Haja ya kubainisha kwa usahihi eneo kwenye uso wa dunia wa vitu vyake mwenyewe na vinavyozunguka imekuwa muhimu hasa kwa mtu aliye na mwanzo wa uchunguzi hai wa sayari.
Viwianishi vya kijiografia - latitudo na longitudo - imedhamiriwa na hatua ya makutano ya mistari miwili ya kufikiria - sambamba na meridian. Sambamba refu zaidi ambapo latitudo inaanzia ni ikweta.
Asili ya jina
Mstari wa kufikirika, ambao umeundwa juu ya uso wa dunia kwa pointi zilizo katika umbali sawa kutoka kwa nguzo zote mbili, hugawanya sayari katika hemispheres mbili, hemispheres mbili. Neno la jina la mpaka kama huo lina mizizi ya zamani. Ikweta ya Kilatini, kusawazisha, imechukuliwa kutoka kwa kitenzi aequō, kusawazisha. "Ikweta" iliingia katika mazoezi ya kimataifa kutoka kwa lugha ya Kijerumani, kutoka Äquator.
Neno hili lina maana ya jumla zaidi. Katika jiometri, mwili wa pande tatu, ambao una mhimili na ndege ya ulinganifu kwa pande zote, ina ikweta yake, sambamba yake ndefu zaidi - makutano ya uso wa mwili huu na ndege ya ulinganifu. Katika astronomy, ikweta ya mbinguni, magneticikweta ya sayari au nyota.
Dunia ni geoid
Imani kwamba Dunia ina umbo la diski bapa ilitiliwa shaka na wanasayansi wa kale wa Ugiriki pekee. Mwishoni mwa karne ya 19, ikawa wazi kuwa sura ya sayari yetu sio tu mpira bora, lakini mwili maalum wa mapinduzi - geoid, ambayo uso wake unaathiriwa na mambo mengi - kutoka kwa mvuto hadi "cosmic." upepo". Pointi mbili za geoid zimedhamiriwa na mhimili wake wa kuzunguka - hizi ni Ncha ya Kaskazini na Kusini. Katika umbali sawa kutoka kwao ni usawa mrefu zaidi duniani, "kiuno" cha dunia - ikweta.
Lakini geoid haisemi kwa usahihi, lakini takriban tu inaelezea umbo la sayari. Vile itakuwa kwa kutokuwepo kwa milima na huzuni, ikiwa kungekuwa na uso wa utulivu tu, usio na wasiwasi wa bahari. Kiwango hiki kina jukumu muhimu katika urambazaji na muundo wa kijiografia - hutumika kuripoti alama wima za vitu mbalimbali vya kiufundi na kiuhandisi.
Urefu wa ikweta
Pia inawezekana kuelewa ni kipi sawia ambacho ni kirefu zaidi kwa thamani mahususi za vipimo vya kijiometri vya geoid. Radi ya ikweta, kama duara "inayotolewa" kwenye uso wa Dunia, ni sawa na radius ya sayari. Vipimo sahihi vinaonyesha kuwa parameta hii inatofautiana katika sehemu tofauti za sayari - radius ya polar ni 21.3 km chini ya ile ya ikweta. Thamani ya wastani - 6371 km
Kulingana na fomula ya mduara - 2πR - unaweza kukokotoa urefu wa ikweta. Viwango tofauti vya kijiografia hufafanua takwimu na tofauti ya karibu m 3, kwa wastani - 40075 km. Mzunguko kando ya meridian - 40007 km, ambayo inathibitisha sifa maalum za kijiometri za geoid.
latitudo sifuri
gridi ya kuratibu inayofunika dunia - kielelezo cha kuona cha ulimwengu - imeundwa na meridiani 360 zinazounganisha nguzo mbili, na mistari 180 sambamba na ikweta, iliyosambazwa vipande 90 kwenye nguzo, pande zote mbili zake. Tangu 1884, meridian iliyochorwa kupitia Greenwich Observatory, iliyoko kusini mashariki mwa mji mkuu wa Kiingereza, inachukuliwa kuwa mwanzo wa hesabu ya longitudo tangu 1884. Sambamba refu zaidi linalogawanya tufe katika ncha ya kaskazini na kusini ni chimbuko la latitudo.
Viwianishi ni thamani za angular, zinazopimwa kwa digrii. Longitude ni pembe kati ya ndege inayopitia sifuri - Greenwich - meridian na ile iliyoonyeshwa na mstari unaounganisha nguzo za dunia na inayotolewa kupitia hatua hii. Upande wa mashariki wa Greenwich hadi longitudo ya 180° inaitwa mashariki na inachukuliwa kuwa chanya, upande wa magharibi ina maadili hasi na inaitwa magharibi.
Pointi za usawa kutoka kwa nguzo huunda ndege ya ikweta. Radi inayotolewa kutoka katikati ya dunia kupitia hatua fulani juu ya uso wake huunda pembe na ndege hii, ukubwa ambao ni latitudo. Sambamba refu zaidi ina latitudo sifuri. Kwa upande wa kaskazini wa ikweta, pembe hii inachukuliwa kuwa chanya - kutoka 0 ° hadi 90 °, kuelekea kusini - hasi.
Ishara na matambiko
Ikweta ni mpaka usioeleweka tu kati ya hemispheres mbili, lakini daima imekuwa ikichochea mawazo ya mwanadamu. Ni kawaida kwa mabaharia kutoka nchi tofauti kufuata mila maalum wakati wa kuvukalatitudo sifuri, haswa kwa wale wanaoifanya kwa mara ya kwanza. Ambapo ikweta hupita sehemu zinazokaliwa na watu, ishara na miundo maalum huwekwa kila mara ili kufanya mstari wa masharti kuwa halisi. Mtalii adimu atakosa fursa ya kusimama na mguu mmoja Kusini na mwingine katika Ulimwengu wa Kaskazini. Baada ya hapo, haiwezekani kusahau ulinganifu mrefu zaidi wa ulimwengu unaitwaje.
Lakini maeneo ya Ikweta ya Dunia yana sifa nyingine za kipekee zinazozipa thamani maalum. Nguvu ya uvutano hapa ni kidogo kidogo kuliko latitudo nyingine, na kasi ya mzunguko wa dunia ni kubwa zaidi. Hii inafanya uwezekano wa kuokoa mafuta ya roketi kwa kiasi kikubwa kwa kurusha vyombo vya anga kwenye obiti. Si sadfa kwamba ni katika Ikweta ya Guiana ya Ufaransa, kwenye pwani ya Amerika Kusini, ambapo eneo la anga la juu zaidi, Kourou cosmodrome, linapatikana.
