Meli za mstari ni meli za kivita za kivita ambazo zina uhamisho mkubwa na silaha nzuri. Meli za kivita za USSR zilitumika sana katika vita mbalimbali, kwani hustahimili maangamizi ya adui kwa urahisi katika vita vya majini kwa kutoa mashambulio ya kivita dhidi ya vitu vilivyoko ufukweni.
Vipengele
Meli za kivita ni meli zenye silaha zenye nguvu. Mwanzoni mwa Vita Kuu ya Uzalendo, kulikuwa na wengi wao kwenye safu ya ushambuliaji ya nchi. Meli za vita za USSR zilikuwa na silaha za hali ya juu kwa namna ya bunduki mbalimbali, ambazo zilikuwa za kisasa kila wakati. Mara nyingi, silaha ilikuwa na bunduki nzito za mashine, zilizopo za torpedo. Meli hizi zilitoa ulinzi wa Leningrad, Sevastopol na miji mingine ya pwani.
darasa la Sevastopol
Meli za kivita za darasa hili zilikuwa na umbo la umbo la kufuatilia, ambamo eneo la ubao huru na shina la kupasuka kwa barafu vilipunguzwa. Kwa urefu mdogo wa meli, uhamishaji wa meli ulikuwa tani 23,000, lakini kwa kweli ilifikia tani 26,000. Makaa ya mawe yalitumiwa kama mafuta, na ikiwa hali ya kulazimishwa ilihitajikakazi, kisha mafuta. Meli hizi za vita za Jeshi la Wanamaji la USSR zilikuwa na mtambo wa nguvu wa 42,000 hp. na. kwa kasi ya fundo 23 na masafa ya kusafiri ya maili 4,000.
Kama silaha, meli ya kivita ilikuwa na bunduki zenye bunduki, ambazo zilipatikana kwa mstari na tofauti katika kiwango cha kiufundi cha kufyatua risasi 1.8 kwa dakika. Kama silaha za kupambana na mgodi, bunduki 16 120 mm zilitumiwa, kiwango cha moto ambacho kilikuwa raundi 7 kwa dakika, na bunduki zote ziko kwenye dawati la kati. Uwekaji huo wa silaha ulisababisha ufanisi mdogo wa kurusha risasi, ambayo, pamoja na uwezo mdogo wa baharini wa meli yenyewe ya kivita, ilifanya udhibiti wao kuwa mgumu zaidi.
Meli hizi za vita za USSR zilibadilishwa kisasa hata kabla ya Vita vya Kidunia vya pili, ambavyo viliathiri uboreshaji wa silhouette ya meli: walipata muundo wa tanki, ambao ulishikamana sana na meli, na kufungwa kutoka juu na staha yenye nguvu. Mabadiliko hayo yaliathiri upinde, mitambo ya kuzalisha umeme na kuboreshwa kwa hali ya maisha ya timu.
Paris Commune
Meli hii ya kivita ilikuwa toleo jipya zaidi. Wakati wa uboreshaji, uhamishaji wake ukawa mkubwa, nguvu ya injini ikawa juu na ikafikia 61,000 hp, meli iliendeleza kasi ya juu ya noti 23.5. Wakati wa kisasa, umakini mkubwa ulilipwa kwa kuimarisha silaha za kupambana na ndege: bunduki za anti-ndege 6 76 mm, vipande 16 vya sanaa na bunduki 14 zilionekana kwenye upinde na ukali. Meli hizi za vita za USSR ya Vita vya Kidunia vya pili zilitumika katika utetezi wa Sevastopol. Kwa wakati woteOperesheni za mapigano wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, meli ya kivita ilishiriki katika kampeni 15 za kijeshi, ilifanya kurusha risasi 10, kuzima mashambulio zaidi ya 20 ya adui na kurusha ndege tatu za adui.
Wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, meli ililinda Sevastopol na Mlango-Bahari wa Kerch. Mapigano ya kwanza yalifanyika mnamo Novemba 8, 1941, na katika kipindi cha kwanza tu cha mapigano idadi kubwa ya mizinga, bunduki na magari ya kijeshi yaliyokuwa yamebeba mizigo fulani yaliharibiwa.
