Wataalamu wamefunzwa wapi kuhusu meli za mtoni na baharini? Moja ya taasisi hizi za elimu ipo leo huko Rostov-on-Don na inaitwa Chuo cha Rostov cha Usafiri wa Maji. Taasisi hii ina historia yenye matukio mengi, sasa yenye matunda na mustakabali mzuri.
Usuli fupi wa kihistoria
Historia ya chuo ilianza mwaka wa 1933. Taasisi ya elimu haikuundwa mara moja na hali kama hiyo. Ili kupata haki ya kuitwa chuo, shirika la elimu limechukua hatua za maendeleo katika miaka yote ya kuwepo kwake. Mnamo 1933, taasisi hii ya elimu ilikuwa Shule ya Rostov ya Uanafunzi wa Kiwanda. Muda mfupi kabla ya kuanza kwa Vita Kuu ya Uzalendo, ikawa shule ya ufundi nambari 11 ya meli za mto.
Hadi 1990, shirika la elimu lilikuwa shule, na kutoka 1990 hadi 2009 liliitwa lyceum. Mnamo 2009, ikawa chuo cha usafiri wa mto na maji. Kama unaweza kuona, jina la elimutaasisi zilibadilika mara kwa mara, hata hivyo, chuo hakikuzima barabara ambayo ilipangwa wakati wa kuundwa kwake. Kwa miaka mingi, ametoa mafunzo kwa wafanyakazi na wataalamu wa usafiri wa majini:
- mabaharia;
- mashua;
- nahodha;
- helmsmen;
- wapishi wa meli;
- Makarani wa Mahakama;
- virambazaji.
Shule leo
Chuo cha usafiri wa majini leo kinachukuliwa kuwa mojawapo ya taasisi kongwe za elimu katika eneo la Rostov. Kwa miongo kadhaa, chuo kimekuwa kikitoa mafunzo kwa wafanyikazi wa meli za mto na bahari katika orodha ndogo ya maeneo. Orodha hiyo ilipanuliwa baada ya kupokea hadhi ya lyceum. Sasa kuna programu kadhaa katika shule ya upili, kuanzia programu za mafunzo kwa wataalamu wa ngazi ya kati na wafanyakazi hadi programu za kuwapa mafunzo upya kitaaluma.
Kwa miaka mingi ya kuwepo, mchakato wa elimu umeboreshwa sana. Ikiwa wanafunzi wa awali walipata ujuzi kutoka kwa vitabu, leo teknolojia za kisasa zimekuja kwa msaada wa wanafunzi. Simulators, programu na mifumo ya vifaa vinahusika katika mchakato wa elimu. Maabara ya vifaa vya redio vya meli, pedi za kusogeza na madarasa mengine yenye vifaa vya kutosha husaidia kupata ujuzi wa vitendo.
Maalum wenye maeneo ya bajeti
Elimu katika chuo cha usafiri wa majini inatekelezwa kwa misingi ya bajeti na ya kulipia. Mafunzo kamili ya bajeti hutolewa katika maeneo 3 ya mafunzo:
- "Uendeshaji wa mitambo ya meli". Wanaingia katika mwelekeo huu baada ya daraja la 9 ili kupata taaluma ya fundi wa mitambo. Wanafunzi wameandaliwa kwa ajili ya uendeshaji, matengenezo na ukarabati wa vifaa vya nguvu vya meli, kuhakikisha usalama wa urambazaji.
- "Shirika la uchukuzi na usimamizi wa usafiri". Wahitimu wa daraja la 9 pia wameajiriwa kwa taaluma hii. Juu yake, mwishoni mwa mafunzo, wanafunzi wanapewa sifa ya mafundi. Baada ya kuhitimu, wahitimu wanaweza kuandaa mchakato wa usafiri, huduma ya usafiri, usafiri na shughuli za usafirishaji.
- "Baharia". Miongozo imeundwa kwa wahitimu wa madarasa 9. Sifa ambazo zimepewa juu yake ni baharia, helmsman, boatswain, nahodha. Wanafunzi wametayarishwa kufanya kazi ya meli, kuendesha meli kwenye kozi fulani, kuweka meli, n.k.
