Sehemu ya ujenzi wa mashine ni seti ya tasnia fulani, bidhaa zake ni mashine na mitambo mbalimbali. Zaidi ya hayo, muundo huu una sifa ya miunganisho changamano.
Ujenzi wa mashine, ambao muundo wake ni mpana, unajumuisha uhandisi wa mitambo yenyewe, pamoja na ufundi chuma. Bidhaa za makampuni ya biashara ya tata hii zina jukumu kubwa katika mchakato wa kutekeleza mafanikio ya hivi karibuni ya maendeleo ya kisasa ya kisayansi na teknolojia. Aidha, hii ni kweli kwa maeneo yote ya uchumi wa taifa.
Muundo wa tasnia ya uhandisi
Sekta hii kubwa zaidi changamano hutoa zana na zana kwa uchumi mzima wa taifa wa nchi. Kwa idadi ya watu, inazalisha aina mbalimbali za bidhaa za walaji. Mchanganyiko wa ujenzi wa mashine ni pamoja na ukarabati wa vifaa na mashine, pamoja na ufundi wa chuma. Sifa yake ni kuongezeka kwa utaalam wa uzalishaji na upanuzi wa mara kwa mara wa ukubwa wa shughuli.
Sehemu ya ujenzi wa mashine inajumuisha zaidi ya tasnia sabini. Na wotekuunganishwa katika vikundi kulingana na madhumuni ya bidhaa, kufanana kwa michakato ya kiteknolojia na aina za malighafi zinazotumika.
Ujenzi wa mashine ni pamoja na:
1. Nishati na uhandisi mzito. Hii ni pamoja na utengenezaji wa nishati, utunzaji wa nyenzo na uchimbaji madini, uchapishaji na vifaa vya nyuklia, gari la reli, turbine na jengo la treni ya dizeli.
2. Sekta ya zana za mashine, inayohusika na utengenezaji wa aina mbalimbali za zana za mashine.
3. Uhandisi wa usafiri, unaojumuisha sekta za uzalishaji wa magari na meli, pamoja na zile zinazohusiana na usafiri wa anga na sekta ya roketi na anga.
4. Uhandisi wa trekta na kilimo.
5. Ala, uzalishaji wa uhandisi wa umeme na vifaa vya elektroniki, ambayo inachukuliwa kuwa uhandisi wa usahihi.
6. Uzalishaji wa zana za mashine na vifaa vya tasnia ya chakula na nyepesi.
Mbali na sehemu zilizo hapo juu, ujenzi wa mashine unajumuisha madini madogo, yanayojishughulisha na utengenezaji wa bidhaa za kukunjwa na chuma. Utaratibu huu wa kiteknolojia unafanywa katika misingi. Sehemu kama hizo ziko katika ujenzi wa mashine au biashara maalum. Huzalisha mihuri, castings, forgings na miundo ya welded.
Uhandisi mzito
Mimea yote katika sekta hii ina sifa ya matumizi ya juu ya chuma. Wakati huo huo, hutoa biashara zinazohusiana na uchimbaji madini na kemikali, madini, mafuta na nishati na tata ya metallurgiska pamoja na mashine na vifaa vinavyohitajika.
Bidhaa za viwanda vya nzitouhandisi wa mitambo ni vipengele, sehemu (kwa mfano, rolls kwa mashine ya rolling metallurgiska), pamoja na vifaa vya kumaliza (turbines na boilers mvuke, excavators, vifaa vya madini). Sekta hii inajumuisha sekta ndogo kumi. Miongoni mwao ni kupandisha na kusafirisha, njia, nyuklia, uchapishaji, uchimbaji madini na uhandisi wa metallurgiska, pamoja na dizeli, gari, turbo na jengo la boiler.