Marat
Meli hizi za kivita za USSR zililinda njia za kuelekea Leningrad, zikilinda jiji hilo kwa siku 8. Wakati wa shambulio moja la adui, mabomu mawili yaligonga meli mara moja, ambayo yaliharibu upinde wa meli na kusababisha mlipuko wa majarida ya ganda. Kama matokeo ya tukio hili la kutisha, wahudumu 326 walikufa. Miezi sita baadaye, meli hiyo ilirudishwa katika hali ya kuyumba-yumba kidogo, meli iliyozama, ikatokea. Wajerumani walijaribu kwa muda mrefu kuharibu meli ya kivita iliyoharibika, ambayo ilitumiwa na jeshi letu kama ngome.
Walakini, baada ya muda, meli ya vita ilirekebishwa na kurejeshwa kwa sehemu, lakini hata hii ilimruhusu kupinga moto wa silaha za adui: baada ya meli kurejeshwa, ndege za adui, betri na wafanyikazi waliharibiwa. Mnamo 1943, meli hii ya vita ya USSR iliitwa jina la "Petropavlovsk", na hata baada ya miaka 7 iliondolewa kabisa kutoka kwa huduma na kuhamishiwa kituo cha mafunzo.
Mapinduzi ya Oktoba
Meli hii ya kivita iliwekwa nchiniTallinn, lakini mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili, ilihamishiwa Kronstadt, mara tu Wajerumani walipoanza kukaribia jiji. Mapinduzi ya Oktoba yakawa ulinzi wa kutegemewa wa sanaa ya jiji hilo, kwani majaribio yote ya jeshi la Ujerumani kuzama meli ya vita hayakufaulu. Wakati wa miaka ya vita, meli hii kubwa zaidi ya vita ya USSR ilithibitika kuwa adui anayetegemeka kwenye maji.
Kutoka "Gangut" hadi "Mapinduzi"
Jina asili la meli ya kivita lilikuwa "Gangut". Ilikuwa chini ya jina hili kwamba meli ilishiriki katika Vita vya Kwanza vya Kidunia: chini ya kifuniko chake, maeneo ya migodi yaliwekwa, ambayo zaidi ya meli moja ya Wajerumani ililipuliwa. Tayari baada ya meli hiyo kupewa jina jipya, ilifanya kazi wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, na majaribio yote ya Wajerumani ya kukabiliana nayo hayakufaulu. Meli za vita za USSR ya Vita vya Kidunia vya pili kwa ujumla zilitofautishwa na kuegemea kwao: kwa mfano, Mapinduzi ya Oktoba yalikabiliwa na mashambulio mengi ya anga na ya ufundi, na bado yalinusurika. Wakati wa miaka ya vita, meli ya kivita yenyewe ilifyatua takriban makombora 1,500, kuzima mashambulizi mengi ya angani, kuangusha ndege 13 na kuharibu idadi kubwa.
Kampeni kuu za "Gangut" ("Mapinduzi ya Oktoba")
Ukweli wa kufurahisha ni kwamba meli za kutisha za jeshi letu hazijawahi kukutana katika vita na meli za kivita za adui wakati wa vita viwili vya dunia - ya kwanza na ya pili. Vita pekee vilipiganwa na Sevastopol huko nyuma katika Vita vya wenyewe kwa wenyewe, wakati meli ilipomfunika mharibifu Azard na kurudisha nyuma mashambulizi ya waangamizi saba wa Uingereza.
Kwa ujumla naKwa ujumla, Gangut iliendelea na kampeni tatu za kijeshi huko B altic, ambapo ilitoa uchimbaji wa madini, kisha ikapokea jina jipya katika huduma na Jeshi la Nyekundu na ilijumuishwa katika Kikosi cha Wanamaji cha Bahari ya B altic. Meli ya vita pia ilishiriki katika vita vya Soviet-Kifini kama msaada wa moto kwa vikosi vya ardhini. Kazi muhimu zaidi ya meli ya vita ilikuwa ulinzi wa Leningrad.
Mnamo 1941, Septemba 27, bomu la kilo 500 liliigonga meli hiyo, na kutoboa sitaha na kurarua turret.
