Kuna kurasa za kutisha katika historia ya kila nchi. Wanaibua hisia zinazopingana. Lakini wameunganishwa katika jambo moja: lazima wakumbukwe ili kuzuia kurudia. Nchini Marekani, jina la ukurasa mmoja kama huo ni "Arizona" - meli ya kivita iliyokufa mwaka wa 1941 na kuiongoza nchi hiyo kujiunga na Vita vya Kidunia vya pili.
Yote yalianza vipi?
Karne ya ishirini ilianza kwa mapambano makubwa zaidi ya kugawanyika upya ulimwengu. Kwa meli za kivita, hii ilimaanisha kisasa. Nchi zilishindana ili kuboresha ubora wa meli zao na kuongeza idadi yao.
Meli za kivita zilizingatiwa kuwa kikosi kikuu cha jeshi la wanamaji. Meli za vita za karne ya kumi na tisa ziligeuka kuwa mfano tofauti kabisa wa meli ya kivita. Meli za vita zilizingatiwa kuwa zinafaa kwa ushiriki wa mapigano kwenye kikosi. Zilitumiwa kuharibu meli za adui kwa kuandamana na usaidizi wa silaha kutoka nchi kavu. Magari haya mazito ya kivita yalikuwa na bunduki za caliber 280-460 mm. Wafanyakazi walikuwa na watu elfu moja na nusu, wanaweza kufikia elfu tatu. Kwa urefu wa wastani wa chombo kutoka mita mia moja hamsini hadi mia tatu, uhamishaji ulitofautiana kutoka tani ishirini hadi sabini elfu.
Sababu kuu ya kuongezeka kwa umakini kwa meli za kivita ilikuwa nia ya mataifa kupata ukuu katika mamlaka ya kijeshi. Nchi nyingi zilizingatia meli za vita. Wengine walielekeza fikira zao kwenye usafiri wa anga. Nyuma mwaka wa 1922, Marekani na Uingereza zilitia saini Mkataba wa Washington juu ya uwiano wa kiasi cha meli za Japan, Marekani na Uingereza. Wa kwanza alipata haki ya kumiliki asilimia arobaini tu ya meli za Uingereza na Marekani. Wajapani waliamua kuwapita wapinzani wao katika anga.
Katika miaka ya thelathini, maslahi ya mataifa mawili jirani yaligongana kuhusu rasilimali za mafuta. Jeshi na jeshi la wanamaji lilihitaji mafuta, na Japan haikuwa na akiba ya mafuta. Wauzaji wa dhahabu nyeusi wakati huo walikuwa nchi za Asia ya Kusini-mashariki, kwa mfano, Indonesia. Nia ya Japan ya kunyakua rasilimali za mafuta imesababisha mgongano na Marekani.
Kamanda wa Marekani walituma meli za kivita kutoka California hadi Hawaii (walitarajia mashambulizi ya Wajapani hapa). Wanajeshi wa Japani, kwa kukabiliana na meli za kivita na wasafiri wa baharini zilizowekwa na Amerika, walianza kurejesha meli zao. Wameziwekea meli za kivita mabomu ya kutoboa silaha na kuzigeuza ziwe za kubeba ndege.
Miongoni mwa meli zilizotumwa upya kutoka California ni meli ya kivita ya Arizona.
Takwimu za mapigano
Katika uwanja wa meli wa Brooklyn mnamo Machi 1914, ujenzi wa meli "Arizona" ulianza. Meli hiyo ya kivita ikawa kitengo cha kijeshi kisichoweza kuharibika katika vita vya Vita vya Kwanza vya Kidunia.
Sifa za silaha zake ni za umuhimu madhubuti kwa uwezo wa kivita wa meli. Meli ya kivita ya Marekani ya Arizona ilikuwa na safu ya ushambuliaji ya kuvutia ya kiwango kikubwasilaha: bunduki kumi na mbili 356 mm; bunduki ishirini na mbili za 5 /51; bunduki nne za 76/23; bunduki nne za salute za mm 47; mbili za 37 mm 1-pound; bunduki mbili za 533 mm za mine-torpedo. Meli hiyo ilikuwa na wafanyakazi wengi - maafisa na mabaharia 1385.
Vipimo vya nje pia vilihamasisha heshima. Kwa urefu wa mia moja na themanini na upana wa mita thelathini na mbili, uhamishaji wa meli ulifikia tani 31,400. Kasi ya juu zaidi ya mwendo ni mafundo ishirini na moja.
Meli hiyo ilikuwa ngome isiyoweza kushindwa na maji, ilikuwa na pande zenye nguvu zisizoweza kupenyeka. Lakini Wajapani hawakumshambulia kwa njia iliyotarajiwa ya jadi. Silaha za sitaha zilikosa nguvu na haikuwa ngumu kupenya.
