Vitu vilivyo chini huhamishwa hadi kwenye ramani kwa namna ya alama maalum.
Alama za mandhari ni alama za masharti ambazo hubainisha vitu mbalimbali kwenye eneo katika mfumo wa picha katika mipango ya mandhari na ramani. Kuna idadi kubwa yao, na kila moja inahusishwa na kikundi maalum.
ishara za eneo na majina yao
Alama zote za kawaida zinaweza kugawanywa katika kategoria tatu:
1. Ufafanuzi.
Hawa wote ni wahusika ambao hawakukabidhiwa kwa kikundi kingine chochote. Wanaonyesha sifa za ziada za vitu vilivyo chini. Hiyo ni, haziwezi kuwepo zenyewe, lakini hutoa tu maelezo ya kina zaidi kuhusu vitu vya nje ya kiwango na aina za contour.
Kwa mfano: msitu unaonyeshwa kwenye ramani, na mti unaokatwa unaongezwa ndani ya kontua, ambayo itaonyesha aina ya mimea na umri wake.
Pia, aina hii ya ishara za topografia inajumuisha majina mengine:
- nambari (hutumika kuonyesha idadi kamili ya kitu - kiwango cha chini cha maji ya maeneo ya maji, sehemu za juu zaidi za misaada, n.k.);
- saini (inatumika kwauteuzi wa majina sahihi ya vitu - makazi, mito, nk, uainishaji wa aina ya biashara - kiwanda cha saruji au matofali, maelezo ya aina ya majengo ambayo hayana majina yao wenyewe, lakini yanajitokeza kwa kazi - hospitali., kibanda cha reli, nk; sifa za kiasi cha kitu - kina, urefu, n.k.).
2. Muhtasari (kipimo).
Hizi ni ishara za topografia zinazoweza kuonyeshwa kwa kipimo cha mpango au ramani.
Alama kama hizi hutumika kuashiria misitu, vinamasi na bustani za mboga, maziwa, i.e. kwa vitu kama hivyo ambavyo vimeonyeshwa kwa kipimo cha ramani ya topografia. Mtaro wa ishara hizi za topografia kwa kawaida huakisi mipaka ya vitu halisi na huonyeshwa kwa rangi fulani (kijani, bluu, nyeupe).
Ndani ya kontua imejazwa alama fulani.
3. Nje ya kiwango.
Alama hizo ni pamoja na picha za vitu vidogo ambavyo ni vigumu kuvitambua katika kipimo halisi (kwa mfano, kanisa, mnara, n.k.). Idadi yao na vigezo hutegemea moja kwa moja ukubwa wa mpango au ramani. Hiyo ni, katika mipango yenye kiwango kidogo, itakuwa ndogo na kwa kiasi kidogo zaidi.
Inafaa pia kuzingatia kwamba vipengee kama vile nguzo, miti na visima vimechorwa kwa mipango ya ukubwa wowote. Na baadhi ya ishara hubadilisha mwonekano kulingana na ukubwa wa ramani.
Alama za hali ya juu za hali ya nje ya kiwango cha kawaida zinalinganishwa vyema na mtaro kwa kuwa zinaonyesha kila mara mahali ambapo vitu vinavyoonyesha vinapatikana.
Usisahau kuwa alama za aina hii haziwezi kuonyesha vigezo halisi vya kitu, kwa hivyosi lazima kupima ukubwa wa ishara hizo kwenye ramani. Ishara hizi ni pamoja na:
- kituo cha hali ya hewa;
- spring;
- mgodi wa mafuta.
4. Linear.
Hizi ni herufi zinazoonyeshwa kwa ukubwa halisi kwa urefu pekee (na si kwa upana). Ishara za topografia na majina yao katika picha zinaweza kuonyesha reli, mabomba ya mafuta, barabara kuu, nk. Zimewekwa alama za mistari inayoonyesha urefu halisi wa kitu (ndani ya mizani fulani). Ishara kama hizo za kawaida zinafaa sana kwa mwelekeo.
