Hapo zamani za kale, watu walikuwa wakifua nguo kwa mikono. Kutoka kwa vifaa walivyokuwa navyo: chombo cha mbao (valek), pelvis au vat, suluhisho la majivu ya sifted (lye) au decoction ya mizizi ya sabuni. Lye alifua nguo vizuri sana, walifua nguo zao wenyewe nyumbani au kukodisha nguo. Pamoja na ujio wa mashine za kwanza, wafuliaji, ole, waliachwa bila kazi.
Kitani kilichemshwa katika myeyusho wa soa katika oveni, juu ya oveni, au mawe ya moto-nyekundu yaliwekwa ndani ya chombo, ambayo yalisababisha maji kuchemka. Kisha, donge la kitani lililotolewa nje ya chombo liliwekwa kwenye benchi na kupigwa juu yake kwa muda mrefu kwa chombo cha mbao - roller - hadi suluhisho la sabuni likaacha kumwagika.
Jinsi nguo zilivyofuliwa kabla ya miaka ya hamsini
Imeoshwa bafuni, kwenye beseni, kwenye bakuli. Ili kuwasaidia akina mama wa nyumbani kulikuwa na uvumbuzi wa kipaji wa 1797 - ubao wa kuosha. Sabuni ya nguo ilipakwa kwenye mbavu za kifaa, na uchafu wote ukaanguka. Jina "ubao" limetumika kama sitiari ya barabara zenye ubora duni.
Mashine ya kwanza ya kufulia
Kulingana na baadhi ya ripoti, mashine ya kwanza ya kufulia nguo ilikuwa na hati miliki na Noah Kushin, ambaye alivumbua kifaa cha kwanza chenye mwongozo.endesha, ambapo ilikuwa ni lazima kugeuza mpini maalum.
Magari ya kwanza kabisa yalitengenezwa mwaka wa 1851 nchini Marekani na James King. Waliendeshwa kwa mikono. Mnamo 1874, William Blackstone aligundua mashine ya kwanza ya kuosha nyumbani. Na kitengo chenye injini ya umeme kilizaliwa mnamo 1908, kilivumbuliwa na Alva Fischer.
Mashine za kufulia za kwanza katika USSR
Zilionekana vipi na lini? Kwa mara ya kwanza huko USSR, mashine za kuosha zilianza kusanikishwa katika vyumba vya maafisa wa serikali mnamo 1925. Vitengo hivi vililetwa kutoka USA. Kiwanda cha kwanza cha Soviet kwa ajili ya utengenezaji wa mashine za kuosha kilikuwa mmea wa Riga RES. Lazima niseme, bidhaa za viwanda vya B altic wakati huo zilikuwa zinahitajika sana na ziliheshimiwa kwa sababu ya ubora.
Leo, picha za mashine ya kuosha ya kwanza huko USSR zinaweza kupatikana kwenye magazeti ya zamani. Kwa hivyo, mnamo 1950, mifano miwili ilitengenezwa - EAYA-2 na EAYA-3, ambayo iliuzwa kwa rejareja kwa bei ya rubles mia sita kwa gharama ya elfu moja na nusu - serikali ililipa iliyobaki kwa viwanda. Lazima niseme kwamba rubles elfu moja na nusu ni bei mbaya kabisa kwa nyakati hizo.
Mashine ya kufulia ya EAYA-2 ilikuwa ikiendelea. Alikuwa na muundo wa kuvutia. Mashine hiyo ilikuwa na upakiaji wa wima, ngoma ya tank ya chuma, ndani ambayo vile vya chuma vilizunguka. Mashine haikuwa na timer, mhudumu alipaswa kuamua wakati wa kuosha kwa jicho, kwa kawaida dakika ishirini hadi thelathini. Inashangaza kwamba mashine hiyo ilikuwa na kazi ya centrifuge: kwa kubadili lever, ngoma yenyewe ilikuwa tayari inazunguka, na vile havikuwa na mwendo, hivyo spin ilifanyika.vimiminika. Mashine ya kuosha ya USSR ilikuwa kwenye magurudumu yanayoweza kurudishwa, na wakati wa operesheni iliwekwa kwenye vifaa vya kufyonza mpira.
