Kituo cha ukaguzi cha Kawaida cha Kiwanda cha Helikopta cha Rostov. Maelfu ya watu hupitia milango mipana ya kiotomatiki, wakiharakisha kwenda kazini au kuharakisha nyumbani. Wanakimbia mbele bila kuona chochote, lakini daima husimama karibu na kizingiti na kutazama juu.
Ni nini kinachovutia macho ya wafanyikazi hawa waliochoka na wenye haraka? Bamba la ukumbusho, lililowekwa kwenye jengo la kuingilia, ni ukumbusho wa msingi unaoonyesha mtu mkarimu na anayefanya kazi.
M. V. Nagibin ni mjenzi wa ndege wa heshima wa USSR, kiongozi mwenye busara na mtu mzuri tu. Wakati wa maisha yake yenye shughuli nyingi, alifanya mambo mengi mazuri kwa watu wa kawaida, na pia aliweza kudumisha kiwango cha juu cha kiuchumi cha jiji zima.
Yeye ni nani - Mikhail Nagibin, ambaye wasifu na shughuli zake zinawavutia watu wengi wa wakati wetu? Hebu tumtazame kwa undani utu huyu wa ajabu, aliyekuzwa kifikra na kujua jinsi alivyoishi, alifanya nini na alitamani nini.
Utotoni
Mikhail Vasilievich Nagibin alizaliwa katika wakati mgumu wa kabla ya vita - katika vuli ya 1935, katika mkoa wa Rostov, katika familia rahisi. Don Cossack. Baba yangu alifanya kazi kama mkusanyaji wa ndege katika kiwanda cha ndege cha eneo hilo. Misha alirithi mapenzi yake kwa anga na ndege kutoka kwake.
Mji wa Taganrog, ambamo mfanyabiashara wa baadaye wa ndege alizaliwa, iko kwenye mwambao wa Bahari ya Azov na imejumuishwa katika orodha ya miji ya kihistoria ya Urusi. Jiji ni kubwa sana na zuri, na miundombinu iliyoendelezwa vizuri. Kuna majengo mengi ya viwanda na ya umma huko Taganrog.
Vita Kuu ya Uzalendo
Misha mdogo wa Vita Kuu ya Patriotic alikutana naye wakati wa kuhamishwa. Na ingawa maisha katika makazi mapya yalikuwa machungu na magumu, bado yalimwokoa mvulana huyo kutokana na kumbukumbu mbaya na za kutisha.
Wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, jiji la Taganrog lilikuwa chini ya uvamizi wa kikatili wa kifashisti, ambao ulidumu kwa zaidi ya miaka miwili. Ilikuwa wakati wa kutisha kwa wale waliobaki. Wajerumani walifanya ukatili wa kikatili, wakiwadhihaki raia wanyonge. Waliwaangamiza Wayahudi wote (kama watu elfu nne), waliwatesa mayatima wadogo kutoka kwenye kituo cha watoto yatima, wakitumia damu yao kuwatia maofisa wao…
Mnamo 1943, Taganrog ilikombolewa na wanajeshi wa Usovieti, jeshi la anga, askari wa miguu, wanaotua na wanamaji walishiriki katika operesheni hiyo.
Rudi
Mara tu baada ya ukombozi wa Taganrog, Wanagibin walirudi katika mji wao, ambapo Misha mwenye umri wa miaka minane alienda darasa la kwanza la shule namba ishirini na nne. Taasisi ya elimu ya sekondari ilibadilishwa na Wajerumani kuwa imara, hivyo tangu mwanzo Nagibin alisoma katika ujenzi wa mmea wa metallurgiska, na.katika wakati wake wa bure, alienda pamoja na watoto wengine kurejesha madarasa ya shule, yaliyoharibiwa na kuharibiwa na wavamizi wa fashisti. Hapo ndipo mtoto alipopenda ndege kwa mara ya kwanza.
