia nyumatiki, na servo iliyoboreshwa ilifanya iwe rahisi kudhibiti mfumo wa breki na upitishaji.
Kwa miaka mitatu, mizinga 424 ya Kicheki ya modeli hii ilibingirika kutoka kwa njia ya kuunganisha. Wengi wao walikuwa sehemu ya jeshi la Wajerumani katika hatua za mwanzo za vita.
Tangi nyepesi LT-38
Tangi la Czech LT-38 lililotumika wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, linalojulikana zaidi kamaPz. Kpfw.38(t) ilitengenezwa mwaka wa 1938 katika kiwanda cha ČKD-Praha chini ya jina la kazi la TNHP. Wakati huo, lilikuwa gari bora zaidi la kivita katika daraja nyepesi duniani.
Hapo awali, tanki ilitolewa kwa mahitaji ya jeshi la Czechoslovakia, na baada ya kukaliwa na nchi, uzalishaji wake uliharakishwa tu, lakini tayari kwa wanajeshi wa tanki wa Ujerumani. Hadi 1942, kulikuwa na karibu magari 1,500 kati ya haya ya kivita katika jeshi la Wehrmacht.
Vifaru sawa vya Kicheki vilitumiwa na Wajerumani katika kampeni mbalimbali za kijeshi. Mwanzoni mwa Vita Kuu ya Uzalendo, kulikuwa na migawanyiko 5 ya Wajerumani ikijumuisha magari kama hayo ya kivita pekee.
Tangi la LT-38 lilitofautishwa kwa urahisi na usawaziko wa muundo. Sehemu ya chini ya gari ilikuwa na magurudumu manne ya barabara yaliyounganishwa kwa jozi na chemchemi za majani kila upande wa upande. Magurudumu ya kupitisha na kuendesha yalikuwa mbele ya kizimba, na hatch maalum ilitengenezwa ili kurahisisha ukarabati wao wakati wa vita. Kiwanda cha kuzalisha umeme cha tanki hili la Kicheki kilikuwa na injini ya kabureta ya kimiminika yenye silinda 6.
Silaha za gari hilo zilijumuisha mizinga 37mm nusu-otomatiki na bunduki mbili za 7.9mm.
Miundo mingine ya mizinga ya Kicheki ya Vita vya Pili vya Dunia
Tangi nyepesi ya LT-38 pia ilikuwa maarufu kwa ukweli kwamba baada ya utengenezaji wa mtindo huu kukomeshwa, magari mengine ya kivita yalianza kutengenezwa kwa msingi wa chasi yake rahisi na ya kuaminika - kutoka kwa wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha, anti. -bunduki za ndege na magari ya kukarabati kwa vilima bora vya kujiendesha, kama vile Grile " au"Marder III".
Maarufu zaidi ni "mwangamizi wa tanki" aliyeitwa "Hetzer", ambapo takriban vitengo 2500 vilitolewa kabla ya mwisho wa Vita vya Kidunia vya pili. Hii "bunduki ya kujiendesha" ilikuwa chini sana, na kwa hivyo haikuonekana kwenye uwanja wa vita. Bunduki ya mm 75 iliwekwa juu yake, ambayo ilifanya iwezekane kufanya moto mzuri kwenye mizinga ya adui, na silaha za mbele za mm 60, zilizowekwa kwa pembe kubwa, zilifanya Hetzer isiweze kuathiriwa kutoka mbele. Mtindo huo ulifanikiwa sana hivi kwamba ulitolewa hata baada ya kumalizika kwa uhasama kwa mahitaji ya majeshi ya Uswisi na Czechoslovakia.
