Hakika wazazi wote wanawatakia watoto wao mema. Watu wazima wanashauri watoto wao wapendwa kuingia utaalam maarufu na wa kifahari (kwa mfano, kisheria au kiuchumi) baada ya kuhitimu, ambayo ingewaruhusu kupata kazi katika kampuni kubwa na kufanya kazi katika ofisi. Na ni mshangao na mshangao gani wa wazazi wanapogundua kuwa mtoto wao ameamua kuingia chuo kikuu fulani cha ufundi!
Kwa kweli, hakuna ubaya na chaguo kama hilo. Utaalam unaotolewa na taasisi kama hizo za elimu sio chini ya kifahari na katika mahitaji. Ikiwa mtoto ameamua kwa dhati kuingia chuo kikuu cha ufundi, basi hakuna haja ya kumzuia, lakini ni bora kumsaidia kuamua juu ya taasisi ya elimu. Nchini Urusi, mojawapo ya taasisi hizi za elimu ni Chuo Kikuu cha Kiufundi cha Bahari cha Jimbo la St. Petersburg.
Kuanzia msingi hadi mwisho wa vita
Mnamo 1930, taasisi ya ujenzi wa meli ilitokea Leningrad. Kuanzia wakati huoilianza historia ya chuo kikuu, ambayo tutazingatia. Hata hivyo, kwa kweli, taasisi ya elimu iliyoanzishwa ilikuwa na mizizi ambayo inarudi zamani. Chuo kikuu kilionekana kwa msingi wa idara ya ujenzi wa meli, ambayo hapo awali ilikuwa sehemu ya taasisi ya ufundi ya ndani.
Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, taasisi ya ujenzi wa meli ililazimika kusitisha shughuli zake. Baadhi ya wanafunzi na walimu walihamishwa hadi Przhevalsk. Hapo ndipo mchakato wa elimu uliendelea. Ilikomeshwa vita vilipoisha. Watu ambao waliwahi kuondoka walirudi Leningrad na kuanza kurejesha taasisi hiyo.
Baada ya vita hadi leo
Baada ya vita kuisha, E. V. Tovstykh aliteuliwa kuwa mkuu wa taasisi ya ujenzi wa meli. Mtu huyu alifanya mengi kwa chuo kikuu. Shukrani kwake, taasisi ya elimu ilianza kuendeleza. Tovstykh katika miaka ya baada ya vita alikuwa akijishughulisha na urejeshaji na ukuzaji wa nyenzo, msingi wa kisayansi na kielimu. Shukrani kwake, karibu miaka ya 60 ya karne iliyopita, iliamuliwa kujenga tata mpya ya chuo kikuu na kitengo cha maabara.
Mnamo 1967, chuo kikuu kilipokea tuzo muhimu kwa ajili yake - Agizo la Lenin. Ilitolewa kwa mchango uliotolewa na taasisi hiyo katika maendeleo ya ujenzi wa meli na mafunzo ya wataalam waliohitimu sana. Mnamo 1990, chuo kikuu kilipokea hadhi ya chuo kikuu cha ufundi, na mnamo 1992 taasisi ya elimu ilipata jina lake la kisasa, na kuwa Chuo Kikuu cha Ufundi cha Jimbo la St.
Chuo kikuu cha kisasa
Kila mwaka idadi kubwa ya waombaji huja kwenye kamati ya uandikishaji ya SPbGMTU. Na hii haishangazi. Hivi sasa, Chuo Kikuu cha Maritime, kinachofanya kazi huko St. Petersburg, kinachukuliwa kuwa taasisi ya pekee ya elimu. Hiki ndicho chuo kikuu pekee katika nchi yetu ambacho kila mwaka huhitimu kutoka kwa kuta zake wahandisi wataalamu waliobobea wa hali ya juu wenye uwezo wa kusanifu, kujenga na kuendesha kitaalam meli na nyambizi mbalimbali za baharini.
Chuo Kikuu cha Ufundi cha Marine huko St. Petersburg kinastahili kuzingatiwa na waombaji, kwa sababu:
- lina vitivo 9 vikuu;
- ina kitivo bora;
- ina msingi wa kisasa wa kisayansi na maabara;
- huwapa wanafunzi maisha mahiri ya mwanafunzi;
- ina taasisi ya elimu ya kijeshi.
