Kina cha juu, cha chini na wastani cha Bahari ya Pasifiki

Orodha ya maudhui:

Kina cha juu, cha chini na wastani cha Bahari ya Pasifiki
Kina cha juu, cha chini na wastani cha Bahari ya Pasifiki
Anonim

Ubinadamu daima umevutwa na siri zilizofichwa machoni pake. Kutoka anga kubwa la Ulimwengu hadi sehemu za kina kabisa za Bahari ya Dunia… Teknolojia za kisasa kwa kiasi huturuhusu kujifunza baadhi ya siri za Dunia, Maji na Anga. Kadiri pazia la usiri linavyofunguka, ndivyo mtu anavyotaka kujua zaidi, kwa sababu ujuzi mpya husababisha maswali. Bahari ya Pasifiki kubwa zaidi, kongwe zaidi na iliyogunduliwa kidogo zaidi sio ubaguzi. Ushawishi wake juu ya taratibu zinazofanyika kwenye sayari ni dhahiri: ni kwamba hufanya iwezekanavyo kwa utafiti wa kina na wa kina zaidi. Kina cha wastani cha Bahari ya Pasifiki, topografia ya chini, mwelekeo wa mikondo, mawasiliano na bahari na vyanzo vingine vya maji - kila kitu ni muhimu kwa matumizi bora ya mwanadamu ya rasilimali zake zisizo na kikomo.

Bahari ya Dunia

Aina zote za kibiolojia Duniani hutegemea maji, ndio msingi wa maisha, kwa hivyo umuhimu wa kusoma ulimwengu wa haidrosphere katika udhihirisho wake wote unakuwa kipaumbele kwa wanadamu. Katika mchakato wa kuunda maarifa haya, umakini mkubwa hulipwa kwa vyanzo safi na idadi kubwa ya rasilimali za chumvi. Bahari ya dunia ni sehemu kuu ya hydrosphere, ambayo inachukua 94% ya uso wa dunia. Mabara, visiwa navisiwa vinashiriki nafasi za maji, ambayo inafanya uwezekano wa kuainisha eneo kwenye uso wa sayari. Tangu 1953, jumuiya ya kimataifa ya hydrogeographic imeweka alama ya bahari nne kwenye ramani ya kisasa ya dunia: Atlantiki, Hindi, Arctic na Pacific. Kila mmoja wao ana kuratibu sambamba na mipaka, ambayo ni badala ya kiholela kwa ajili ya harakati ya mtiririko wa maji. Hivi majuzi, bahari ya tano ilitengwa - Bahari ya Kusini. Wote hutofautiana kwa kiasi kikubwa katika eneo, kiasi cha maji, kina na muundo. Zaidi ya 96% ya hidrosphere nzima ni maji ya bahari yenye chumvi, ambayo husogea katika mwelekeo wima na mlalo na ina utaratibu wake wa kimataifa wa kimetaboliki, uundaji na matumizi ya mtiririko wa nishati. Bahari ya Dunia ina jukumu kubwa katika maisha ya mtu wa kisasa: huunda hali ya hewa kwenye mabara, hutoa muundo wa usafiri wa lazima, huwapa watu rasilimali nyingi, ikiwa ni pamoja na za kibaolojia, na wakati huo huo inabakia mfumo wa ikolojia. uwezekano ambao bado haujachunguzwa kikamilifu.

kina kikubwa zaidi cha Bahari ya Pasifiki
kina kikubwa zaidi cha Bahari ya Pasifiki

