Mioto ya misitu ni mojawapo ya matatizo muhimu katika ikolojia ya kisasa, inayoathiri moja kwa moja maisha ya binadamu. Kwa mtazamo wa kwanza, ushawishi huu sio dhahiri sana, lakini ikiwa unachunguza na kuelewa suala hilo, matokeo ya moto wa misitu huongeza picha ya kusikitisha sana. Ili kuelewa ukubwa halisi wa maafa, inatosha kutumia takwimu: nchini Urusi pekee, zaidi ya moto 150,000 wa misitu hurekodiwa kila mwaka.
Madhara makuu ya uchomaji moto misitu yanaweza kugawanywa katika vikundi kadhaa: kimazingira, kiuchumi na kijamii. Zingatia tatizo hili kutoka pande zote.
Uharibifu wa "mapafu ya sayari"
Moja ya mahitaji muhimu zaidi ya binadamu ni hewa safi. Mtu mzima, anayeongoza maisha ya kazi, ana uwezo wa kunyonya hadi kilo 15 za hewa kwa siku, ambayo ni robo ya oksijeni. Mimea ndio chanzo kikuu cha gesi hii duniani. Matokeo ya uchomaji moto misituni ni kupungua kwa kiwango cha oksijeni inayotolewa na miti.
Fikiria mapafu ya mvutaji sigara ambayo yanapoteza kiwango chao cha kufanya kazi kwa muda naanza kupumua kwa uwezo kamili. Takriban hali hiyo hiyo inaendelea duniani, badala ya mvutaji sigara - sayari ya Dunia yenye viumbe vyote vinavyoishi humo.
Katika ulimwengu wa kisasa, utoaji wa kaboni dioksidi kwenye angahewa umeongezeka kwa kiasi kikubwa. Sababu kuu ya hii ni matumizi makubwa ya injini za mwako wa ndani. Siku moja kunaweza kuja wakati ambapo watu hawatakuwa na kitu cha kupumua. Katika miji iliyochafuliwa sana kama vile Beijing, ukosefu wa hewa safi tayari ni tatizo kubwa.
Kifo cha "mapafu ya sayari" kinaweza kuitwa mojawapo ya matokeo mabaya zaidi ya mazingira ya moto wa misitu. Wanasayansi wamegundua kwamba hekta moja ya msitu wa misonobari kila mwaka hufyonza hadi tani 14 za kaboni dioksidi na kutoa karibu tani 11 za oksijeni. Msitu wa mialoni unaochanua wa eneo kama hilo una kiwango cha juu zaidi - tani 18 za dioksidi kaboni na karibu tani 14 za oksijeni.
Vifo vya wanyama
Tokeo lingine lisilopendeza sana la uchomaji moto msituni kwa wanadamu ni kifo cha aina nyingi za wanyama. Msitu ni makazi ya wanyama. Hebu wazia jinsi watu katika jengo linalowaka wanavyokimbia huku na huko kutafuta njia ya kutokea. Ndugu zetu wadogo wanapitia hali kama hiyo, wakiwa katika kitovu cha janga la asili.
Katika asili, mimea na wanyama wote wameunganishwa kwa minyororo ya chakula. Kuna usawa kati ya idadi ya watu wa spishi tofauti. Mabadiliko ya wingi wa yoyote kati yao yanaweza kuathiri mfumo mzima wa ikolojia wa eneo. Kwa mfano, ikiwa idadi ya mbu hupungua kwa kasi, basiidadi ya vyura na baadhi ya aina ya samaki wanaokula wadudu hawa pia itapungua.
Katika moto wa msitu, ndege pia watapoteza viota vyao. Kupungua kwa idadi ya ndege msituni kunahusisha kuenea kwa wadudu ambao ni chakula cha ndege.
Idadi ya aina nyingi za wanyama na mimea iliyoorodheshwa katika Kitabu Nyekundu na inayokaribia kutoweka pia inaweza kupunguzwa kutokana na moto wa nyika. Kwa mfano, mwaka wa 2016, moto mkubwa ulizuka katika Hifadhi ya Mazingira ya Mto Chusovaya karibu na jiji la Nizhny Tagil, ambao ulikatisha maisha ya makumi ya wanyama na mimea adimu.
Tishio kwa maisha ya binadamu
Katika moto wa misitu, sio tu wanyama na mimea hufa, bali pia watu. Kulingana na Jumuiya ya Kimataifa ya Huduma za Moto na Uokoaji, karibu moto wa misitu elfu 150 hurekodiwa nchini Urusi kila mwaka. Madhara ya uchomaji moto misituni ni kuvunjika kwa maisha ya takriban wananchi elfu 18.5.