Bidhaa za gharama ya juu zaidi katika tasnia ya mashine nzito huzalishwa na utengenezaji wa vifaa vya metallurgiska. Zina vifaa vya kuyeyusha umeme na tanuu za mlipuko, pamoja na mimea ya sinter. Vifaa kwa ajili ya viwanda vya kusaga, kusaga na rolling pia vinatofautishwa na gharama kubwa.
Bidhaa za makampuni ya biashara ya uhandisi wa madini ni vitengo vinavyotumika kwa uchunguzi, pamoja na uchimbaji (njia ya wazi na iliyofungwa), urutubishaji na upondaji wa madini yenye muundo thabiti. Hizi ni pamoja na wakata manyoya na mashine za tunnel, wachimbaji wa kutembea na wa kuzunguka. Vifaa hivyo hutumika katika makampuni ya biashara ya madini yasiyo na feri na feri, viwanda vya makaa ya mawe na kemikali, na pia katika utengenezaji wa vifaa vya ujenzi.
Umuhimu mkubwa wa kiuchumi kwa uchumi wa taifa wa nchi una bidhaa zinazotengenezwa kwa uhandisi wa kuinua na usafirishaji. Baada ya yote, karibu watu milioni tano hufanya kazi na vifaa kama hivyo nchini Urusi. Sekta ndogo hii inazalisha korongo za umeme na za juu, wasafirishaji wa mikanda na wa stationary, pamoja na vifaa vilivyoundwa kwa utayarishaji tata wa ghala.majengo.
Bidhaa za jengo la treni ya magari na dizeli zimeundwa ili kutoa sekta ya reli na usafiri inayohitaji. Sekta hii ndogo pia hutoa njia zinazohitajika kwa ajili ya kulehemu reli, kutandaza, kuondoa theluji na kazi nyinginezo.
Kama ujenzi wa turbine, kazi yake kuu ni kuandaa sekta ya nishati ya uchumi wa kitaifa na vifaa muhimu. Mimea ya sekta hii ndogo huzalisha vitengo vya nyuklia na majimaji, turbine ya gesi na mitambo ya nguvu ya joto. Pia ana jukumu la kuandaa mabomba ya gesi na kusambaza sindano, vidhibiti na vitengo vya kutupa vinavyotumika katika viwanda vya kusafisha mafuta na kemikali, pamoja na madini yasiyo na feri na feri.
Mitambo ya uhandisi wa nyuklia imebobea katika utengenezaji wa vifaa mbalimbali vya mitambo ya nyuklia. Orodha hii pia inajumuisha vinu vya meli.
Ujenzi wa mashine ya uchapishaji hutofautishwa na kiwango cha chini zaidi cha uzalishaji. Viwanda vyake vinazalisha conveyor za nyumba za uchapishaji, mitambo ya uchapishaji, n.k.
Sekta ya mashine
Tawi hili la changamano la ujenzi wa mashine hutoa:
€
Mbali na utengenezaji wa bidhaa zilizomalizika, tasnia hii pia inawajibika kwa ukarabati wa kati wa vitengo vinavyotumika kwa ufundi chuma.
Usafiriuhandisi wa mitambo
Moja ya sekta zake ni sekta ya usafiri wa anga. Kwa ajili ya utengenezaji wa bidhaa, vifaa na vifaa mbalimbali hutumiwa, zinazozalishwa katika makampuni ya biashara ya karibu matawi yote ya tata ya kujenga mashine. Viwanda vya tasnia ya anga huajiri wahandisi na wafanyikazi waliohitimu sana ambao hutengeneza ndege za mizigo na za abiria. Helikopta za marekebisho mbalimbali pia zinawaacha wasafirishaji wa biashara hizi.
Bidhaa za sekta ya roketi na anga ni roketi za obiti na meli za mizigo na zinazoendeshwa na watu. Magari haya ni mchanganyiko kamili wa teknolojia ya juu na uchangamano mpana wa sekta mbalimbali.