Arkhangelsk
Si meli zote za kivita za USSR wakati wa Vita vya Pili vya Dunia ambazo awali zilikuwa zikifanya kazi na nchi yetu. Kwa hivyo, meli ya vita "Arkhangelsk" ilikuwa sehemu ya kwanza ya Jeshi la Wanamaji la Uingereza, kisha ikahamishiwa Umoja wa Kisovyeti. Ni muhimu kukumbuka, lakini meli hii ilibadilishwa huko Merika, ikiwa na mifumo ya kisasa ya rada kwa kila aina ya silaha. Ndiyo maana Arkhangelsk pia inajulikana kama HMS Royal Sovereign.
Katika miaka ya vita, meli ya kivita ilifanywa kuwa ya kisasa mara kwa mara, na kwa umakini. Na mabadiliko yalihusu vifaa vya ziada na bunduki. Kufikia Vita vya Kidunia vya pili, meli hii ya vita ilikuwa tayari imepitwa na wakati, lakini licha ya hii, ilijumuishwa katika meli za nchi hiyo. Lakini jukumu lake halikuwa shujaa kama lile la meli zingine za kivita: Arkhangelsk ilisimama zaidi pwani ya Ghuba ya Kola, ambapo ilitoa chuki ya moto kwa wanajeshi wa Soviet na kuvuruga uhamishaji wa Wajerumani. Mnamo Januari 1949, meli iliwasilishwa Uingereza.
miradi ya meli za kivita za USSR
Meli za vita za USSR, miradi ambayo ilitengenezwana aina mbalimbali za wahandisi, daima wamekuwa kuchukuliwa kati ya kuaminika zaidi duniani. Kwa hivyo, mhandisi Bubnov alipendekeza mradi wa dreadnought kubwa, ambayo ilivutia umakini na ufafanuzi wa maelezo, nguvu ya sanaa ya ufundi, kasi ya juu na kiwango cha kutosha cha silaha. Ubunifu ulianza mnamo 1914, na kazi kuu ya wahandisi ilikuwa kuweka turrets tatu za bunduki nne kwenye kibanda kidogo, ambacho hakitoshi kwa silaha kama hizo. Ilibadilika kuwa meli katika hali hii iliachwa bila ulinzi wa kuaminika wa anti-torpedo. Silaha kuu kwenye meli hii zilikuwa:
- mkanda mkuu wa silaha, ulioenea hadi 2/3 ya urefu wa meli;
- uhifadhi mlalo katika viwango vinne;
- silaha za mnara wa pande zote;
- 12 bunduki katika turrets na 24 anti-mine bunduki katika kesimates.
Wataalamu walisema kuwa meli hii ya kivita ni kitengo chenye nguvu cha kupambana, ambacho, ikilinganishwa na wenzao wa kigeni, kilikuwa na uwezo wa kufikia kasi ya mafundo 25. Ukweli, uhifadhi huo haukutosha tayari wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, na uboreshaji wa meli haukupangwa …
Mhandisi wa mradi Kostenko
Meli bora za kivita za Urusi na USSR zaidi ya mara moja ziliokoa wanajeshi wa Sovieti. Moja ya maendeleo ilikuwa meli Kostenko, ambayo inachukuliwa kuwa ya hivi karibuni. Vipengele vyake vya kutofautisha vilijumuisha sifa za usawa za silaha, kasi bora na silaha za hali ya juu. Mradi huo ulitokana na uzoefu wa Anglo-German wa Vita vya Jutland, kwa hivyo mhandisialiachana na vifaa vya kuzuia silaha vya meli mapema. Na msisitizo ulikuwa katika kusawazisha ulinzi wa silaha na uhamaji.
Meli hii ilitengenezwa kwa takriban matoleo manne, na toleo la kwanza liligeuka kuwa la haraka zaidi. Kama ilivyo katika toleo la Bubnov, meli ya vita ilikuwa na ukanda kuu wa kupigana, ambao uliongezewa na wingi wa sahani mbili. Uhifadhi wa mlalo uliathiri sitaha kadhaa, ambazo zenyewe zilifanya kama sitaha ya silaha. Uhifadhi ulifanyika kwenye mnara, kukata, kuzunguka chombo, kwa kuongeza, mhandisi alikuwa mwangalifu kwa ulinzi wa anti-torpedo, ambao ulikuwa sehemu rahisi ya longitudinal kwenye meli za vita.