Bahari ya Pasifiki

49, 5% ya eneo la Bahari ya Dunia na 53% ya rasilimali zake za maji inamilikiwa na sehemu yake ya zamani na ya kushangaza. Bahari ya Pasifiki iliyo na bahari zinazoingia ina kiwango kikubwa zaidi cha eneo lake la maji: kutoka kaskazini hadi kusini - kilomita elfu 16, kutoka magharibi hadi mashariki - km 19,000. Nyingi zake ziko katika latitudo za kusini. Muhimu zaidi ni usemi wa nambari za sifa za kiasi: ujazo wa wingi wa maji ni kilomita milioni 7103, eneo linalokaliwa.karibu kilomita milioni 1803. Kina cha wastani cha Bahari ya Pasifiki, kulingana na makadirio anuwai, inatofautiana kutoka mita 3900 hadi 4200. Bara pekee ambalo halijaoshwa na maji yake ni Afrika. Zaidi ya majimbo 50 iko kwenye pwani yake na visiwa, na sehemu zote za hydrosphere ina mipaka ya masharti na kubadilishana mara kwa mara kwa mtiririko. Idadi ya visiwa vilivyo katika Bahari ya Pasifiki inazidi elfu 10, wana ukubwa tofauti na muundo wa malezi. Zaidi ya bahari 30 zimejumuishwa katika eneo lake la maji (ikiwa ni pamoja na zile za ndani), eneo lao linachukua 18% ya uso mzima, sehemu kubwa zaidi iko kwenye pwani ya magharibi na kuosha Eurasia. Kina kikubwa zaidi cha Bahari ya Pasifiki, kama Bahari ya Ulimwengu yote, iko kwenye Mfereji wa Mariana. Utafiti wake umekuwa ukiendelea kwa zaidi ya miaka 100, na kadiri habari zaidi kuhusu machimbo ya kina kirefu ya bahari inavyopatikana, ndivyo inavyovutia zaidi kwa wanasayansi kote ulimwenguni. Kina cha kina cha Bahari ya Pasifiki kinazingatiwa katika maeneo yake ya pwani. Yamesomwa vyema, lakini, kwa kuzingatia matumizi yao ya mara kwa mara katika shughuli za kiuchumi za binadamu, hitaji la utafiti zaidi wa kisayansi linaongezeka.

Bahari ya Pasifiki ina kina kirefu kiasi gani
Bahari ya Pasifiki ina kina kirefu kiasi gani

Historia ya maendeleo

Watu waliokaa pwani ya Pasifiki kwenye mabara tofauti walijua mengi kuhusu sehemu zake binafsi, lakini hawakuwakilisha nguvu kamili na ukubwa wa eneo hili la maji. Mzungu wa kwanza ambaye aliona ghuba ndogo ya pwani alikuwa Mhispania - mshindi Vasco de Balboa, ambaye kwa hili alishinda safu za milima ya juu ya Isthmus ya Panama. Alichukua alichokionabahari na jina lake Bahari ya Kusini. Ndio maana ugunduzi wa Bahari ya Pasifiki na kuipa jina lake la sasa ni sifa ya Magellan, ambaye alikuwa na bahati sana na hali ambayo alivuka sehemu yake ya kusini. Jina hili halilingani hata kidogo na asili halisi ya jitu hili la majini, lakini limeota mizizi zaidi kuliko mengine yote ambayo yamependekezwa kama ilivyochunguzwa. Misafara mingi ilifuata nyayo za Magellan, Bahari ya Pasifiki ilivutia watafiti wapya na idadi kubwa ya maswali. Waholanzi, Waingereza, Wahispania walikuwa wakitafuta njia za kuwasiliana na nchi zinazojulikana na kwa sambamba walifungua mpya. Kila kitu kilikuwa cha kupendeza kwa watafiti: ni kina gani kikubwa zaidi cha Bahari ya Pasifiki, kasi na mwelekeo wa harakati ya raia wa maji, chumvi, mimea na wanyama wa maji, nk Wanasayansi waliweza kukusanya habari sahihi zaidi katika karne ya 19-20., hiki ni kipindi cha malezi ya oceanology kama sayansi. Lakini jaribio la kwanza la kujua kina cha Bahari ya Pasifiki lilifanywa na Magellan kwa kutumia laini ya katani. Alishindwa - chini haikuweza kufikiwa. Muda mwingi umepita tangu wakati huo, na leo matokeo ya vipimo vya kina vya bahari yanaweza kuonekana kwenye ramani yoyote. Wanasayansi wa kisasa wanatumia teknolojia iliyoboreshwa na kuna uwezekano mkubwa zaidi kuonyesha mahali kina cha juu zaidi cha Bahari ya Pasifiki kinafikia kiwango cha juu zaidi, ambapo kuna sehemu zilizo na kiwango cha chini, na ambapo kuna idadi kubwa ya watu.

kina cha chini kabisa cha Bahari ya Pasifiki
kina cha chini kabisa cha Bahari ya Pasifiki

Ahueni ya chini

Zaidi ya 58% ya uso wa dunia inakaliwa na bahari. Ina misaada mbalimbali - hizi ni tambarare kubwa, matuta ya juu naunyogovu wa kina. Kwa asilimia, sakafu ya bahari inaweza kugawanywa kama ifuatavyo:

  1. Shoal ya Bara (kina kutoka mita 0 hadi 200) - 8%.
  2. Miteremko ya Bara (kutoka mita 200 hadi 2500) - 12%.
  3. Kitanda cha bahari (kutoka mita 2500 hadi 6000) - 77%.
  4. Kina cha juu zaidi (kutoka mita 6000 hadi 11000) - 3%.