Sekta ya ujenzi wa meli hutumia kiwango kikubwa cha chuma katika utengenezaji wa bidhaa zao. Lakini, licha ya hili, uwekaji wao unafanywa nje ya mikoa yenye besi kubwa za metallurgiska. Hii ni kwa sababu ya ugumu mkubwa wa kusafirisha meli zilizomalizika. Biashara za tasnia ya ujenzi wa meli zina uhusiano mwingi wa ushirika na viwanda katika sekta nyingi za uchumi wa kitaifa. Hii inaruhusu uwekaji wa vifaa mbalimbali kwenye magari ya usafiri wa majini.
Tawi kubwa zaidi la kitengo cha ujenzi wa mashine ni tasnia ya magari. Bidhaa zake hutumiwa katika nyanja zote za uchumi wa taifa. Magari pia yanahitajika katika biashara ya rejareja.
Trekta na kilimouhandisi wa mitambo
Sekta hii ina sifa ya utaalam wa kina. Idadi ndogo ya viwanda vinahusika katika mchakato wa uzalishaji wa bidhaa zake, kuzalisha vipengele na sehemu kwa hatua mbalimbali za mchakato wa teknolojia.
Ujenzi wa trekta na mashine za kilimo huzalisha aina mbalimbali za michanganyiko. Hizi ni pamoja na wavunaji lin na nafaka, wavunaji pamba na mahindi, wavunaji viazi na mashine nyinginezo. Marekebisho mbalimbali ya matrekta ya magurudumu na viwavi pia yanazalishwa katika viwanda vya sekta hii.
Sekta ya zana na umeme
Bidhaa zinazotengenezwa na makampuni ya biashara katika sekta hizi zina sifa ya matumizi ya chini ya nishati na nyenzo. Hata hivyo, kutolewa kwake kunahitaji uteuzi wa wafanyakazi waliohitimu sana na wafanyakazi wa utafiti.
Mitambo ya kutengeneza ala hurekebisha na kusakinisha vifaa vya otomatiki. Kazi zao ni pamoja na ukuzaji wa programu, muundo na utengenezaji wa vifaa vya matibabu, saa, vifaa vya ofisi na vifaa vya kupimia. Bidhaa kama hizo ni za kisayansi na hutumika kudhibiti kiotomatiki michakato ya kiteknolojia na mifumo ya habari.
Viwanda vya Urusi ambavyo ni sehemu ya tasnia ya uhandisi wa umeme kwa sasa vinazalisha zaidi ya bidhaa laki moja za bidhaa mbalimbali.
Bidhaa hizi hutumika takriban katika maeneo yote ya uchumi wa taifa. Kiasi cha bidhaa zinazotengenezwa na umemesekta, inazidi idadi ya bidhaa zinazotengenezwa na matawi yote ya uhandisi mzito kwa jumla. Aina kuu za bidhaa kama hizo zinawakilishwa na jenereta za turbine za maji, gesi na mvuke, pamoja na motors za umeme, mashine za umeme, vibadilishaji na transfoma, elektrothermal, kulehemu umeme na vifaa vya taa.
Mitambo ya tasnia ya chakula na nyepesi
Eneo hili la uzalishaji linajumuisha sekta ndogo ndogo zinazozalisha vifaa vya nguo na nguo, viatu na nguo, manyoya na ngozi, sekta ya chakula. Mahali pa mimea kama hii inategemea ukaribu na mlaji.
Wajibu katika uchumi wa taifa
Umuhimu wa changamano la kujenga mashine hauwezi kukadiria kupita kiasi. Baada ya yote, tasnia hii ni moja ya inayoongoza katika tasnia nzito ya Shirikisho la Urusi. Katika makampuni ya biashara ya nyanja hii, molekuli kuu na yenye kazi zaidi ya mali isiyohamishika huundwa, ambayo ni pamoja na zana. Kwa kuongezea, tata ya ujenzi wa mashine ina athari kubwa kwa mwelekeo na kasi ya maendeleo ya maendeleo ya sayansi na teknolojia, juu ya ukubwa wa ukuaji wa tija ya wafanyikazi, na pia kwa viashiria vingine vingi vinavyoathiri ufanisi wa maendeleo ya uzalishaji.
