Makala haya yanalenga kufahamiana kwa ujumla na mchakato wa mwako. Tahadhari kuu italipwa kwa utofauti wa aina za jambo hili. Hasa, tutazingatia laminar, turbulent, heterogeneous na aina nyingine za mwako. Wacha tuzungumze tofauti kuhusu moto.
Utangulizi
Kabla hatujaanza kuzungumzia mada kuu ya makala, kuhusu aina za mwako, hebu tufahamiane na ufafanuzi wa neno hilo.
Mwako ni mchakato wa kemikali-kimwili; jambo tata katika mabadiliko ya vitu ambavyo ni washiriki wa awali katika mmenyuko wa exothermic katika bidhaa ya mwako. Inafuatana na kutolewa kwa kiasi kikubwa na kikubwa cha joto. Nishati ya kemikali iliyohifadhiwa katika mfumo wa hifadhi na inayokaa katika vipengele vya mchanganyiko wa awali pia inaweza kuondolewa na kuchukua fomu ya mionzi ya joto na / au mwanga. Ukanda wa mwanga huitwa mbele au mwali.
Matendo ya kemikali ya mwako mara nyingi "husogea" kwenye utaratibu wa aina ya mnyororo wenye msururu wa mara kwa mara wa kujiongeza kasi. Mwisho ni kutokana na kutolewa kwa joto katika majibu. Tofauti na aina zingineoxidation na athari za kupunguza, mwako una athari kubwa ya joto, na uwezo wa nishati ya uanzishaji husababisha utegemezi mkubwa kati ya kiwango cha majibu na joto. Ili kuanza mtiririko wa jambo hili, uwepo wa mwanzilishi ni muhimu. Ubinadamu hutumia uwezo wa mchakato huu na aina zake zote. Boilers zinazowaka kwa muda mrefu, injini za roketi na gari, vichomea mbalimbali na mengi zaidi yaliwezekana kutokana na utafiti na utafiti wa mwako.
Ainisho
Aina za mwako huainishwa kulingana na vigezo tofauti. Kwa mfano, kuamua aina ya mchakato inategemea kasi ambayo mchanganyiko wa mwako huenda. Tofauti hii inafanya uwezekano wa kutofautisha kati ya polepole (deflagration) na aina za mwako. Mawimbi ya aina ya kwanza yana uwezo wa kueneza kwa kasi ya subsonic, na mmenyuko wa kemikali hudumishwa kwa kupokanzwa vitendanishi vinavyounda wimbi la mshtuko. Inapokanzwa, kwa upande wake, ni wajibu wa harakati ya wimbi kutoka kwa chanzo (uenezi wake). Mwako polepole ni laminar na msukosuko. Upasuaji daima hutokea kwa fomu ya msukosuko. Aina za mwako wa gesi, vitu vikali na vimiminika vinaweza kuwa na sifa fulani za mchakato. Hata hivyo, hili si jambo muhimu katika kubainisha masharti ya uainishaji wao.
Mwali
Aina za hali ya mwako na mwako husababisha aina nyingi tofauti za kifaa kikuu cha kifungu hiki. Mtu huzitumia kulingana na uwanja wa shughuli,kuanzia maisha ya kila siku na kumalizia na muundo wa roketi za angani.
Flames ni sehemu ya mchakato wa mwako. Walakini, ni muhimu kukumbuka kuwa dhidi ya msingi wa moto wa lamina au msukosuko, moshi, nk, ni maelezo ya eneo maalum la moto. Mwali wa moto unaashiria eneo la mwanga linaloundwa wakati wa g-tion. Mwako wa gesi asilia unaweza kusababisha halijoto ya hewa kupanda hadi Kelvin elfu mbili.
Mwaliko unaotokana na mwako wa mafuta ya kaboni unaweza kuingiliana na sehemu za sumakuumeme. Hii inaonyesha uwepo wa chembe za kushtakiwa. Kwa kweli, imethibitishwa kuwa moto unaweza kuwa na "tabia" ya plasma dhaifu ya ionized. Jambo linalohusika na utengenezaji wa ioni huitwa chemionization.