Pia kuna alama mchanganyiko za mipango ya mandhari na ramani. Hasa, alama zilizo na saini. Baadhi ya vitu vimewekwa alama hivi, ikijumuisha mito iliyotiwa alama ya kasi ya mkondo wa maji.
Alama za msingi za topografia
Alama za ramani za mandhari:
1. Unafuu:
- mlalo;
- bergstrokes (viashiria vya mwelekeo wa mteremko);
- lebo za contour.
2. Miji na vijiji, vituo vya viwanda, barabara na njia za mawasiliano:
- vituo vya umeme;
- kazi;
- cavods na viwanda vyenye mabomba;
- barabara za misitu na mashambani;
- vijiji, vijiji, miji.
3. Haidrografia:
- vizuri;
- mito na vijito;
- ziwa;
- madaraja ya chuma na mbao;
- piers;
- mabwawa;
- bogi.
4. Uoto:
- malishe;
- ardhi ya kulima;
- kukata;
- vichaka;
- bustani.
5. Isoline ni mstari unaounganisha pointi na data sawa ya mistari iliyoonyeshwa:
- isoba (shinikizo la angahewa sawa);
- isothermi (joto sawa ya hewa);
- isohypses (pia huitwa horizontals) - urefu sawa wa uso wa dunia.
Alama za hali ya hewa kama hizo hutumika kwa uwiano wowote, ikijumuisha 1:1 500, 5 000.
Mizani
Mizani ni uwiano wa urefu wa kitu kwenye ramani au mpango kwa urefu wake halisi. Hii inamaanisha kuwa hii ni data ya ni mara ngapi kitengo kiko chini ya muda halisi. Kwa mfano, unahitaji kupima 1 cm kwenye mpango wa topografia na ishara za kawaida na kwa kiwango cha 1: 1,500. Hii inaonyesha kwamba muda ambao ni 1 cm kwenye ramani itakuwa 1,500 cm (15 m) katika eneo halisi.
Mizani hufanyika:
Mchoro
A) mstari.
Inatokea kwamba uwiano si sawa na cm 1. Kisha mizani ya mstari inatumiwa. Hii ni chombo cha msaidizi, mtawala, ambacho kinatumika ili kurahisisha vipimo vya umbali. Mara nyingi kiwango hiki hutumiwa kwenye mipango ya topografia. Kisha hakika unahitaji kutumia caliper. Ili kufanya hivyo, ncha mbili za chombo lazima ziwekwe kwenye mgawanyiko wa mizani ya mstari na kusongezwa kulingana na mpango.
B) pitapita.
Nomogram (picha ya vitendaji vya anuwai kadhaa, ambayo hukuruhusu kuchunguza vitendaji vya utegemezi bila hesabu, shukrani tu kwa utendakazi rahisi wa kijiometri), ambayo huundwa kwa kuangalia uwiano wa sehemu.mistari sambamba. Wanavuka pande za kona.
Ili kufanya hivyo, kwenye mstari ulio chini ya aina hii ya mizani, urefu hupimwa, wakati upande wa kulia unapaswa kuwa katika mgawanyiko mzima wa OM, na upande wa kushoto unapaswa kwenda zaidi ya 0.
2. Imepewa jina.
Maelezo ya hotuba kuhusu muda ambao kwa kweli ni sentimita 1 kwenye mpango au ramani. Aina hii ya mizani inaonyeshwa kwa nambari zilizotajwa na urefu unaolingana wa sehemu mbili kwenye ramani katika umbo la asili (kwa mfano, 1 cm - 3 km).
Muundo wa maongezi ni rahisi, kwani urefu wa mistari chini kwa kawaida hupatikana katika mita, na kwenye ramani na mipango - kwa sentimita. Sentimita 1 ni sawa na mita 30, kumaanisha kuwa kipimo cha nambari kitakuwa 1:3000.
m 1 ni sawa na sm 100, yaani, idadi ya mita za ardhi ya eneo iliyo katika cm 1 ya mpango au ramani itapatikana kwa urahisi kwa kugawanya kiashiria cha kipimo cha nambari na 100.
