Meli ya vita "Potemkin" ilizinduliwa mnamo Septemba 1900 kutoka kwa hisa za Nikolaev. Wakati huo, ilionekana kuwa yenye nguvu zaidi katika Fleet ya Bahari Nyeusi. Kuundwa kwa meli hii kukawa alama kuu ya mchakato wa mabadiliko kutoka kwa suluhu za kiufundi zilizopitwa na wakati hadi za kisasa zaidi.
Mradi huu uliendelezwa na kujengwa na mhandisi E. Schott, mwanafunzi wa mjenzi wa meli maarufu N. E. Kuteinikov.
Meli ya vita "Potemkin" ilikuwa na utabiri ulioinuliwa, ambao ulifanya iwezekane kupunguza mafuriko ya upinde wake wakati wa dhoruba, na pia ilitofautishwa na uwezo wa kuinua mhimili wa bunduki hadi saba na nusu. mita juu ya maji. Kwa mara ya kwanza, udhibiti wa kati uliwekwa juu yake wakati wa moto wa silaha, uliofanywa kutoka kwa chapisho lililo kwenye gurudumu.
Aidha, meli ya kivita ya Potemkin ndiyo meli ya kwanza kabisa iliyo na viboyea vipya, ambavyo viliundwa kwa kutumia vitengo vya bomba la maji kwa mafuta ya kioevu. Kwa mara ya kwanza kwenye Fleet ya Bahari Nyeusi, korongo za kuinua boti na boti ziliwekwa juu yake.
Katika kiangazi cha 1902, hii ni meli ya kisasa,meli miaka miwili tu, alitumwa kwa ajili ya kukamilika na re-vifaa. Makataa ya awali ya kurejea kwenye huduma yalikatizwa kutokana na moto katika chumba cha boiler. Uharibifu ulikuwa mkubwa. Matokeo yalikuja
b hubadilisha boilers, kuzirekebisha kwa nishati ngumu. Kasoro pia zilipatikana katika silaha za turret. Kwa sababu hiyo, urejeshaji wa meli kwenye huduma ulicheleweshwa hadi 1904.
Meli ya kivita "Potemkin" ilikuwa na uhamishaji wa tani 12.9, urefu wa chombo chake ulikuwa mita 113, upana wa 22 na rasimu ya 8.4. Meli ilihamia kwa kasi kamili ya 16.7 knots na hifadhi ya mafuta. ya tani 1100.
Timu ya meli ya kivita imeundwa tangu kuwekwa kwake. Hasa kwa ajili yake, wafanyakazi wa 36 wa jeshi la majini waliundwa na wataalam wa meli mbalimbali: wapiga bunduki, machinists, wachimbaji. Wakati "Prince Potemkin-Tavrichesky" ilipozinduliwa hatimaye mnamo 1905, watu 731 walihudumu kwenye bodi, 26 kati yao walikuwa maafisa.
Wahudumu, haswa tangu mwanzo wa ujenzi wa meli, walikuwa na mawasiliano ya karibu na wafanyikazi wa kizimbani wenye nia ya mapinduzi ya Nikolaev. Vichapo vya Bolshevik vilisambazwa hata kwenye bodi. Inavyoonekana, kwa hivyo, iliamuliwa kukamilika kwa Sevastopol.
Wakati huo duru za Wanademokrasia wa Kijamii zilianza kuundwa katika Jeshi la Wanamaji chini ya uongozi wa Wabolsheviks Yakhnovsky, Gladkov, Petrov. Pia ni pamoja na afisa wa sanaa Vakulenchuk, ambaye alihudumu kwenye Potemkin, ambaye alidumisha uhusiano wa mara kwa mara na mwanamapinduzi wa eneo hilo.mashirika ya bandari nyingi za Urusi.
Msimu wa vuli wa 1905, maasi ya kutumia silaha yalipangwa katika meli, ambayo yangeamua kwa uasi mkuu. Walakini, meli ya vita ya Potemkin, ambayo maasi yalizuka miezi kadhaa mapema, ilikuwa mbele ya matukio yaliyopangwa. Sababu ilikuwa ni mauaji ambayo amri hiyo ilitaka kuwafanyia wafanyakazi waasi waliokataa kula nyama iliyooza. Jibu la ukandamizaji huo lilikuwa kupokonywa silaha kwa maafisa na mabaharia na kurushiana risasi. Kamanda wa meli hiyo, pamoja na safu kadhaa za maafisa wakuu, waliuawa. Wengine waliwekwa chini ya ulinzi.
Wakati huo huo, Vakulenchuk, ambaye hapo awali alikuwa akipinga ghasia kwenye meli ya kivita ya Potemkin-Tavrichesky iliyoibuka kando na harakati ya jumla, hata hivyo alichukua amri ya meli. Walakini, hivi karibuni, tayari katika mwendo wa maasi ya jumla, aliuawa, na Bolshevik Matyushenko alisimama kichwani mwa meli yenye nia ya mapinduzi. Waliunganishwa na mwangamizi N 267, ambaye alisimama kwenye barabara ya Tenderovsky. Meli ya kivita ya kikosi cha kifalme "Potemkin" ikawa
meli ya mapinduzi.
Hata hivyo, mnamo Juni 18, alizingirwa na kikosi chenye nguvu cha meli kumi na moja za kivita zilizokusudia kumwangamiza. Wakati meli ya waasi ilipoamua kuruka, hakukuwa na milio ya risasi kutoka kwa waharibifu: timu zao, zikiegemea upande wa wenzao, zilitoka nje kwenda kwenye sitaha kwa kelele za "hurrah."
Meli ya vita, kwenye bodi ambayo haikuwa na chakula tena na maji, ilijaribu kuteleza kwenye bandari ya Odessa, na baada ya - Feodosia, ambapo jeshi la tsarist lilikuwa tayari likimngojea. Ilinibidi nielekee Constantia na kujisalimisha kwa Mromaniamamlaka, ambao walirudisha meli hadi Urusi.
Katika juhudi za kufuta hata jina lake kwenye kumbukumbu, meli ya kivita ilibadilishwa jina, na wafanyakazi wake walibaki Rumania kama wahamiaji wa kisiasa.
