Ni nini maana ya maneno "shimoni ya bahari"? Kwa kivumishi "baharini" kila kitu ni wazi zaidi au kidogo. Ina maana "kuunganishwa na bahari". Ambapo kwa nomino "shimoni" kuna nuances. Hii ni kutokana na ukweli kwamba ina idadi kubwa ya maadili. Ni ipi inayofaa kwa kesi yetu? Unaweza kujua kuhusu hili kwa kuelewa maana ya maneno "ukuta wa bahari".
Fungua kamusi
Kama ilivyo katika hali yoyote kama hii, ili kufahamu maana ya "ukuta wa bahari", unapaswa kurejea kwenye usaidizi wa kamusi. Kama ilivyoonyeshwa hapo juu, nomino iliyopo katika usemi huu ina tafsiri nyingi. Kati ya hizi, unahitaji kuchagua moja ambayo ina maana. Yeye ndiye pekee kutoka kwa orodha nzima ndefu. Inamaanisha wimbi la bahari kuu.
Kwa hivyo, ili kuelewa zaidi maana ya maneno "ukuta wa bahari" ni muhimu kujijulisha na maana ya nomino "wimbi". Kama ilivyo kwa "shimoni", maana kadhaa zinaweza kupatikana. Lakini kuhusu jambo linalohusiana na bahari, kamusi inasema kwamba hii ni shimoni la maji, ambalohutokea kutokana na kushuka kwa thamani kwa uso wa hifadhi.
Sasa hebu tuangalie kwa makini wimbi ni nini.
Muundo wa mawimbi ya bahari
Hili ni jambo linalotokea kutokana na mshikamano wa chembechembe zilizopo kwenye kimiminika na hewani. Kwanza, hewa inayoteleza juu ya uso laini wa maji hutengeneza viwimbi. Baada ya hayo, yeye, akitenda juu ya nyuso zilizoelekezwa, hatua kwa hatua huendeleza msisimko wa raia wa maji. Mazoezi inaonyesha kwamba chembe za maji haziendelei mbele, zinaendelea tu kwa mwelekeo wa wima. Wanapomaanisha mawimbi ya bahari, wanazungumzia mwendo wa maji juu ya uso wa bahari, ambao hutokea kwa vipindi vya kawaida.
Sehemu ya juu zaidi ya wimbi inaitwa sehemu ya juu au sehemu ya juu ya wimbi, na sehemu ya chini kabisa inaitwa chini. Urefu wake ni umbali kati ya pointi zilizoonyeshwa, na urefu wake ni umbali uliopimwa kati ya pekee mbili. Wakati kati yao ni kipindi cha wimbi. Urefu wake wa wastani wakati wa dhoruba inayotazama baharini ni kama mita saba hadi nane. Katika nyakati za kawaida, wimbi huenea hadi mita 150, na katika dhoruba - hadi m 250.
Sababu za matukio
Mawimbi mengi hutengenezwa na upepo. Ukubwa wao na nguvu hutegemea nguvu za mwisho, muda wake, pamoja na kuongeza kasi. Huu ndio urefu wa njia ambayo inachukua kugonga uso wa maji. Wakati mwingine squall inayopiga pwani inaweza kutokea maelfu ya kilomita kutoka pwani.
Kuna sababu nyingine nyingi zinazounda mawimbi ya bahari. Ni:
- onguvu za mawimbi ya Mwezi, Jua;
- kubadilika kwa shinikizo la angahewa;
- milipuko ya volkeno ya nyambizi;
- matetemeko ya ardhi chini ya maji;
- trafiki ya meli.
Tumezingatia mawimbi ni nini, lakini ikiwa tunazungumza juu ya ukweli kwamba ni bar ya bahari, basi tunapaswa kuelewa moja ya aina zake, kama tsunami.
Nguvu kubwa ya uharibifu ya tsunami
Hapa tunazungumzia mawimbi ya nguvu kubwa ya uharibifu. Husababishwa na "matetemeko ya ardhi chini ya maji" au "milipuko ya volkeno". Tsunami inaweza kuvuka bahari haraka kuliko ndege ya ndege. Kasi yao inafikia kilomita elfu 1 kwa saa. Katika maji ya kina, wao ni chini ya m 1, lakini inapokaribia pwani, mawimbi haya yanapungua, hukua hadi mita thelathini hadi hamsini. Kisha huanguka kwenye ufuo, na kuifurika, na kufagia kila kitu katika njia yao. Hadi asilimia 90 ya tsunami zote zilizorekodiwa hutokea katika Bahari ya Pasifiki.
Chanzo cha kawaida cha tsunami (takriban asilimia 80 ya hali) ni matetemeko ya ardhi chini ya maji. Katika asilimia 7 ya matukio, aina hii ya ukuta wa bahari ni kutokana na maporomoko ya ardhi ambayo husababisha tetemeko la ardhi. Kuhusu matetemeko ya ardhi ya volkeno, hutokeza tsunami katika asilimia 5 ya visa. Mfano halisi wa aina hii ya wimbi ni tsunami, ambayo iliundwa baada ya mlipuko wa 1883 wa volcano Krakatoa. Kisha mawimbi makubwa yalionekana kwenye bandari kote ulimwenguni, yaliharibu meli zaidi ya elfu 5 kwa jumla, karibu watu elfu 36 walikufa.
Kwa kuzingatia maana ya "shimoni ya bahari", inapaswa kusemwa kuhusu mawimbi makubwa.
Rogue killer mawimbi
Haya ni mawimbi makubwa ambayo yanaanzia baharini na yana urefu wa zaidi ya mita 30. Wakati huo huo, tabia zao ni za kawaida kwa mawimbi ya bahari. Karibu miaka 20 iliyopita, iliaminika kuwa hadithi za mabaharia, wakisimulia juu ya mawimbi makubwa ya wauaji ambayo yanaonekana kutoka popote na meli za kuzama, sio chochote zaidi ya hadithi za baharini. Hii ilitokana na ukweli kwamba hazikulingana na mifano ya hisabati ya hesabu kuhusu matukio na tabia zao zilizokuwepo wakati huo.
Moja ya ushahidi wa kwanza wa mawimbi ya kuua ulianza 1826. Urefu wa wimbi ulifikia zaidi ya m 25, ulionekana karibu na Ghuba ya Biscay katika Bahari ya Atlantiki. Lakini hakuna aliyeamini ujumbe huu. Walakini, hadithi zaidi na zaidi zilionekana, lakini mashahidi wa macho, kama sheria, walidhihakiwa.
Walakini, mnamo Januari 1, 1995, katika Bahari ya Kaskazini, kwenye jukwaa la mafuta linaloitwa "Dropner", lililoko karibu na pwani ya Norway, wimbi lilirekodiwa kwanza na vyombo, urefu wake ambao ulikuwa mita 25.6. Waliita wimbi la Dropner. Vipimo vilivyofuata vilifanya iwezekane kurekodi zaidi ya mawimbi 10 makubwa kote ulimwenguni katika muda wa wiki tatu. Urefu wao ulizidi mita 20. Mradi wa "Atlas of Waves" uliandaliwa, madhumuni yake ambayo ni kukusanya ramani ya ulimwengu ya mawimbi ya kuua, usindikaji wake na kuongeza.
Kwa kuhitimisha utafiti wa maana ya maneno "shimoni ya bahari" ni muhimu kuzingatia kwamba leo kuna matoleo kadhaa kuhususababu za mawimbi makubwa ya monster. Hata hivyo, hadi sasa haijawezekana kufafanua kikamilifu asili ya tatizo hili.