Kuitayarisha Japan kwa shambulizi
Mnamo 1940, Arizona ilifika Hawaii na meli nyingine za kivita. Meli ya vita ilikuja kutetea msingi wa kijeshi wa Pearl Harbor. Wamarekani bado waliamini kuwa vita vijavyo vitakuwa vita vya meli. Lakini Wajapani walifikiri tofauti.
Kufikia 1941, timu inayoongozwa na Admiral Yamamoto iliweza kuandaa mpango wa ajabu wa kuharibu meli ya kivita kutoka angani. Ndege hiyo yenye wafanyakazi watatu ilipaa kutoka kwa shehena ya ndege na kubeba tani moja ya mabomu ndani ya ndege hiyo. Kasi ya ndege ilifikia kilomita mia tano kwa saa. Utawala usiogawanyika katika anga juu ya Bahari ya Pasifiki ulipitishwa kwa Japani.
Dakika za mwisho za meli ya kivita "Arizona"
Tarehe saba Disemba 1941 ni ukurasa wa kusikitisha na wa kusikitishahistoria ya Marekani. Mapema Jumapili asubuhi, wakati bandari ya Pearl Harbor ilikuwa imelala kwa amani, kamandi ya Japani ilianzisha mashambulizi mara mbili kwenye bandari ya kijeshi. Ya kwanza ilianza saa saba hadi nane na ilidumu dakika kumi na nane. Ya pili ilirudiwa saa tisa na ilidumu dakika ishirini. Katika dakika ya kumi na tatu ya shambulio la kwanza (saa nane na dakika sita) meli ya kivita ya Arizona ilipotea.
Shambulio kwenye Bandari ya Pearl lilitekelezwa na washambuliaji arobaini wa torpedo na washambuliaji mia tatu hamsini na watatu. Kila meli na ndege zilikuwa na kazi yake. Washambuliaji walianza kuharibu viwanja vya ndege, walipuaji wa torpedo walishambulia kutoka pande zote za kisiwa cha ngome. Saa nane dakika nne bomu la kwanza lilipiga meli ya kivita, kisha nne zaidi. Bomu la kwanza lilipiga pipa la bunduki na kuruka. Sekunde chache baadaye ulitokea mlipuko na moto kuanza. Moto ulifika urefu wa mita mia mbili na arobaini.
Kifo cha meli ya kivita "Arizona" hakikutokea kutokana na pigo la torpedo. Hakuna uharibifu unaolingana na uharibifu wa torpedo uliopatikana.
Ushahidi wa maandishi
Kutoka kwa meli ya karibu ya hospitali ya Soles, Dk. Erik Haakenson alirekodi filamu wakati bomu lilipopiga sehemu ya mbele kutoka kwa ndege. Hapa palikuwa na hifadhi ya baruti ya meli ya kivita. Risasi hizo zililipuka na kuanzisha wimbi la milipuko iliyofuata. Sehemu baada ya sehemu ililipuka hewani. Meli ya vita ilivunjika vipande viwili na kuanza kuzama chini. Meli nzima iliteketea kwa moto, ambao uliwaka kwa siku tatu. Meli ilipotea.
Matokeo ya shambulio kwenye Bandari ya Pearl
Watu 1177 walikufa wakati wa uvamizi huo. Kati yaoAdmiral Isaac Keith. Asubuhi hiyo alikuwa kwenye meli ya vita. Pete ya kuhitimu ya Admirali pekee kutoka Chuo cha Wanamaji ndiyo iliyosalia, ikauzwa kabisa kando ya Arizona. Meli ya vita iliongozwa na Franklin Van Valkenburg, ambaye alishiriki hatima ya wafanyakazi wake. Wachache waliokoka. Mabaki hayo yaliondolewa kwa miaka miwili. Iliwezekana kuokoa miili ya watu 233 waliokufa kutoka kwa utumwa wa chuma. Zaidi ya mabaharia mia tisa walibaki milele kwenye meli "Arizona". Meli ya kivita bado iko chini ya maji.
Si Arizona pekee iliyoangamia katika uvamizi huo. Meli hiyo ya kivita ilikuwa moja ya meli nne za kivita za Jeshi la Wanamaji la Merika zilizopigwa mnamo Desemba 7, 1941. Wawili kati yao walifanikiwa kurejeshwa mnamo 1944. Meli nne zaidi za kivita zilipata uharibifu wa ukali tofauti. Waharibifu watatu, minelayer mmoja na wasafiri watatu waliteseka kutokana na shambulio la Wajapani. Ndege za Amerika zilipoteza takriban ndege mia mbili. Watu elfu mbili na nusu walikufa, elfu moja mia mbili themanini na wawili walijeruhiwa na kutahayarika.