Mashine za kufulia za toleo lijalo la Riga-54 zilifanana sana na roboti ya Erdwadadva kutoka filamu ya Star Wars na zimeundwa kwa kilo 2.5 za nguo. Mfano uliofuata "Riga-55" ulinakili kabisa gari la Uswidi la kampuni ya Husqvarna.
Jinsi vifaa vya kufulia vimeboreshwa
Mnamo 1966, kipima saa kilionekana kwenye mashine ya kufulia ya USSR: kitengo kisichotegemewa sana ambacho kinaweza kurekebisha muda wa kuosha au kusokota. Kwa hivyo, tayari ilikuwa mashine ya kuosha otomatiki. Ilikuwa vigumu sana kwa wananchi kununua gari: iliwabidi kusimama kwenye foleni kwa miaka mitatu hadi mitano.
Miaka michache baadaye, gari la kwanza la nusu-otomatiki lilitolewa, liliitwa Volga-10 na lilitengenezwa huko Cheboksary. Bado zimehifadhiwa katika nyumba za wastaafu.
Kuongezeka kwa washers wa zamani
Baada ya muundo rahisi zaidi wa mashine za kufulia kufanyiwa majaribio na kutatuliwa, biashara nyingi zilianza kutengeneza vifaa vya nyumbani vinavyofanana. Kama sheria, zilifanywa katika biashara za ulinzi kama bidhaa za watumiaji. Kulikuwa na mpango kama huo wa kiuchumi kwa ajili yao: kuzalisha bidhaa kwa ajili ya watu. Kama wanasema, roketi asubuhi, mashine za kuosha na visafishaji vya utupu vilivyotengenezwa kwa chuma sawa jioni. Bidhaa za viwanda vya ulinzi zilikuwa za ubora bora.
Ni aina gani zingine za magari zilitolewa huko USSR? "Oka", "Ural", "Siberia", "Alfajiri". Wotewalikuwa kimuundo sawa na kwa kawaida kuwakilishwa tank unaesthetic kwa namna ya juu-uploading pipa, chini ya tank kulikuwa na vile gari umeme, motor yenyewe iko chini. Wakati mwingine wringer iliunganishwa juu. Picha za mashine za kuosha za USSR ziko kwenye nakala.
Vioo vya aina ya Oka ni mfano wa mtindo usioisha
Je, ni muundo gani wa gari la kisasa zaidi kutoka nyakati za USSR na, cha ajabu, leo? Kuosha mashine "Oka" - aina ya activator. Yeye hana ngoma inayozunguka, lakini kuna tank ya wima iliyowekwa, chini ambayo vile vile vimewekwa - huchanganya suluhisho la kuosha na kufulia. Ubunifu huu ulikuwa na sifa ya unyenyekevu na kuegemea sana. Mashine za aina hii zinaweza kufanya kazi kwa urahisi kwa vipindi kadhaa vya udhamini.
Kifaa cha mashine ya kufulia ya zamani ya USSR: kuna pipa la chuma (sasa plastiki), ambalo ndani yake gari la umeme na tanki isiyobadilika huwekwa. Hiyo, kwa kweli, ndiyo yote. Kuna swichi za kugeuza na wakati mwingine katika idadi ya mifano kipima saa kinachodhibiti kuzima. Mashine ni ya kuaminika sana na, ikiwa imetunzwa vizuri, haivunjiki. Ya uharibifu wa kawaida wa nadra - kuvuja kwa suluhisho la kuosha kwa njia ya mihuri, uharibifu wa vile na kuchomwa kwa injini. Kasoro mbili za mwisho ni kwa sababu ya upakiaji mwingi. Pia, mtengenezaji anakataza sana kufanya mizunguko kadhaa ya safisha mfululizo. Baada ya kumaliza mzunguko mmoja, inafaa kuchukua mapumziko, kuruhusu mashine kupumzika.