Kiasi kizima cha bidhaa zinazozalishwa na kampuni ya kutengeneza mashine nchini Urusi ni zaidi ya theluthi moja ya bidhaa zote zinazouzwa zinazotengenezwa nchini. Sehemu mbili ya tano ya jumla ya wafanyikazi wa viwanda na uzalishaji hufanya kazi katika biashara katika nyanja hii ya uchumi wa kitaifa. Hapa, kariburobo ya mali zote zisizohamishika za asili ya uzalishaji viwandani zinazopatikana nchini.
Umuhimu wa tata ya utengenezaji wa mashine katika maisha ya maeneo makubwa ya Urusi ni muhimu. Aidha, maendeleo ya nyanja zote za uchumi wa taifa inategemea kiwango cha maendeleo ya makampuni haya. Jukumu la tata ya kutengeneza mashine katika kuhakikisha uwezo wa ulinzi wa Urusi pia ni kubwa.
Vipengele bainifu vinavyoathiri eneo la biashara
Sehemu ya ujenzi wa mashine nchini Urusi ina uhusiano mpana wa sekta mbalimbali. Lakini zaidi ya hayo, elimu hii ina sifa kadhaa. Ni lazima izingatiwe wakati wa kutafuta viwanda mbalimbali katika eneo fulani.
Kwanza kabisa, matawi ya jumba la ujenzi wa mashine yana utaalam ulioendelezwa. Kwa maneno mengine, biashara zao zinalenga katika uzalishaji wa moja, au, katika hali mbaya, aina kadhaa za bidhaa. Katika kesi hii, mkusanyiko wa juu huzingatiwa. Hii ni sababu kama hiyo katika uhandisi wa mitambo, wakati biashara kadhaa zinahusika wakati huo huo katika utengenezaji wa bidhaa za kumaliza. Chukua, kwa mfano, kiwanda cha magari. Bidhaa zake ni magari pekee.
Muhimu kwa utengenezaji wa magari, mmea kama huo hupokea vifaa vilivyotengenezwa tayari na sehemu kutoka kwa biashara zingine, idadi ambayo inaweza kuwa kubwa kabisa. Sababu hii ina athari kubwa kwa eneo la tata ya kujenga mashine, ambayo ni muhimu kwa viungo vyema vya usafiri. Ndio maana matawi mengi ya nyanja hii ya uchumi wa kitaifa iko katika mkoa wa Volga na Urusi ya Kati. Baada ya yote, maeneo haya yana mazurimtandao wa usafiri uliotengenezwa.
Jiografia ya tata ya utengenezaji wa mashine ya Urusi, ambayo inaangazia utengenezaji wa bidhaa changamano na zinazoendelea zaidi (uhandisi wa kielektroniki na redio), inahusishwa na kipengele kinachohitaji sayansi. Ndiyo maana viwanda hivyo viko karibu na Moscow, St. Petersburg, Novosibirsk, nk. Hiyo ni, karibu na maeneo hayo ambapo msingi wa kisayansi umeendelezwa vizuri.
Sehemu ya ujenzi wa mashine, ambayo bidhaa zake zinahusishwa na kipengele cha mikakati ya kijeshi, kama sheria, iko katika miji "iliyofungwa". Hizi ni Snezhinsk, Novouralsk, Sarov, nk. Wakati mwingine vifaa vya uzalishaji vile viko karibu na vituo vya kijeshi.