Maalum yenye bajeti na maeneo ya kulipia
Pia kuna mwelekeo katika chuo cha usafiri wa majini cha Rostov-on-Don, ambacho, pamoja na bajeti, kuna maeneo ya kulipwa. Inahusu "kuongoza". Kikundi cha wanafunzi kinaundwa kutoka kwa waombaji na elimu ya msingi ya jumla (baada ya madarasa 9). Katika utaalamu huu, mafundi-navigators wanafunzwa. Wakati wa mafunzo, wanafunzi hupokea ujuzi wa kitaaluma katika usimamizi na uendeshaji wa meli, kuhakikisha usalama wa urambazaji, utunzaji na uwekaji wa mizigo.
Chuo kinawaalika wahitimu kusoma "urambazaji" 11madarasa. Hata hivyo, hawatoi elimu ya wakati wote. Wanaweza kupata elimu tu katika idara ya mawasiliano ya shule ya upili. Maeneo ya bajeti yametolewa.
Nini muhimu kwa waombaji kujua
Wanafunzi wa Chuo cha Usafiri wa Majini cha Rostov-on-Don wanaitwa si wanafunzi tu, bali kadeti. Kuna waraka chuoni unaowalazimisha kuvaa sare. Inafafanua uhusiano wa wanafunzi wa meli za baharini na mto, ni lazima kuvaa kila siku chuoni na kushiriki katika hafla mbalimbali zinazoandaliwa nje ya taasisi ya elimu.
Fomu ina aina kadhaa:
- Msimu wa joto siku za wiki, wanafunzi huvaa kofia nyeusi, shati jeupe na mikono mifupi na shati la pauli, suruali/sketi nyeusi, viatu vyeusi.
- Sare za sherehe za kiangazi hutofautiana katika mambo mawili pekee. Inajumuisha shati nyeupe ya mikono mirefu na shati na tai nyeusi.
- Sare za kawaida za majira ya baridi ni pamoja na kofia nyeusi, sweta ya bluu bahari yenye kamba begani, shati nyeupe, tai nyeusi, suruali/sketi nyeusi, viatu vyeusi.
- Sare ya sherehe za majira ya baridi inajumuisha kofia nyeusi, koti jeusi lenye kamba begani, shati la mikono mirefu, suruali/sketi nyeusi, tai nyeusi na viatu.
Maoni kuhusu taasisi ya elimu
Wanafunzi kuacha maoni chanya kuhusu Chuo cha Usafiri wa Majini. Kujifunza ni ya kuvutia. Mwaka wa kwanza wa masomo ni rahisi. Inachukuliwa kuwa ya kawaida. Juu yakozi zinazofuata zinaweza kuwa ngumu. Miaka hii inachukuliwa kuwa maalum.
Wale waliosoma awali katika taasisi hii ya elimu pia huacha maoni chanya, kwa sababu elimu bora inatolewa hapa. Uangalifu hasa hulipwa kwa kupata maarifa ya vitendo. Chuo kimeanzisha uhusiano na biashara mbalimbali za usafiri wa majini. Ndani yao, cadets hupata mafunzo ya vitendo na uwezekano wa ajira inayofuata. Chuo hiki pia kinashirikiana na taasisi zingine za elimu ya juu - na Chuo Kikuu cha Ufundi cha Don State na Taasisi ya Usafiri wa Majini. G. Ya. Sedova. Miunganisho iliyoimarishwa huwaruhusu wahitimu wa vyuo vikuu kuendelea na masomo yao katika vyuo vikuu.
Chuo cha Usafiri wa Majini ni taasisi ya elimu inayoendelea kuimarika leo. Inaimarisha msingi wa nyenzo na kiufundi, inashikilia matukio ya mwelekeo na viwango mbalimbali. Kila mwaka inakuwa ya kuvutia na ya kifahari zaidi kusoma hapa.
