Gali zilikuwa meli za kivita zilizotumika Ulaya hadi karne ya 18. Kipengele tofauti cha meli kama hizo ni safu moja ya makasia na milingoti 2-3 na tanga moja kwa moja na ya pembetatu, inayofanya kazi kama zana ya kusaidia. Mpiga makasia anaweza kuwa mfanyakazi wa kawaida, mtumwa au mhalifu. Kutoka kwa makala haya utajifunza gali ni nini na ni vigezo gani muhimu zilikuwa nazo.
Sifa za jumla
Kwa hivyo, mashua ni meli za kivita na za kupiga makasia, ambazo zilitumiwa kwanza katika bonde la Mediterania, na kisha kuenea kote Ulaya. Kwa maana pana, neno hili linaweza kutumiwa kurejelea meli zote za kivita za tanga na kupiga makasia za muundo sawa, unaojulikana tangu zamani.
Meli kama hizo zilitumiwa kikamilifu na Wafoinike, Wamicenaean na Wagiriki wa kale, Waminoa na watu wengine wengi wa nyakati hizo. Neno "galley" lenyewe linatokana na neno la Kigiriki galea, ambalo lilikuwa jina la mojawapo ya aina za meli za kivita za Byzantine.
Mionekano
Kulingana na usanidi wa meli, gali zilikuwa za aina zifuatazo:
- Zenzeli. Meli nyembamba za kawaida, zinazojulikana kwa ujanja mzuri na kasi.
- Wanaharamu. Meli pana zilizo na uzi wa pande zote. Walikuwa na kasi ndogo na ujanja, lakini wangeweza kubeba mengimizigo na silaha zaidi.
Kwa idadi ya makopo (viti vinavyohamishika) wapiga makasia walipewa:
- Fusts - 18-22.
- Galiots – 14-20.
- Brigantines – 8-12.
Vigezo vinavyotumika
Meli ya Greco-Roman (gali) inaweza kuongeza kasi hadi mafundo 9. Alikuza kasi ya juu tu katika mapigano katika umbali mfupi. Meli hizi zilikuwa na chombo chepesi, hali ya wafanyakazi wa Spartan, na uwezo duni wa baharini. Wakati wa kuongezeka, safu ya kati tu ndiyo iliyotumiwa kawaida, kwani nafasi kwenye safu ya chini zilikuwa zimefungwa ili maji yasiingie kwenye bodi kupitia kwao. Mashua za Zama za Kati zilizoendelea zilikuwa nyingi zaidi, kwani zilibeba silaha nzito. Wakati wa ujenzi wao, kasi ya harakati iliwekwa kwenye kichomeo cha nyuma.
Matumizi ya vita
Silaha kuu inayotumiwa kwenye mashua za kupiga makasia ni kondoo dume wa chini ya maji. Wanahistoria wanapendekeza kwamba awali ilitumiwa kama kikata maji au balbu ya upinde ili kuongeza uwezo wa meli baharini katika hali ya dhoruba. Wakati meli nzito zilionekana, kipengele hiki kilianza kuimarishwa na kutumika kuharibu meli ya adui. Katika fomu yake ya classical, kondoo mume wa chini ya maji ni trident iliyopangwa. Hakuvunja ubao, bali aliuvunja tu.
Mipako ya meli iliyojengwa kulingana na teknolojia ya zamani iliharibiwa vibaya kutokana na athari ya kondoo-dume wa chini ya maji. Kondoo dume walipoanza kutupwa katika shaba na kupachikwa kwenye boriti kubwa ya keel, iliyoimarishwa zaidi na velvet (ngozi ya ngozi iliyoimarishwa), ufanisi wao uliongezeka sana.
Baada ya kutawanya gali nyepesi na uhamisho wa si zaidi ya tani 40 hadi kasi ya juu, iliwezekana kuvunja upande wa meli ya ukubwa sawa bila matatizo yoyote. Ili meli ya adui ilipogongwa, upinde wa meli haukuenda mbali sana ndani ya meli yake, proembolone ilitumiwa kwenye meli za baadaye. Ilikuwa ni kondoo mdogo wa uso, ambayo, kama sheria, ilifanywa kwa namna ya kichwa cha mnyama. Picha ya gali iliyo na proembolone kama hiyo labda inajulikana kwa wapenzi wote wa meli za zamani.
Kulikuwa na toleo lingine la shambulio kwenye meli: meli zilikaribia kwa karibu na kupita moja kwa nyingine kwa umbali mdogo. Kwa wakati huu, makasia yalivunjika na wapiga makasia walijeruhiwa. Ikiwa meli iliweza kutekeleza mgomo mzuri wa kuteleza kwenye meli ya adui, basi uvujaji unaweza kuunda kwenye meli ya mwisho. Kwa kuongezea, mapigano ya bweni yalitumiwa katika mapigano ya meli, ambayo askari na mishale walikuwa kwenye bodi kila wakati.