Mhandisi alipendekeza kutumia bunduki kuu za kiwango cha 406 mm na bunduki za mm 130 kama silaha. Wa kwanza walikuwa kwenye minara, ambayo ilihakikisha safu nzuri ya kurusha. Miundo ya meli hii, kama ilivyotajwa tayari, ilikuwa tofauti, ambayo pia iliathiri idadi ya bunduki.
Mhandisi wa mradi Gavrilov
Gavrilov alipendekeza kuunda meli zenye nguvu zaidi, zinazojulikana kama meli za mwisho za kivita za USSR. Picha inaonyesha kwamba mifano hiyo ilikuwa ndogo kwa ukubwa, lakini kwa suala la sifa za kiufundi na uendeshaji walikuwa na ufanisi zaidi. Kulingana na wazo la jumla, meli ya vita ilikuwa meli ya mwisho, sifa za kiufundi ambazo zilikuwa karibu na kiwango kinachoweza kufikiwa. Mradi ulizingatia tu vigezo vya silaha vyenye nguvu zaidi:
- 16 406 mm bunduki kuu katika turrets nne;
- 24 152 mm bunduki za kukinga madini kwenye kabati.
Silaha kama hizo zililingana kikamilifu na dhana ya ujenzi wa meli ya Urusi, wakati kulikuwa na mchanganyiko wa ajabu wa ujazo wa juu zaidi wa silaha na kasi ya juu na uharibifu wa silaha. Kwa njia, haikuwa iliyofanikiwa zaidi kwenye vita vingi vya Soviet. Lakini mfumo wa kuendeshea meli ulikuwa mojawapo ya mifumo yenye nguvu zaidi, kwani hatua yake iliegemezwa kwenye mitambo ya transfoma.
Sifa za Vifaa
Meli za vita za USSR wakati wa Vita vya Kidunia vya pili (picha inathibitisha nguvu zao), kulingana na muundo wa Gavrilov, zilikuwa na mifumo ya hali ya juu zaidi wakati huo. Kama wahandisi wa zamani, alitilia maanani silaha, na unene wa silaha ulikuwa mkubwa zaidi. Lakini wataalamu walibaini kuwa hata ikiwa na silaha zenye nguvu, kasi ya juu na ukubwa mkubwa, meli hii ya kivita itakuwa hatarini sana inapokutana na adui.
matokeo
Kama wataalam wanavyoona, Vita vya Pili vya Ulimwengu vilikuwa hatua fulani ya kuangalia hali ya meli za kivita za USSR kwa utayari wake. Kama ilivyotokea, meli za vita hazikuwa tayari kwa nguvu za uharibifu na nguvu za mabomu ya atomiki na silaha za usahihi wa juu. Ndio maana, kuelekea mwisho wa vita, meli za kivita zilikoma kuzingatiwa kuwa jeshi lenye nguvu la mapigano, na umakini mkubwa haukulipwa tena kwa ukuzaji wa anga inayotegemea wabebaji. Stalin aliamuru meli za kivita zisijumuishwe katika mipango ya kijeshi ya ujenzi wa meli, kwa kuwa hazikidhi mahitaji ya wakati huo.
Kutokana na hilo, meli kama vile"Mapinduzi ya Oktoba" na "Jumuiya ya Paris", mifano mingine iliwekwa kwenye akiba. Baadaye, Khrushchev aliacha meli chache nzito za sanaa katika huduma na nchi, akizingatia kuwa zinafaa katika vita. Na mnamo Oktoba 29, 1955, bendera ya kikosi cha Bahari Nyeusi, meli ya mwisho ya USSR Novorossiysk, ilizama katika Ghuba ya Kaskazini ya Sevastopol. Baada ya tukio hili, nchi yetu iliaga wazo la kuwa na meli za kivita katika meli zake.