Kwa miaka miwili iliyofuata, ndege ziliruka mara kwa mara juu ya jiji, zikikagua na kulinda kwa uangalifu eneo jirani. Misha mdogo alipenda tu sauti ya sauti ya juu na ya kuvutia ya gari la ndege. Ilisisimua mawazo, ilirogwa na kuvutiwa.
Kwa hivyo, haishangazi kwamba, baada ya kuhitimu kutoka madarasa saba ya kati, kijana Mikhail Nagibin aliingia chuo cha urubani cha ndani.
Vijana
Kumfundisha mvulana ilikuwa rahisi. Kutoka kwa baba yake, alichukua sio tu upendo kwa ndege, lakini pia uvumilivu, usikivu, maslahi na uelewa. Ni kweli, nadharia hiyo haikumfurahisha kijana huyo kama mazoezi.
Baada ya kutembelea kiwanda, zana za kugeuza na sehemu mbalimbali mikononi mwake, Mikhail Nagibin alijitolea kwa moyo wake wote kusimamia taaluma yake anayoipenda zaidi.
Baada ya kuhitimu kutoka shule ya ufundi, alipewa mojawapo ya viwanda vikongwe vya ndege nchini Urusi, vilivyoko Taganrog, ambako baba yake aliendelea kufanya kazi. Katika biashara, mkusanyaji wa novice (ndio, hiyo ndiyo kazi ya kwanza ya Nagibin) haraka alishinda heshima na uaminifu wa wenzake na wasimamizi. Katika muda wa chini ya miezi michache, mvulana mwenye ujuzi na elimu aliteuliwa kuwa msimamizi msaidizi katika warsha hiyo. Kupandishwa cheo kwingine kungefuata hivi karibuni, lakini Mikhail Nagibin aliandikishwa jeshini.
Alifanya kazi kama fundi wa usafiri wa anga wa jeshi la Moscowkaunti.
Elimu
Baada ya kumaliza utumishi wa kijeshi, Mikhail, akipenda ndege, alirudi katika kiwanda chake cha asili, ambapo alipanda cheo haraka hadi kufikia cheo cha msimamizi. Akiwa katika nafasi hii, kijana huyo aligundua kuwa hakujua mengi. Alitaka kupata maarifa na ujuzi zaidi, ili kuwa na sifa na ujuzi zaidi.
Kwa hivyo, Nagibin aliingia katika Taasisi ya Polytechnic, katika idara ya mawasiliano. Taasisi ya elimu ya juu ilikuwa katika Novocherkassk (mkoa wa Rostov).
Akiwa na umri wa miaka ishirini na sita, Mikhail Nagibin alipokea shahada ya uhandisi wa mitambo, na kupata fursa ya kufanya kazi katika "teknolojia ya kujenga mashine". Kufikia wakati huu, mtaalamu huyo mchanga alikuwa tayari ameolewa na alikuwa na wadhifa wa dhati kama msimamizi wa udhibiti.
Akifanya kazi kama mtawala, Mikhail Vasilyevich amejidhihirisha kuwa mtaalamu kamili na anayehitaji bidii. Kabla ya kufanya uamuzi wowote, kijana Nagibin alitumia muda wa kutosha kutafiti suala hili kwa usaidizi wa fasihi muhimu, hati za ziada au utafiti.
Kazi ya utayarishaji
Baada ya kuhitimu kutoka katika taasisi hiyo, mhandisi huyo mpya aliteuliwa kushika wadhifa wa naibu mkuu, na mwaka mmoja baadaye akakabidhiwa kuongoza duka namba moja la mashine. Mahali hapa, Mikhail Nagibin alipata umaarufu na heshima duniani kote.
Wenzake na wasaidizi, waliona akili yake ya ajabu, ustadi stadi, shauku ya dhati na kujitolea kufanya kazi, hawakumwona mtaalamu huyo mchanga kama mtu wa hali ya juu au mnyonge. Walimthamini sana Mikaeli, wakamsikiliza kwa furahaushauri na kutimiza matakwa yake kwa furaha.