3. Nambari.
Mizani ya aina hii hutumiwa mara nyingi. Pia huitwa kilomita mbili, kilomita tano, nk. Wanaonyeshwa kama sehemu. Nambari ndani yake ni moja, na kipunguzo ni nambari inayoonyesha idadi ya mara ambazo picha inapunguzwa (1:M).
Iwapo ungependa kulinganisha mizani tofauti ya nambari, basi ile iliyo ndogo zaidi itakuwa ile yenye denominator kubwa zaidi ya M. Kubwa zaidi kutakuwa na uwiano na kipunguzo kidogo zaidi М.
Kwa mfano: kipimo cha 1:10,000 ni kikubwa kuliko 1:100,000. Kipimo cha 1:50,000 ni kidogo kuliko kipimo cha 1:10,000. Kuna mizani ya kawaida ya nambari nchini Urusi: kutoka 1:10,000 hadi 1: 1,000,00
Mizani sawa inaweza kuandikwa kwa mojawapo ya njia zilizo hapo juu, kiini ni wakati ganihuyu atakaa sawa. Kutumia uwiano, unaweza kupima muda kati ya vitu vyovyote (volkano, makazi, maziwa, mito, nk). Unahitaji tu kuchukua mtawala na kupima umbali. Nambari inayotokana ya sentimita lazima iongezwe na kihesabu cha sehemu.
Ni mizani gani inayojulikana zaidi?
Na sasa inafaa kuzingatia mizani inayotumika sana nchini Urusi.
- 1:5000. Katika uandishi kwenye mpango au ramani iliyo na alama za topografia 5000, nambari zote zinaonyeshwa kwa cm Uandishi kama huo unamaanisha kuwa 1 cm kwenye ramani ina cm 5000 chini. Kwa urahisi, ni thamani ya kubadilisha sentimita hadi mita. Inabadilika kuwa cm 1 ni sawa na mita 50 (au kilomita 5).
- 1:500. Ishara za topografia zenye kipimo cha 1:500 zilichorwa mahsusi kwa Moscow na eneo lake la mbuga ya misitu. Matumizi ya kipimo hiki yalihitajika kutokana na msongamano wa majengo katika jiji na idadi kubwa ya huduma za chini ya ardhi.
- 1:2000.
- 1:1500. Kiwango kinachotumika kawaida. Rahisi kutunga na kusoma.
Na sasa ishara za hali ya juu zenye masharti zinazojulikana zaidi (1,500, n.k.) zinapaswa kuzingatiwa.
Pointi za Geodetic:
- pointi za mitandao ya uhakika iliyopangwa ya urekebishaji wa muda mrefu na wa muda mfupi chini, na vile vile katika kuta na kwenye pembe za majengo makuu;
- alama za kuweka mipaka na nguzo za kufunga mradi wa mpangilio;
- maeneo ya mtandao wa kijiografia wa jimbo (vitunguu, majengo, vilima vya asili, miamba iliyobaki);
- astronomia na maeneo muhimu;
- mahali pa kuweka nangavyandarua vya ujenzi;
- alama za kusawazisha: alama za msingi na za msingi, alama za miamba na ukutani.
2. Majengo na sehemu zake, miundo:
- majengo ya makazi yanayostahimili moto na yasiyo ya kuishi yaliyotengenezwa kwa matofali, mawe na matofali;
- majengo ya makazi yasiyostahimili moto na yasiyo ya kuishi (ya mbao na adobe);
- majengo ya makazi na yasiyo ya kuishi ya aina mchanganyiko yenye sakafu ya chini inayostahimili moto iliyotengenezwa kwa mbao na kuezekwa kwa matofali membamba;
- chini ya ujenzi na miundo iliyobomolewa;
- majengo ya kidini.
3. Viwanda vya kilimo, viwanda na manispaa:
- yenye na bila mabomba;
- midomo ya adis amilifu na zisizotumika, vigogo, mashimo;
- miamba na madampo;
- miteremko iliyoimarishwa na isiyoimarishwa, kawaida kwa ishara za kawaida za mipango ya topografia 1 500 mizani;
- visima, visima, maduka ya mafuta, vituo vya mafuta na matangi;
- raki za kiteknolojia, baharini na za kupakia;
- korongo, minara, miale na transfoma.