Uwiano ni wa kukadiria kabisa, 2/3 ya sakafu ya bahari imepimwa, na data ya misafara mbalimbali ya utafiti inaweza kutofautiana kutokana na kusogea kila mara kwa mabamba ya tectonic. Usahihi wa vyombo vya kupimia huongezeka kila mwaka, taarifa zilizopatikana mapema zinarekebishwa. Kwa hali yoyote, kina kikubwa zaidi cha Bahari ya Pasifiki, thamani yake ya chini na thamani ya wastani hutegemea topografia ya sakafu ya bahari. Vina vidogo zaidi, kama sheria, vinazingatiwa katika eneo karibu na mabara - hii ni sehemu ya pwani ya bahari. Inaweza kuwa na urefu kutoka mita 0 hadi 500, wastani hutofautiana ndani ya mita 68.

Bahari ya Pasifiki ina kina kirefu kiasi gani
Bahari ya Pasifiki ina kina kirefu kiasi gani

Rafu ya bara ina sifa ya mteremko mdogo, yaani, ni tambarare, isipokuwa pwani, ambayo safu za milima ziko. Katika kesi hii, misaada ni tofauti kabisa, unyogovu na nyufa za chini zinaweza kufikia kina cha mita 400-500. Kina cha chini cha Bahari ya Pasifiki ni chini ya mita 100. Miamba mikubwa na rasi zake zilizo na maji safi ya joto hutoa fursa ya kipekee ya kuona kila kitu kinachotokea chini. Miteremko ya bara pia inatofautiana katika mteremko na urefu -inategemea eneo la ukanda wa pwani. Muundo wao wa kawaida una laini, kupunguza hatua kwa hatua au uwepo wa korongo kirefu. Walijaribu kuelezea ukweli huu katika matoleo mawili: tectonic na mafuriko ya mabonde ya mito. Dhana ya mwisho inaungwa mkono na sampuli za udongo kutoka chini, ambazo zina kokoto za mto na silt. Makorongo haya ni ya kina kirefu, kwa sababu ya kina chao cha wastani cha Bahari ya Pasifiki ni ya kuvutia sana. Kitanda ni sehemu ya gorofa ya misaada yenye kina cha mara kwa mara. Nyufa, nyufa na unyogovu chini ya Bahari ya Dunia ni jambo la mara kwa mara, na thamani ya juu ya kina chao, kama ilivyotajwa tayari, huzingatiwa kwenye Mfereji wa Mariana. Utulivu wa sehemu ya chini ya kila eneo ni ya mtu binafsi, ni mtindo kuilinganisha na mandhari ya ardhi.

Sifa za kipekee za utulivu wa Bahari ya Pasifiki

Kina cha vilindi katika Ulimwengu wa Kaskazini na sehemu kubwa ya Ulimwengu wa Kusini (na hii ni zaidi ya 50% ya jumla ya eneo la sakafu ya bahari) hutofautiana ndani ya mita 5000. Katika sehemu ya kaskazini-magharibi ya bahari, kuna idadi kubwa ya huzuni na nyufa ambazo ziko kando ya ukanda wa pwani, katika eneo la mteremko wa bara. Takriban zote zinaendana na safu za milima kwenye nchi kavu na zina umbo la mviringo. Hii ni kawaida kwa pwani ya Chile, Mexico na Peru, na kundi hili pia linajumuisha bonde la kaskazini la Aleuti, Kuril na Kamchatka. Katika Ulimwengu wa Kusini, unyogovu wa urefu wa mita 300 unapatikana kando ya visiwa vya Tonga, Kermadec. Ili kujua jinsi Bahari ya Pasifiki ina kina kirefu kwa wastani, watu walitumia vyombo mbalimbali vya kupimia, historia ambayo inahusiana kwa karibu nakazi ya utafiti katika nafasi za maji za sayari hii.