Vitivo vya Uhandisi wa Bahari na Uundaji wa Meli, Nishati ya Meli na Uendeshaji otomatiki
Kuanzia siku za kwanza kabisa, chuo kikuu kilijitahidi kuwapa wanafunzi wake maarifa bora. Sasa hakuna kilichobadilika kabisa. Vitivo vya SPbGMTU vinaendelea kutimiza lengo ambalo taasisi hiyo ilijiwekea baada ya ufunguzi. Kwa hivyo, tuangalie Idara ya Uhandisi wa Bahari na Ujenzi wa Meli.
Kitengo hiki cha miundo, kinachoongoza historia yake kutoka kwa idara ya ujenzi wa meli ya Taasisi ya Polytechnic, hutayarisha wanafunzi katika maeneo 5 tofauti ya mafunzo, 8utaalamu. Miongoni mwao ni kama vile "uhandisi wa bahari", "uundaji wa meli", "programu ya mifumo otomatiki na teknolojia ya kompyuta."
Mgawanyiko muhimu sana wa kimuundo katika Chuo Kikuu cha Kiufundi cha Bahari cha Jimbo la St. Petersburg ni Kitivo cha Uhandisi wa Nguvu za Meli na Uendeshaji, kwa sababu kiini cha kila meli ni mtambo wa kuzalisha umeme wa meli. Inahitaji wataalam kufanya kazi nayo. Kitivo kina taaluma nyingi. Miongoni mwao, tunaweza kubainisha "mifumo ya otomatiki ya tasnia ya meli", "mifumo otomatiki ya tasnia ya meli", n.k.
Vitivo vingine
Migawanyiko ya kimuundo iliyotajwa sio pekee. Bado kuna vitivo katika Chuo Kikuu cha Ufundi cha Maritime:
- Ala za Baharini. Mifano ya programu zinazotekelezwa katika ngazi ya shahada ya kwanza ni "Ship automatited complexes and information and control systems", "self-dripelled underwater vehicles".
- Kiuchumi. Waombaji wanapokuja kuingia kitivo hiki cha SPbGMTU, kamati ya udahili huwapa waombaji "Mikopo na Fedha", "Usimamizi wa Uzalishaji", "Ujasiriamali na Uchumi wa Biashara" na maeneo mengine.
- Elimu ya ubinadamu na sayansi. Kitengo hiki cha miundo kinatoa maeneo mbalimbali ya mafunzo na taaluma zinazohusiana na taaluma mbalimbali za kibinadamu na sayansi asilia.
Vitivo vilivyoorodheshwa ni vile vikuu katika Chuo Kikuu cha Ufundi cha Marine. Kwa ziadamgawanyiko wa miundo ni pamoja na:
- Kitivo cha mawasiliano-jioni kinachotoa njia rahisi ya kusoma kwa watu walio na kazi;
- Kitivo cha kandarasi na mafunzo yaliyolengwa, yaliyoundwa kwa ushirikiano unaofaa zaidi na biashara hizo ambazo ziko tayari kulipia mafunzo ya wafanyikazi wa siku zijazo;
- kitivo cha sekondari cha ufundi, ambacho huajiri na kutoa mafunzo kwa wanafunzi kwa misingi ya madarasa 9 ya shule ya elimu ya jumla;
- Kitivo cha wanafunzi wa kigeni, kinachotayarisha wataalamu kutoka nchi nyingine.
Maoni ya wanafunzi
Wanafunzi wengi wa Chuo Kikuu cha Ufundi cha Maritime huacha maoni chanya kuhusu chuo kikuu chao cha asili. Wanapenda taaluma walizochagua, walimu. Wanafunzi wanatambua kuwepo kwa nyenzo nzuri na msingi wa kiufundi katika chuo kikuu, ambayo huwaruhusu kuelewa kwa haraka na kuiga nyenzo mpya.
Maoni chanya kuhusu Chuo Kikuu cha Kiufundi cha Maritime pia yanazungumzia maisha ya mwanafunzi yenye shughuli nyingi. Wanafunzi hupewa vyama vya ubunifu na vya michezo. Kwa wale wanaotaka kusaidia watu wengine, makao makuu ya wafanyakazi wa kujitolea yameundwa katika chuo kikuu.