4. Reli na vifaa vya karibu:
- reli moja, iliyowekewa umeme, reli nyembamba ya kupima;
- laini za tramu zinaendelea kujengwa na kuendeshwa;
- milango ya matunzio na vichuguu;
- decals na turntables;
- nyimbo za stesheni;
- vivuko, vizuizi, mageti na vianda;
- jukwaa za mizigo na sehemu za kupakia;
- semaphore na taa za trafiki;
- diski za maonyo, ishara na ngao;
- barabara na njia za magaribarabara;
- paki na njia za kupanda milima, pasi za ng'ombe.
Mizani mingine
Katika desturi kuu ya usimamizi wa ardhi, ramani na mipango kwa kawaida huundwa kwa mizani kutoka 1:10,000 hadi 1:50,000. Ishara za kawaida za mipango ya topografia ya mizani hiyo mara nyingi huwa sawa katika picha, lakini hutofautiana. kwa ukubwa wao pekee.
Usahihi
Hili ni jina la sehemu ya mstari uliowekwa mlalo.
Uwezekano wa kikomo ambao unaweza kupima na kujenga sehemu ni kielelezo cha sentimita 0.01. Idadi ya mita za eneo linalolingana nayo kwenye kipimo cha mpango au ramani inaonyesha usahihi wa mwisho wa mchoro wa mahususi. uwiano. Usahihi huu unaonyesha urefu wa mstari uliowekwa wa usawa wa ardhi (katika mita). Kwa hivyo, ili kubaini usahihi huu, unahitaji kugawanya kiashiria cha kipimo cha nambari na 10,000.
Kwa mfano: kipimo cha 1:25,000 ni mita 2.5; 1:100,000 ni sawa na m 10.
Kuchora ramani
Inatumika kuonyesha baadhi ya vitu vya kijiografia kwenye ramani. Kuna chaguo kadhaa za kimsingi:
- Mbinu ya maeneo ("nafasi", "eneo"). Maeneo ambayo matukio ya asili au ya kijamii ni ya kawaida (wanyama na mimea).
- Alama za mwendo. Mbinu hii ya uchoraji ramani hutumika kuonyesha mwelekeo wa mwendo wa bahari, upepo, mtiririko wa trafiki.
- Mandharinyuma ya ubora. Huamua mgawanyo wa viwanja kulingana na vigezo fulani: kiuchumi,kisiasa au asili. Inafafanua sifa za ubora wa matukio yanayoendelea kwenye uso wa dunia (udongo) au vitu vilivyo na nafasi kubwa iliyotawanywa (idadi ya watu).
- Usuli wa kiasi.
Inaonyesha mgawanyiko wa vifurushi kwa kiasi fulani.
Kanuni Sawa ya Nafasi
Husaidia kubainisha thamani ya wastani ya jambo. Kuna njia kadhaa za kupata vipindi unavyotaka.
- Katogramu. Ili kupata muda, unahitaji kugawanya tofauti kati ya idadi kubwa na ndogo zaidi kwa 5. Kwa mfano: 100 - 25 \u003d 75. Nambari inayotokana 75 lazima igawanywe na 5, inageuka 15. Kwa hiyo, vipindi vinavyotokana. itatofautiana kutoka 25 hadi 100 kwa kila vitengo 15: 25 - 40 nk.
- Chati ya ramani. Njia hii hutumiwa katika hali ambapo ni muhimu kuonyesha ukubwa wa jumla wa jambo katika eneo fulani (idadi ya wanafunzi, usambazaji wa maji safi, nk).
- Mpango. Mbinu hii ni mwonekano uliorahisishwa wa ramani, ambayo haina mtandao wa digrii.
ramani za mandhari
Hii ni picha ambayo iliundwa kwa njia iliyopunguzwa, kwa kuzingatia sheria fulani za hisabati. Inaweza kujengwa juu ya ndege ya sayari nzima au vipengele vya mtu binafsi kwa mujibu wa kupindwa kwa Dunia.