Vipimo vya Kina

ni sehemu gani ya kina kabisa ya bahari ya pacific
ni sehemu gani ya kina kabisa ya bahari ya pacific

Lutu ndiyo njia ya zamani zaidi ya kupima kina. Ni kamba yenye mzigo mwishoni. Chombo hiki haifai kwa kupima kina cha bahari na bahari, kwa kuwa uzito wa cable iliyopungua itazidi uzito wa mzigo. Matokeo ya kipimo kwa usaidizi wa kura yalitoa picha iliyopotoka au haikuleta matokeo yoyote. Ukweli wa kuvutia: kura ya Brook ilivumbuliwa na Peter 1. Wazo lake lilikuwa kwamba mzigo uliunganishwa kwenye kebo, ambayo ilielea wakati inapiga chini. Hii ilisimamisha mchakato wa kupunguza kura na ilifanya iwezekanavyo kuamua kina. Kipimo cha kina cha juu zaidi kilifanya kazi kwa kanuni hiyo hiyo. Hulka yake ilikuwa uwezekano wa kukamata sehemu ya udongo kwa ajili ya utafiti zaidi. Vifaa hivi vyote vya kupimia vina shida kubwa - wakati wa kipimo. Ili kurekebisha thamani ya kina kikubwa, cable lazima ipunguzwe kwa hatua kwa saa kadhaa, wakati chombo cha utafiti kinapaswa kusimama mahali pekee. Zaidi ya miaka 25 iliyopita, sauti zimefanywa kwa msaada wa sauti ya echo, ambayo inafanya kazi kwa kanuni ya kutafakari kwa ishara. Wakati wa uendeshaji umepunguzwa kwa sekunde chache, wakati kwenye echogram unaweza kuona aina za udongo wa chini na kuchunguza vitu vilivyozama. Kuamua kina cha wastani cha Bahari ya Pasifiki ni nini, ni muhimu kuchukua idadi kubwa ya vipimo, ambavyo vinafupishwa, kwa sababu hiyo, delta huhesabiwa.

Historia ya vipimo

kina cha wastani cha Bahari ya Pasifiki
kina cha wastani cha Bahari ya Pasifiki

XIXkarne ni "dhahabu" kwa oceanography kwa ujumla na Bahari ya Pasifiki hasa. Safari za kwanza za Kruzenshtern na Lisyansky ziliweka kama lengo lao sio tu kipimo cha kina, lakini pia uamuzi wa joto, shinikizo, msongamano na chumvi ya maji. 1823-1826: kushiriki katika kazi ya utafiti ya O. E. Kotzebue, mwanafizikia E. Lenz alitumia bathometer aliyounda. Mwaka wa 1820 uliwekwa alama na ugunduzi wa Antarctica, msafara wa wanamaji F. F. Bellingshausen na M. P. Lazarev walisoma bahari ya kaskazini ya Bahari ya Pasifiki. Mwishoni mwa karne ya 20 (1972-1976), meli ya Uingereza Challenger ilifanya uchunguzi wa kina wa bahari, ambao ulitoa habari nyingi zinazotumiwa hadi leo. Tangu 1873, Merika, kwa msaada wa jeshi la wanamaji, ilipima vilindi na kurekebisha topografia ya sakafu ya Bahari ya Pasifiki kwa kuweka kebo ya simu. Karne ya 20 ilikuwa na mafanikio ya kiteknolojia kwa wanadamu wote, ambayo kwa kiasi kikubwa yaliathiri kazi ya watafiti wa Bahari ya Pasifiki, ambao waliuliza maswali mengi. Safari za Uswidi, Uingereza na Denmark zilianza safari ya kuzunguka dunia ili kuchunguza sehemu kubwa zaidi ya maji kwenye sayari yetu. Bahari ya Pasifiki ina kina kipi katika upeo wake na kiwango cha chini kabisa? Pointi hizi ziko wapi? Je, ni mikondo ya chini ya maji au ya uso gani inayowaathiri? Ni nini kiliwafanya wajitengeneze? Utafiti wa chini ulifanyika kwa muda mrefu. Kuanzia 1949 hadi 1957, wafanyakazi wa meli ya utafiti ya Vityaz walipanga vipengele vingi vya misaada kwenye ramani ya sakafu ya Bahari ya Pasifiki na kufuatilia mikondo yake. Saa iliendelea na wenginemeli ambazo zilisafiri mara kwa mara kwenye eneo la maji ili kupata habari sahihi na kwa wakati unaofaa. Mnamo 1957, wanasayansi wa chombo cha Vityaz waliamua mahali ambapo kina kikubwa zaidi cha Bahari ya Pasifiki kinazingatiwa - Mfereji wa Mariana. Hadi leo, matumbo yake yanachunguzwa kwa uangalifu sio tu na wataalam wa bahari, lakini pia na wanabiolojia, ambao mambo mengi ya kupendeza yalipatikana kwao.