Mhandisi mchanga alipenda sana nafasi ya msimamizi wa duka. Akiwa na sifa zote za kiongozi mwenye talanta na akiba inayohitajika ya ujuzi na ujuzi, anaweza kuwa katikati ya matukio ya uzalishaji, kutumia mtazamo wa ubunifu, kuelekeza timu kufanya kazi na migawo muhimu.
Uongozi, ukimtazama Nagibin mchanga akiendelea, ulikuwa na matumaini makubwa kwake. Mikhail Vasilievich alitumwa kuchukua Kozi za Juu za Uchumi zilizofanyika katika Kamati ya Mkoa ya Rostov ili kuboresha sifa zake za kitaaluma.
Akiwa na umri wa miaka thelathini na tano, Nagibin alipandishwa cheo tena - akawa mwanateknolojia mkuu wa shirika la ndege.
Kazi muhimu
Mpito hadi nafasi mpya uliwekwa alama kwa kuanzishwa kwa mwelekeo mpya kwenye kiwanda. Biashara hiyo ilipewa kazi ngumu, ambayo haijachunguzwa - ilikuwa ni lazima kuanza ujenzi wa mfululizo wa ndege ya kupambana na manowari ya Tu-142M, iliyoundwa kugundua na kuharibu wasafiri wa manowari au manowari za nyuklia.
Ili kuanza kuunda muundo mpya wa ndege, ilihitajika kusoma kwa uangalifu data yote kuhusu ujenzi wake, kufanya mabadiliko ya kimsingi kwenye mfumo wa uzalishaji wa mtambo huo, kutambulisha mafanikio ya hivi punde zaidi ya kiufundi na kuandaa uzalishaji na matoleo mapya zaidi. vifaa vya kiufundi.
Mikhail Vasilyevich Nagibin alikabiliana na kazi hii ngumu na muhimu,kushangaza, kushangaza na mtaalamu. Uzalishaji wa Tu-142M uliwekwa kwenye kidhibiti kwa muda mfupi iwezekanavyo, bila usumbufu na moto usiofaa.
Je, kazi kubwa iliyofanywa na Mikhail Nagibin ilithaminiwa? Tuzo na zawadi ambazo mtu huyu asiye na ubinafsi alitunukiwa zinazungumza zenyewe. Alitunukiwa maagizo na medali nyingi za heshima, pamoja na uteuzi mpya na wa kifahari, lakini mgumu sana.
Inasonga
Mkurugenzi wa kiwanda ambacho Mikhail Vasilyevich alifanya kazi alimwona kama mrithi wake na alitaka sana kumpa kiti cha mkurugenzi. Hata hivyo, uongozi wa juu wa serikali uliona ni muhimu kumhamisha Nagibin hadi Rostov-on-Don, ambako kiwanda cha helikopta kilitengenezwa na kuboreshwa.
Mikhail Nagibin aliondoka kwa moyo gani mji aliozaliwa na sehemu anayopenda zaidi ya kazi? Mtu anaweza tu kufikiria jinsi ilivyokuwa vigumu kwake kuacha njia yake ya kawaida ya maisha, maeneo ya wazi wapendwa, wapendwa, watu wanaojulikana sana.
Iwe hivyo, mnamo 1976 Mikhail Vasilievich alihamia jiji lingine, ambako alianza kazi zake za mara moja kama mhandisi mkuu.
Mikhail Nagibin alizoea eneo jipya kwa muda gani? Rostov-on-Don ndio jiji kubwa zaidi kusini mwa Shirikisho la Urusi, kwenye eneo ambalo biashara kubwa za viwanda ziko. Kwa hivyo, maisha katika jiji kama hilo la kazi la viwanda hayangeweza kushindwa kumvutia mhandisi mwenye shauku.
Mwaka mmoja baadaye, alifahamiana na kila mtu vizuri na akaweza kuhamisha familia yake.