Kulingana na meridians, ramani ya topografia yenye alama za mipango ya topografia 1 500 imeelekezwa ili kaskazini iwe juu kila wakati. Hii hurahisisha sana kuabiri ardhi unapotumiadira au kifaa kingine.
Ramani yoyote ya mandhari ina sifa nyingi. Ya kuu ni kiwango na taarifa. Mara nyingi, kanuni huzingatiwa kuwa kadri kipimo kinavyokuwa kikubwa ndivyo maudhui ya habari yanavyokuwa ya juu.
Taarifa - wingi na ubora wa maelezo ambayo ramani inayo.
Ubora wa kadi unaonyeshwa na:
- imesasishwa (kadiri ramani inavyosasishwa, ndivyo data yake ilivyo sahihi);
- usahihi wa mistari, kontua za kiunzi, n.k.
Kiasi cha taarifa pia ni muhimu sana. Maelezo ya kina hurahisisha kufanya kazi na ramani (kwa mfano, uwepo wa visima, ua, n.k.).
Uarifu wa ramani za topografia hutolewa kwa ishara za kawaida.
Kwa mizani, ramani zimegawanywa katika:
- Kiwango kikubwa (uwiano 1:100,000 na zaidi).
- Mizani ya kati (kutoka 1:200,000 hadi 1:1,000,000).
- Mizani ndogo (uwiano chini ya 1:1,000,000).
Unapounda ramani zozote za mandhari na ishara za kawaida, ni bora kujenga zaidi:
- gridi ya katuni (meridians na sambamba);
- gridi ya kilomita (mistari inayolingana na meridian ya kati na ikweta).
Mbali na hilo, unahitaji kukumbuka kuwa kipimo cha ramani katika kila nukta mahususi kitakuwa na thamani yake binafsi. Itategemea longitudo na latitudo ya sehemu fulani.
Mpango
Hii ni makadirio, taswira iliyopunguzwa ya kitu kwenye ndege iliyo mlalo.
Kuna mipango:
- Topografia. Huu ni mchoro wa eneo, ambao unaonyesha tu hali ilivyo.
- Mzunguko (hali). Juu ya mipango hiyo ya topografia yenye ishara za kawaida, pamoja na hali hiyo, misaada pia inaonyeshwa. Tofauti na ramani, kipimo cha mpango ni sawa katika sehemu zake zote.
Makosa
Hasara zinazohusiana na kupima umbali kwenye ramani zinaweza kuhusishwa na:
- Na kipimo kisicho sahihi.
- Na makosa ambayo yalifanywa wakati wa kuunda ramani yenyewe.
- Na michubuko, mikunjo, mivurugiko na kasoro zingine kwenye ramani ya eneo au ramani.
Marekebisho
Hata masharti yote yaliyo hapo juu yakitimizwa, kuna hatari kubwa kwamba vipimo visiwe sahihi. Hili linaweza kutokea kwa sababu kadhaa:
- Tilt. Pia, wakati wa kuamua umbali wa vitu vyovyote, ni muhimu kuzingatia mteremko, kwani ramani ni makadirio tu ya eneo halisi kwenye ndege. Ipasavyo, haizingatii mteremko huu na inaweza kutoa matokeo yasiyo sahihi. Kusonga kwenye eneo lenye mteremko, mtu pia hufunika umbali juu na chini. Hiyo ni, umbali halisi kwenye ndege utakuwa mkubwa zaidi kuliko pengo ambalo lilipimwa kwenye ramani. Kwa mfano, ikiwa ardhi imeinamishwa kwa digrii 42, kipengele cha kusahihisha kitakuwa 1.35. Hii ina maana kwamba umbali uliowekwa kwenye ramani au mpango lazima uzidishwe kwa 1.35.
- Kunyoosha barabara. Kwenye ramani ndogo za topografia zilizo na ishara za kawaida, na vile vile grafu za maeneo ya milimani, mara nyingi hakuna.uwezo wa kuteka kwa undani bend zote za barabara. Kwa hivyo, kwa kawaida hunyooshwa, kwa sababu ambayo umbali uliohesabiwa hapo awali kwenye ramani utakuwa chini ya ule halisi, hadi tofauti ya mara 1.3.