Vipengele vya muundo wa mashine zinazoathiri uundaji wake ni pamoja na kuwepo kwa idadi kubwa ya wafanyakazi waliohitimu. Kwa hivyo, tasnia zinazohitaji nguvu kazi nyingi zaidi ni zana za mashine na utengenezaji wa zana. Ndiyo maana vifaa vile vya uzalishaji viko katika mikoa yenye mkusanyiko mkubwa zaidi wa idadi ya watu, yaani, huko Moscow, Voronezh, Penza, Ryazan, nk
Wakati wa ujenzi wa biashara nzito za uhandisi, matumizi yao ya juu ya nyenzo huzingatiwa. Metali nyingi zinahitajika ili kuzalisha bidhaa katika viwanda hivi. Tu ikiwa inapatikana, inawezekana kuzalisha vifaa vya metallurgiska na nguvu. Biashara zinazofanana ziko katika mikoa ya Urals (Yekaterinburg), Siberia (Krasnoyarsk, Irkutsk). Hii ni kutokana na msingi mkubwa wa metallurgiska unaopatikana katika mikoa hii. Wakati mwingine makampuni ya biashara ya uhandisi nzito yanaongozwa na malighafi kutoka nje. Kunahuko St. Petersburg.
Kuna aina kama hizi za mashine ambazo maeneo fulani pekee hupata mahitaji. Hii inatumika, kwa mfano, kwa trekta za kukokota mbao na wavunaji lin. Vifaa hivyo si rahisi kusafirisha, ambayo ina maana kwamba huzalishwa vyema pale inapohitajika.
Ugumu wa maisha
Uendelezaji wa muundo wa mashine umepungua kwa kiasi kikubwa tangu miaka ya 90 ya karne iliyopita. Baadhi ya biashara hizi zilifungwa tu, zingine zilipunguza kwa kiasi kikubwa kiasi cha bidhaa zao. Idadi ya bidhaa kwenye viwanda vinavyozalisha zana za mashine, mashine za kilimo, pamoja na bidhaa za uhandisi wa usahihi imepungua. Sababu kuu ya mchakato huu ilikuwa nini? Ililala katika ubora wa chini wa bidhaa zetu, ambazo hazingeweza kushindana na bidhaa zilizoagizwa kutoka nje. Kwa kuongezea, baada ya kuanguka kwa Muungano wa Kisovieti, kulikuwa na mapumziko katika uhusiano wote wa uzalishaji ambao ulikuwepo hapo awali kati ya jamhuri za nchi.
Matatizo ya jengo la ujenzi wa mashine yanatokana na uchakavu wa juu wa vifaa. Kulingana na takwimu, inafikia karibu 70%. Hali hii iko katika ujenzi wa helikopta na meli, na vile vile katika vifaa vya elektroniki vya redio. Umri wa wastani wa zana za mashine katika mitambo ya kujenga mashine ni takriban miaka 20. Hii hairuhusu matumizi ya teknolojia mpya katika uzalishaji wa bidhaa. Leo, matawi mengi ya uhandisi wa mitambo yanahitaji uboreshaji wa kisasa wa vifaa. Tu katika kesi hii, bidhaa zaokuwa shindani katika soko.
Kampuni nyingi za kigeni zinachangia kuzidisha hali hiyo. Kwa kupenya katika soko letu, mashirika kama haya huongeza kiwango cha ushindani kwa kiasi kikubwa.
Tatizo lingine kubwa katika tasnia ya uhandisi ni ukosefu wa wafanyikazi. Mfumo wa mafunzo ya rasilimali za kazi ambayo ilikuwepo katika USSR iliharibiwa tu. Hadi sasa, umri wa wafanyakazi wenye ujuzi tayari unakaribia umri wa kustaafu. Kwa sababu ya uhaba mkubwa wa wafanyikazi wachanga, mchakato wa kisasa wa uzalishaji wa ujenzi wa mashine umepunguzwa sana. Lakini hali hii ya kusikitisha inaboreka kidogo kutokana na miradi ya uwekezaji. Viwanda vipya vinajengwa na tayari vimejengwa, biashara za zamani zinajengwa upya, mpya zinaanzishwa na mahusiano ya awali ya uzalishaji yanarejeshwa.