Kazi bado inaendeleanafasi kuu katika maisha ya Mikhail Vasilyevich, ambayo haikutambuliwa katika duru za serikali.
Miaka minne baada ya kuhama, Mikhail Nagibin aliteuliwa kuwa mkurugenzi wa Kiwanda cha Helikopta cha Rostov.
Miadi ya kifahari
Akiwa anachukua wadhifa wa hali ya juu na uwajibikaji, Mikhail Vasilievich alifanya mengi kuongeza uchumi na uzalishaji sio tu wa biashara hii, lakini ya jiji zima. Chini ya mwongozo mkali wa Nagibin, Kiwanda cha Helikopta cha Rostov kikawa chama kikubwa zaidi cha ujenzi wa mashine nchini Urusi. Vifaa kamili vya kiufundi vya uzalishaji vilifanywa, warsha maalum ziliundwa kwa ajili ya utengenezaji wa bidhaa za sekta ya mwanga na bidhaa za walaji, na hali ya maisha na kijamii iliboreshwa. Helikopta bora zaidi nzito za usafiri wa madhumuni mbalimbali Mi-24 na Mi-26 katika Muungano ziliwekwa katika uzalishaji wa wingi, ambapo mkurugenzi wa anga alipokea Agizo la Lenin na vyeo vingine vya heshima.
Akiwa katika nafasi yake, Mikhail Nagibin alikuwa mtu mwaminifu na mwenye heshima sana. Wasaidizi wake hawakumbuki kesi wakati kiongozi huyo alikosa adabu au kuwatusi. Alisifika kwa uwezo wake mkubwa wa kazi, ushikaji wakati, uadilifu na ushupavu.
Kurekebisha
Wakati wa perestroika, wakati biashara nyingi zilivunjwa na kufungwa, Mikhail Vasilievich aliweza kuweka biashara iliyokabidhiwa kwake. Wakati mgumu wa kiuchumi ulipokuja katika uzalishaji, alipata chanzo cha ziada cha ufadhili wa tata yake - alijenga biashara kubwa.kituo cha maonyesho, faida ambayo ilitumika kuhifadhi wafanyakazi na vifaa vya kisayansi na kiufundi vya kiwanda.
Wafanyakazi walipokea mshahara unaostahili kwa wakati, na hii licha ya mzozo wa jumla wa uchumi katika jimbo. Nagibin, akihisi kuwajibika kwa hatima ya wafanyikazi wake, alifanya kila kitu kuboresha hali yao ya kifedha na kijamii.
Sadaka
Mikhail Vasilyevich pia alitoa mchango muhimu kwa maisha ya umma ya jiji wakati aliandaa kiwanda cha umeme kwa kijiji cha makazi, kujenga upya majengo ya kuboresha afya kwa watoto na watu wazima, kukarabati shule na kuiweka kompyuta…
Sio kuorodhesha matendo yote mema ambayo Mkurugenzi Mkuu Nagibin alifanya kwa manufaa ya jiji lake na kiwanda chake. Kwa hiyo, haishangazi kwamba Mikhail Vasilyevich anakumbukwa kwa uchangamfu na kwa shukrani huko Rostov.
Bamba la ukumbusho liliwekwa kwake (kituo cha ukaguzi cha mtambo wa Rostvertol). Moja ya shule ilipewa jina lake. Na Oktyabrya Avenue ilibadilishwa jina kuwa Mikhail Nagibin Avenue. Rostov-on-Don inajivunia na inamheshimu shujaa wake wa kazi.
Kifo
Mikhail Vasilyevich Nagibin alikufa kwa mshtuko wa moyo mnamo Machi 31, 2000, baada ya siku nyingi za kazi, mikutano ya kuwajibika, mikutano ya biashara na mkutano wa waandishi wa habari. Kwa muda mrefu alifanya kazi bila mapumziko na siku za mapumziko, akijitolea kwa kazi yake anayoipenda na jiji lake kuupenda.