Shambulio lisilotarajiwa la Wajapani na uharibifu wa kituo cha kijeshi cha Marekani kwenye Kisiwa cha Pearl Harbour ulisababisha mabadiliko katika maoni ya wanasiasa wa Marekani. Franklin Roosevelt alidai kwamba vita itangazwe juu ya Japani. Desemba 7, 1941 ndiyo siku ambayo Marekani iliingia kwenye Vita vya Pili vya Dunia. Na sababu ya hii ni kama ifuatavyo: meli ya kivita "Arizona" chini kama matokeo ya mabomu ya ndege ya Japan.
Kumbukumbu milele
Kuabudu eneo la ajali ya Arizona kulianza mwaka wa 1950. Admiral Arthur Radford, ambaye wakati huo alikuwa kamanda wa Meli ya Pasifiki ya Marekani, alianza utamaduni mpya,kuinua bendera ya taifa kwa heshima ya wafanyakazi waliokufa. Kwa hili, sehemu ya muundo wa juu wa meli ilivunjwa, na milundo ya saruji iliendeshwa kando kando ili kutoa nguvu kwa muundo. Banda ndogo liliwekwa kwenye mirundo, ambayo ilionekana kuning'inia juu ya mabaki ya meli ya vita. Hapa walifanya sherehe za kuwaheshimu mabaharia wa Arizona.
Mnamo 1962, mnara ulijengwa papo hapo ambapo meli ya kivita ya Arizona ilizama. Kumbukumbu iko juu ya mabaki ya meli, ambayo yanaonekana wazi kupitia uso wa bahari. Muundo wa zege haugusi ukuta wa meli ya vita. Katika lango la jumba la makumbusho, wageni hupokelewa na nanga iliyoinuliwa kutoka Arizona.
Katika ukumbi mkuu, wageni huzingatia madirisha saba yanayoashiria tarehe ya kifo cha meli ya kivita. Majina ya mabaharia waliokufa yameandikwa kwenye kuta za jumba la kumbukumbu. Ili kufika huko, unahitaji kushinda kizuizi cha maji, hakuna njia ya ardhi. Gati imejengwa kwa ajili ya kuwarahisishia watalii.
Ushahidi wa Huzuni ya Milele
Umuhimu kwa Wamarekani wa kuhifadhi kumbukumbu ya milele ya mabaharia 1177 waliokufa unathibitishwa na ukweli kadhaa:
- Mnamo Mei 5, 1989, sehemu iliyosalia ya meli ya kivita iliteuliwa kuwa Alama ya Kihistoria ya Kitaifa.
- Wakati wa kuwepo kwa kumbukumbu hiyo, zaidi ya watu milioni moja waliitembelea.
- Kila Rais wa Marekani katika miaka ya kukaa kwake Ikulu ya Marekani lazima atembelee eneo hili la kihistoria angalau mara moja. Leo tulitembelea ukumbusho wa meli ya vita "Arizona"mkuu wa nchi imekuwa ni mila.
- Mfalme wa Japani alishiriki katika hafla ya kuweka shada la maua katika orodha ya mabaharia waliokufa.
Hadithi ya kifo cha meli ya kivita
Maswali mengi kuhusu kifo cha meli ya kivita bado hayajajibiwa. Kwa hivyo, hekaya huonekana karibu na tukio la kukumbukwa la tarehe 7 Desemba 1941.
Mmoja wao amehusishwa na uharibifu huo wa haraka wa meli ya kivita. Wanazungumza juu ya mgomo mkubwa wa torpedo kwenye sehemu ya meli na hit ya pamoja ya mabomu saba ya anga. Lakini Arizona hata haikutetereka. Na bomu moja tu lilipiga bomba lilisababisha uharibifu wa meli ya kivita. Ukaguzi wa chaneli ya moshi ulionyesha kutofaulu kwa toleo hili. Hakuna uharibifu uliopatikana sawia na mlipuko kama huo na mlipuko uliofuata.
Ngwiji aliye hai
Hadithi ya pili ilionekana miaka michache baada ya kifo cha meli, baada ya ujenzi wa ukumbusho wa zege kwenye tovuti ya mafuriko yake. Mara kwa mara, doa ya mafuta huenea juu ya uso wa maji. Mtaro wake ni kama tone la machozi karibu na macho. Rangi ya Lilac-nyekundu inaonyesha kufanana na damu. Watalii wanajaribu kuchukua picha ya meli ya vita "Arizona" wakati huu. Wamarekani wana hakika kwamba kwa njia hii meli ya vita inaomboleza wafanyakazi wake waliokufa. Haya ni mafuta ya injini yanayovuja kutoka kwenye chumba cha injini kilicho na kutu. Lakini hekaya zinabaki na kupitishwa kwa vizazi vijavyo.