Marian Trench

Mfereji huo una urefu wa mita 1500 kando ya visiwa vya jina moja katika sehemu ya magharibi ya pwani ya Pasifiki. Inaonekana kama kabari na ina kina tofauti kote. Historia ya tukio inahusishwa na shughuli za tectonic za sehemu hii ya Bahari ya Pasifiki. Katika sehemu hii, Bamba la Pasifiki linaendelea hatua kwa hatua chini ya Bamba la Ufilipino, likisonga 2-3 cm kwa mwaka. Katika hatua hii, kina cha Bahari ya Pasifiki ni cha juu, na kina cha Bahari ya Dunia pia. Vipimo vimechukuliwa kwa mamia ya miaka, na kila wakati maadili yao yanarekebishwa. Utafiti wa 2011 unatoa matokeo ya kushangaza zaidi, ambayo hayawezi kuwa ya mwisho. Sehemu ya kina kabisa ya Mfereji wa Mariana ni Challenger Deep: chini ni mita 10,994 chini ya usawa wa bahari. Kwa uchunguzi wake, bathyscaphe ilitumiwa, iliyokuwa na kamera na vifaa vya kufanyia sampuli udongo.

Bahari ya Pasifiki ina kina kipi?

Hakuna jibu lisilo na shaka kwa swali hili: topografia ya chini ni changamano na haieleweki kikamilifu kwamba kila takwimu iliyotajwa inaweza kusahihishwa katika siku za usoni. Kina cha wastani cha Bahari ya Pasifiki ni mita 4000, ndogo zaidi - chini ya mita 100, maarufu "Shimo la Changamoto"inayojulikana na takwimu za kuvutia - karibu mita 11,000! Kuna idadi ya unyogovu kando ya bara, ambayo pia inashangaza na kina chao, kwa mfano: unyogovu wa Vityaz 3 (mfereji wa Tonga, mita 10,882); "Argo" (9165, Northern New Hebrides Trench); Cape Johnson (Trench ya Ufilipino, 10,497), n.k. Bahari ya Pasifiki ina idadi kubwa ya sehemu zenye kina kirefu cha Bahari ya Dunia. Kazi nyingi za kuvutia na uvumbuzi wa ajabu unawangoja wataalamu wa kisasa wa bahari.

Flora na wanyama

sehemu ya kina kabisa ya Bahari ya Pasifiki
sehemu ya kina kabisa ya Bahari ya Pasifiki

Cha kushangaza kwa watafiti ni ukweli kwamba hata kwa kina cha juu cha mita 11,000, shughuli za kibayolojia zimepatikana: vijidudu vidogo huishi bila mwanga, huku vikikabiliwa na shinikizo kubwa la tani nyingi za maji. Ukuu wa Bahari ya Pasifiki yenyewe ni makazi bora kwa spishi nyingi za wanyama na mimea. Ambayo inathibitishwa na ukweli na takwimu halisi. Zaidi ya 50% ya biomasi ya Bahari ya Dunia inaishi katika Pasifiki, utofauti wa spishi unaelezewa na ukweli kwamba eneo kubwa la maji liko kwenye mikanda yote ya sayari. Latitudo za kitropiki na zile za kitropiki zina watu wengi zaidi, lakini mipaka ya kaskazini pia si tupu. Kipengele cha tabia ya wanyama wa Bahari ya Pasifiki ni urithi. Hapa kuna makazi ya wanyama wa zamani zaidi wa sayari, spishi zilizo hatarini (simba wa baharini, otters za baharini). Miamba ya matumbawe ni moja ya maajabu ya asili, na utajiri wa mimea na wanyama huvutia sio tu watalii wengi, bali pia idadi kubwa ya watafiti. Bahari ya Pasifiki ni kubwa na yenye nguvu zaidi. Kazi ya watu ni kuisoma nauelewa wa michakato yote inayofanyika ndani yake, ambayo itasaidia kupunguza kiwango cha madhara yanayosababishwa na wanadamu kwa mfumo huu wa kipekee wa ikolojia.

Ilipendekeza: