Chuo cha Usafiri wa Reli huko Gomel ni mojawapo ya taasisi za elimu maarufu jijini. Hapa unaweza kupata elimu iliyohitimu sana na baada ya kuhitimu kazi katika mazingira ya reli. Walimu stadi, ufundishaji bora na mpango stadi wa maendeleo ya wanafunzi - hili ndilo linalovutia wanafunzi zaidi na zaidi kwenye Chuo cha Reli huko Gomel.
Hatua za kwanza
Kabla ya kuzama katika vipengele vya chuo, ningependa kujifunza historia ya uumbaji, ambayo iligeuka kuwa tajiri na ya kuvutia sana. Mwishoni mwa karne ya 19, wakati wa ujenzi wa reli ya Libavo-Romenskaya, ikawa muhimu kutoa mafunzo kwa wahandisi waliofunzwa maalum. Njia pekee ya kutoka katika hali hii ilikuwa kuundwa kwa shule ya kwanza ya ufundi jijini.
Mnamo Oktoba 1878, baraza la kufundisha la Shule ya Ufundi ya Gomel lilichagua jengo lililotengwa maalum, ambalo lilikuja kuwa mahali pa mafunzo kwa wahandisi wa siku zijazo. Tarehe ya Oktoba 30, 1878 inaweza kuchukuliwa kuwa mwanzo wa ufunguzi. Ilikuwa wakati huu ambapo madarasa ya kwanza yalianza.
Miaka mitatu baadaye, dunia iliona wahandisi 11 wa kwanza wa Gomel ambao walikuwa wa kwanza kuhitimu kutoka chuo kikuu. Katika miaka 20 iliyofuata, wastani wa watu 25 kwa mwaka waliacha kuta za taasisi hii ya elimu, na tangu 1900 idadi ya wahandisi wahitimu imeongezeka kwa watu 10. Wanafunzi walifanya kazi kama waendeshaji wa telegraph, wafanyikazi wa reli na treni za stima.
Mnamo 1906, kulikuwa na mabadiliko katika nyadhifa za uongozi, na Kharchenko Petr Stepanovich akawa mkuu wa shule, ambaye alikuwa mhandisi wa mitambo kwa elimu na, kama hakuna mtu mwingine yeyote, alikuwa mjuzi katika taaluma husika zaidi.
Maendeleo amilifu
Mnamo 1912, chuo cha reli cha baadaye cha Gomel kilihamia kwenye jengo ambalo lilikuwa kubwa zaidi kuliko lile la awali. Hii ilitokana na ukweli kwamba utaalam mpya zaidi na zaidi ulifunguliwa shuleni. Mojawapo maarufu zaidi ilikuwa idara ya mitambo, kiingilio cha kwanza ambacho kilifunguliwa mnamo 1917.
Mnamo 1924, wasichana 6 walijumuishwa kwenye orodha ya waliotuma maombi. Wakati huo, ilizingatiwa kuwa ya kawaida ikiwa msichana alitaka kujua utaalam wa kiume. Lakini mitihani ya kuingia haikuwa rahisi sana kupita. Kama matokeo, kati ya wanawake wote, ni mmoja tu aliyelazwa. Chernonog Vera Ivanovna ndiye aliyebahatika, ambaye alianza masomo yake katika idara ya ufundi.
Mnamo 1929, Chuo cha Usafiri wa Reli kilibadilisha tena eneo lake na hadi 1936 kilikuwa kwenye tovuti ya Chuo Kikuu cha Usafiri cha Jimbo la Belarusi. Mnamo 1933, shule ya ufundi iliongeza mbili zaidialidai taaluma, ambazo wanafunzi wake walikuwa wanajishughulisha na mabehewa na mawasiliano kwenye reli.
Miaka mitatu baadaye, shule ya ufundi ilikuwa chini ya uongozi wa Shirika la Reli la Belarusi na tayari imebadilisha eneo lake mara 4 - wakati huu kabisa. Chuo cha reli huko Gomel sasa kiko kwenye Mtaa wa Sovetskaya, karibu katikati kabisa ya jiji.
Chuo wakati wa WWII
Mwanzoni mwa vita, wanafunzi na walimu wote walienda kulinda mji wao wa asili. Kwa nguvu kubwa walikusanya kikosi cha 2 cha wanamgambo wa watu na, pamoja na Jeshi la Nyekundu, walipigana na wavamizi wa Nazi. Mkurugenzi wa Shule ya Ufundi ya Reli, Kuntsevich Nikolai Nikolaevich, ambaye aliongoza kikosi wakati wa vita nzito, alijitofautisha na ujasiri maalum. Alikufa kishujaa mnamo Agosti 1941 alipokuwa akimtetea Gomel.
Novemba 27, 1943, baada ya Gomel kukombolewa kabisa, watu wote ambao kwa namna fulani walikuwa wameunganishwa na shule ya ufundi waliyarejesha majengo yaliyoharibiwa peke yao. Mnamo Desemba 10, baada ya kazi kubwa ya ujenzi katika jengo kando ya Mtaa wa Sovetskaya, madarasa yalianza tena.
Katikati ya 1964, bweni lilijengwa kando ya chuo, ambapo wanafunzi wasio wakaaji walikuwa wakiishi. Na baadaye kidogo, nyingine ikajengwa, ambapo wasichana pekee waliwekwa.
Katika muda wa miaka mitatu iliyofuata, jengo kuu lilirejeshwa na jingine kukamilika. Kufikia mwisho wa 1974, Chuo cha Reli cha Gomel kilichukua fomu yake ya mwisho, wakati jengo jipya la kitaaluma lilipoongezwa kwenye jengo kuu.
Mageuzi
Katika miaka iliyofuata, taasisi ya elimu ilipitia mfululizo wa mageuzi kwa kubadilishwa jina rasmi. Mnamo 1999, taasisi hiyo ilipitisha jina "Chuo cha Gomel cha Usafiri wa Reli ya Reli ya Belarusi", na miaka 8 baadaye, kwa agizo la Wizara ya Elimu, neno moja lilibadilishwa, na chuo kikawa chuo.
Kwa sababu ya matatizo ya kifedha yaliyotokea kwenye Reli ya Belarusi, matawi yote ya reli yaliwekwa chini ya uongozi wa Wizara ya Elimu, na Chuo cha Reli cha Gomel kikawa tawi la Chuo Kikuu cha Usafirishaji cha Jimbo la Belarusi.
Maalum
Wataalamu wa Chuo cha Gomel Railway ni tofauti sana. Mwombaji anaweza kuchagua taaluma inayohusiana sio tu na treni na mabehewa, lakini pia kushiriki katika automatisering na mawasiliano, udhibiti wa trafiki katika usafiri wa reli, uhasibu au uchumi. Pia kwenye barabara za CIS kuna waendeshaji wengi wa chuo cha reli cha Gomel. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba taasisi hiyo inafanya kazi ya kuajiri kwa kozi za waendeshaji, ambazo zinaweza kufahamika katika miezi michache tu. Mtu yeyote ambaye alijitayarisha kwa uangalifu kwa ajili ya mitihani ya kujiunga kabla ya kuingia Chuo cha Reli cha Gomel anaweza kupata pointi za kupita kwa nguvu.
starehe
Mbali na madarasa, mtu yeyote anaweza kuhudhuria vikundi vya hobby na chaguzi, ambapo walimu watafurahi kuzungumza kuhusu ujuzi wa ziada ambao mtaalamu anahitaji.
Teknolojia ya kisasa na viigizaji vitafanya mchakato huu kuwa wa kufurahisha zaidi, na wakati wa mafunzo unaweza kujisikia kama uko kwenye kibanda cha treni.
Chuo cha Reli kimekuwa washindi wa mashindano mbalimbali kwa miaka mingi, hivyo vilabu vya michezo vitamkubali yeyote anayetaka katika michezo mingi.