Utashangaa, lakini mashine ya kuosha ya Oka katika marekebisho mbalimbali inauzwa nasasa inagharimu rubles elfu tatu. Kinachopendeza zaidi kuhusu Oka ni kwamba haihitaji kuunganishwa kwa usambazaji wa maji.
Enzi ya vifaa vya ngoma - vifaa vya semiautomatic
Hatua iliendelea, na sasa tumetengeneza mashine ya kwanza yenye kitani cha kupakia mbele na ngoma. Ilifanyika mwanzoni mwa miaka ya sabini, gari liliitwa "Eureka" na lilikuwa la nusu-otomatiki. Hiyo ni, mizunguko ya kuosha iliwekwa na programu, lakini maji yalipaswa kumwagika kwa mikono. Mashine ilikuwa na hali ya kuzunguka. Hasara yake ilikuwa kwamba maji yanapaswa kumwagika yenyewe. Kwa kuwa haikuwezekana kila mara kupima kwa usahihi kiasi cha kioevu kilichomwagika, mara nyingi sana maji ya sabuni yalivunja mihuri na mafuriko ya sakafu ya bafuni, na hivyo majirani. Injini za umeme za mashine za kuosha huko USSR mara nyingi hazikufaulu kwa sababu ya uvujaji.
Magari ya wanafunzi
Wakati huo huo, maendeleo ya mashine za kuosha zenye kompakt, za ukubwa mdogo zilifanyika, ambazo hapo awali zilikuwa na wao wenyewe, na sasa jina la kawaida "Mtoto". Zaidi ya yote, ilionekana kama chungu kikubwa cha chemba: tanki dogo la plastiki na kiendeshi cha umeme pembeni.
Gari lilikuwa dogo na linafaa kabisa kwa wanafunzi, waliomaliza masomo na familia zilizo na watoto, lakini halikuwa na pesa za kununua modeli ghali na yenye nguvu zaidi. Vifaa hivi bado vinahitajika.
Mashine za kuosha otomatiki za USSR
Raia wa Umoja wa Kisovieti walianza kulifahamu gari hilo otomatiki mwishoni mwa miaka ya sabini. Huko Kirov, chini ya leseni ya kampuni inayojulikana ya Italia Marloni-Progetti, mmea ulijengwa ambao ulitoa mashine za kuosha otomatiki za kwanza huko USSR, Vyatka-Avtomat. Ilikuwa nakala kamili ya bidhaa za kampuni.
Mashine ilikuwa ya ubora bora na utendakazi mwingi - roboti halisi, kwa kweli. Kifaa hicho kilikuwa na mali ambayo haijawahi kufanywa hivi kwamba watu kutoka kote kanda walifika kwa wamiliki waliobahatika kuangalia udadisi huo. Mashine hii iligharimu pesa kubwa: mishahara minne ya kila mwezi, na ili kuinunua, walihitaji kutoa cheti kutoka kwa ofisi ya makazi - kampuni ya usimamizi wa sasa - kwamba hali ya wiring ya umeme inaruhusu kuunganishwa. Ukweli ni kwamba kitengo kiliundwa kwa mizigo nzito ya mtandao wa umeme (kutokana na kukausha, hasa), na wiring katika majengo ya zamani haikuweza kuhimili, joto na kushika moto.
Kwa hivyo, ilikuwa mashine ya kwanza ya kuosha kiotomatiki huko USSR, kama karibu zote zilizopita, zilizotengenezwa kulingana na analogi za kigeni. Baada ya hayo, kulikuwa na marekebisho kadhaa zaidi, lakini basi USSR ilianguka, na enzi ya magari kutoka nje ilikuja, ambayo tunaweza kuona leo katika kila ghorofa au nyumba.