Marekani ina aina fulani ya rekodi ya kuzuia idadi ya mioto ya misitu. Hadi moto 1,300,000 hutokea Marekani kila mwaka. Lakini karibu watu elfu 3.5 hufa juu yao kwa mwaka, ambayo ni mara 6 chini ya Urusi. Huko Amerika, kwa miaka kadhaa sasa, mazoezi ya moto wa bandia, yaliyokuzwa haswa na kuelekezwa na watu, yamefanywa. Zoezi hili hukuruhusu kuondoa miti iliyokufa na kuunda hali nzuri kwa ukuaji wa miti mipya.
Wengi hucheka utembeaji wa miguu na usahihi wa wenyeji wa Ujerumani, lakini katika miaka michache iliyopita, hakuna moto hata mmoja wa msitu umetokea katika nchi hii na katikahakuna hata mtu mmoja aliyekufa katika moto huo.
Katika orodha ya ulimwengu ya takwimu ya idadi ya vifo katika uchomaji moto misitu, Nigeria inaongoza kwa uhakika - watu 21, 13 elfu. Urusi inashika nafasi ya 45, Marekani - ya 133. Ujerumani iko kwenye mstari wa 158.
Hutokea kwamba uchomaji moto msituni hukatisha maisha ya wazima moto. Nchini Urusi, wastani wa wazima moto 5 hufa kila mwaka kutokana na moto wa misitu, nchini Marekani - takriban 60.
Moshi wa makazi
Kuhamishwa kwa wakazi wa makazi pia mara nyingi ni matokeo ya moto wa misitu. Sababu za uokoaji ni moshi mkali katika makazi yaliyo kwenye mstari wa moto, hatari ya makazi kuanguka katika eneo la moto. Hatua kama hizi ni muhimu hasa kwa makazi ya vijijini.
Hasara ya kiuchumi
Mojawapo ya matokeo kuu ya uchomaji moto misitu kwa wakazi ni hasara za kiuchumi. Uharibifu mkubwa wa uchumi ni matumizi ya fedha katika ujanibishaji na uondoaji wa moto wa misitu. Kama sheria, moto huenea katika maeneo ambayo ni ngumu kupata vifaa vya moto vya magurudumu mazito. Ili kukabiliana na moto, ndege za amphibious zinapaswa kuinuliwa angani, zenye uwezo wa kudondosha maji kwenye maeneo yaliyoathiriwa na moto ya msituni.
Nchi hutoa usaidizi wote unaowezekana kwa wananchi walioathiriwa na kipengele cha moto. Waathiriwa wa moto huo mkali wanapewa makazi, chakula na dawa.
Kuna mioto ya misitu na peat. Matokeo ya moto wa peat ni mengikwa umakini zaidi. Sababu ni kwamba peat huwaka chini ya ardhi na ni vigumu sana kuzima kwa njia za kawaida. Wataalamu walio na vifaa maalum pekee ndio wanaweza kukabiliana na kazi kama hiyo.
Kulingana na mradi wa ROSECO, uharibifu uliotokana na moto wa misitu mwaka wa 2016 ulifikia takriban rubles bilioni 22.
Sababu za moto
Mioto yenyewe hutokea mara chache bila kuingiliwa na mwanadamu. Kwa bahati mbaya, watu katika hali nyingi ndio sababu ya moto wa misitu. Matokeo ya moto usiozimika vibaya au kitako cha sigara kilichotupwa kinaweza kugeuka kuwa hekta za msitu ulioungua. Kwa njia, kuwasha moto msituni katika msimu wa joto ni marufuku kabisa.
Matupio ya takataka pia ni sababu ya kawaida ya moto. Kioo au polyethilini inaweza kulenga miale ya jua, na kusababisha nyasi kavu au majani kuwaka.
Jinsi ya kulinda msitu dhidi ya moto
Mojawapo ya njia za kawaida za kukabiliana na uchomaji moto msituni ni utayarishaji wa mitaro ya moto. Kwa njia hii, moto unaweza kuwekwa ndani na kuzuiwa kuenea katika maeneo jirani ya misitu.
Mojawapo ya njia bora zaidi ni kukata mbao zilizokufa. Serikali inakaribisha mpango wa idadi ya watu katika suala hili, lakini vitendo vyao lazima viidhinishwe na mamlaka inayofaa.
Na bila shaka, sharti kuu la kuzuia uchomaji moto msituni ni tabia ya binadamu inayowajibika msituni.