Fomu ya mwako ya lamina
Tukizungumza kuhusu aina za mwako, tunapaswa kutaja dhana ya laminar g-tion. Inazingatiwa katika kesi ya kiwango cha chini cha mtiririko wa mchanganyiko. Kwa njia hii, mshumaa huwaka, na jiko la gesi hufanya kazi na matumizi ya chini ya mafuta. Hata hivyo, gesi katika kesi hii imechanganywa na vitu vingine, ambayo husababisha harakati ya mara kwa mara ya moto wa mbele kuhusiana na mchanganyiko wa awali na hali maalum ya kasi, ambayo, kwa upande wake, inategemea joto, shinikizo, na vitendanishi vya majibu. Masharti ya kuwasha hayana jukumu hapa.
fomu ya mwako wa mtikisiko
Mtiririko wa msukosuko ni "kazi" kwenye mchanganyiko unaoweza kufafanuliwa kuwa wenye msukosuko. Mwitikio huu ndio mgumu zaidi kusoma, na pia ni wa kawaida sana katika matumizi ya vitendo.mitambo na vifaa. Hadi sasa, hakuna nadharia kamili ya mwako wenye misukosuko ambayo inaweza kuelezea mchakato huu kikamilifu.
Kuna matatizo mengi yanayohusiana na utafiti wa mwako unaosumbua. Kwa mfano, ushawishi wa pande zote wa mwako juu ya msukosuko na kinyume chake husababisha ukweli kwamba mchakato wa mwako unaweza kuimarishwa kwa sababu ya kutolewa kwa joto (zaidi ya kawaida) au kupungua. Mwisho ni kutokana na ongezeko la mnato na halijoto inayoongezeka.
Mwako mwingi
Aina nyingine ya mwako wa dutu ni athari tofauti. Taratibu hizi ni kinyume cha homogeneous. Mwako huo hutokea katika mfumo wa kutofautiana, yaani, mfumo unao na awamu zaidi ya 1 (gesi na kioevu ni mfano). Hii pia inajumuisha taratibu zinazotokea chini ya masharti ya mpaka wa kutenganisha awamu. Mara nyingi sana, mwako usio tofauti hueleweka kama mmenyuko wa kemikali wakati ambapo reactant yake (mafuta) huvukiza, na mchakato hutokea katika awamu tofauti za gesi. Mfano ni mwako wa makaa ya mawe hewani. Hapa, kaboni inaweza kuguswa na molekuli za oksijeni na kuunda monoxide ya kaboni, ambayo, kwa upande wake, inaweza kuchoma katika awamu ya gesi na kusababisha kuundwa kwa dioksidi kaboni. Kuna aina kadhaa za mwako usio tofauti, ambao unaweza kutofautiana katika utaratibu.
Aina Maalum
Kuvuta moshi ni njia maalum ya mwako polepole. Inadumishwa kwa sababu ya joto iliyotolewa katika mmenyuko wa molekuli za O2 zilizo na vitu vyenye moto. Mwitikiohutokea kwenye uso wa kitendanishi na hujilimbikiza katika awamu ya kufidia.
G-tion ya awamu thabiti ni michakato inayotokea katika poda za isokaboni na asili ya kikaboni. Matukio haya yanaainishwa kama mawimbi otomatiki na ya hali ya hewa ya joto. Haziambatani na utolewaji unaoonekana wa gesi.
Mwako katika midia ya vinyweleo hubainishwa na ukweli kwamba kati yenyewe, kama vile matrix ya kauri, huwashwa kwa sababu ya utumiaji wa sehemu fulani ya joto. Kwa upande wake, mchanganyiko wa awali huwashwa na tumbo. Hapa bidhaa imepatikana.
Mwako usio na mwako pia upo.
Moto
Moto mara nyingi huchukuliwa kuwa aina ya mwako.
Moto ni mchakato ambao mtu haudhibiti. Sio aina ya mwako, lakini hata hivyo, moto husababisha uharibifu mwingi wa nyenzo, na pia ni hatari sana kwa maisha ya wanyama, pamoja na wanadamu. Katika kipindi cha ugunduzi na utafiti wa moto na mali zake, tatizo la moto likawa la kawaida katika maisha ya watu. Miongoni mwa njia za mapambano, hatua za kuzuia na ulinzi wa moja kwa moja hubakia kuu hadi leo. Kazi ya mwisho inafanywa na vitengo vya majibu ya haraka - huduma za moto. Kuna arifa nyingi maalum. Unaweza kupiga huduma hizi kwa kupiga 101. Mbali na nambari kuu, tangu 2013 simu kwa mstari wa 112 pia imeongezwa. Nyenzo zinazotumika sana za kuzimia moto ni maji, mchanga, kizima-moto, maturubai na nyenzo za asbesto.
