Mito yote ya bonde la Bahari ya Aktiki inapita Eurasia na Amerika Kaskazini. Kwa mfano, mto mkubwa wa Amerika Mackenzie. Katika makala hii, baadhi ya mito ya Bahari ya Arctic nchini Urusi itazingatiwa, kwa kuwa kati yao ni mishipa kubwa ya maji ya sayari. Kwa kuongezea, karibu asilimia sitini na tano ya mtiririko wa maji katika nchi yetu ni wa bonde la Bahari ya Arctic. Miongoni mwao, mchango mkubwa zaidi hutolewa na mito kama vile Pechora, Dvina Kaskazini, Ob, Khatanga, Yenisei, Lena, Kolyma, Indigirka na wengine wengi.
Sifa za mito ya Bahari ya Aktiki
Mijito hii ya maji karibu na bahari inapita kwenye tambarare na nyanda za chini. Kwa hiyo, kozi yao ya chini ni utulivu, na hakuna vikwazo maalum juu ya njia. Mito ya bonde la Bahari ya Arctic imefunikwa na barafu kwa muda mrefu sana. Chakula ni hasa theluji na mvua. Katika chemchemi, kuna kupanda kwa kiwango cha maji kwa mita 10-15. Hii ni kutokana na ukweli kwamba mito ya bonde la Bahari ya Arctic inapita hasa kaskazini,na barafu chini ya mkondo huyeyuka baadaye kuliko juu ya mto. Kwa hivyo, msongamano wa magari na mabwawa ya barafu hutengenezwa.
Northern Dvina
Dvina ya Kaskazini hubeba maji yake kupitia ardhi ya watu wawili wa Shirikisho la Urusi - mikoa ya Arkhangelsk na Vologda. Mto huo mkubwa unapita kwenye Bahari Nyeupe, ambayo hufungua ndani ya maji ya bahari ya kaskazini. Urefu wake wa "wavu" ni kilomita elfu 0.7, pamoja na Sukhona - kilomita elfu 1.3, na ikiwa tutahesabu pamoja na Vychegda - basi kilomita elfu 1.8.
Delta ya mto inachukua eneo kubwa, ikinyoosha eneo la urefu wa kilomita 37 na upana wa kilomita 45. Hapa mto hugawanyika katika matawi na njia nyingi (karibu mia moja na hamsini). Mtiririko wa maji ya mto mdomoni ni mita za ujazo elfu tatu na nusu kwa sekunde.
Taratibu za maji za Dvina ya Kaskazini
Aina kuu ya chakula ni theluji. Dvina ya Kaskazini imefunikwa na ganda la barafu kutoka mwishoni mwa Oktoba hadi Novemba mapema, na kuachiliwa kutoka mapema Aprili hadi Mei mapema. Mto unapopasuka wakati wa majira ya kuchipua, mara nyingi kunakuwa na msongamano wa magari, dhoruba ya barafu ni dhoruba.
Bonde la Dvina ya Kaskazini ni kubwa, ni kilomita elfu 3602. Mito yake kuu ni mito ya bonde la Bahari ya Arctic: Pinega, Vychegda, Yelitsa, Vaga na wengine. Kuna zaidi ya spishi 27 za ichthyofauna.
Thamani ya kihistoria
Inafurahisha kwamba Dvina ya Kaskazini inaweza kupitika kwa urahisi karibu katika urefu wake wote (muda wa njia za usafirishaji, pamoja na vijito vingi, ni tano.kilomita nusu elfu). Tangu 1989, trafiki ya kawaida ya abiria imekuwa ikifanya kazi kwenye mto huo. Hadi sasa, meli kongwe zaidi nchini Urusi "Nikolai Vasilievich Gogol", ambayo iliondoka kwenye viwanja vya meli mnamo 1911, bado inatembea kwenye kioo chake cha maji.
Dvina ya Kaskazini imekuwa na jukumu kubwa katika michakato ya kihistoria. Kwa mfano, wakati wa matukio ya Vita vya Patriotic vya 1812, kulingana na wanahistoria, ilikuwa kiunganisho pekee kati ya Urusi na nchi za Uropa. Na katika Vita vya Kidunia vya pili, sehemu kubwa ya vifaa vya Kukodisha-Kukodisha (vifaa vya kijeshi, vifaa na vifaa vilivyotolewa kutoka Uropa na USA kwa Umoja wa Kisovieti unaopigana) vilipita kando ya mto. Kwa kuongezea, wakati fulani wanahistoria huuita mto huo "lango la kuelekea Aktiki" kwa sababu zaidi ya safari mia mbili za utafiti zilianza kando ya mto hadi maeneo ya Aktiki.
Pechora
Mto unatiririka kupitia masomo mawili ya Shirikisho la Urusi - Nenets Autonomous Okrug na Jamhuri ya Komi. Inaanza katika Urals Magharibi na vyanzo vitatu. Kulingana na makadirio anuwai, urefu wa mto huo ni kutoka kilomita 1.7 hadi 1.9 elfu. Kulingana na asili ya mtiririko wake, imegawanywa katika sehemu tatu: juu, kati na chini.
Juu, Kati na Chini Pechora
Eneo la Juu la Pechora, lenye urefu wa kilomita 400, halikaliwi na halijasomwa sana. Katika sehemu hii, mto una tabia ya mlima iliyotamkwa, ambayo inaonyeshwa kwa mkondo wa kasi, mkondo wa vilima, kingo za miamba mirefu, bonde la mto mwembamba limefunikwa na mimea ya coniferous.
Upana wa Pechora ya Juukutoka mita 10 hadi 120. Mto hapa hauna kina kirefu, unafikia mita mbili na nusu.
Pechora ya Kati ni sehemu ya 1, urefu wa kilomita elfu 2, kutoka mdomo wa Volosyanitsa hadi mdomo wa Tsilma. Kuanzia kwenye gati ya Yashkinskaya, mto unakuwa rahisi kuvuka. Upana wa Pechora katikati ni kati ya kilomita 0.4 hadi 4. Katika maji ya chini, kina kifupi huunda mtoni, hivyo kufanya iwe vigumu kuelekeza.
Sehemu ya chini ya mto ina urefu wa kilomita mia nne. Hadi kwenye mdomo wa Mto Shapkina, ukingo wa kulia wa mto huo umeinuliwa, na ukingo wa kushoto ni nyanda za chini.
Baadaye, benki zote mbili huwa tambarare na mimea mingi ya tundra. Delta huanza kutoka kijiji cha Whisky. Kuna idadi kubwa ya alluvial, visiwa vya chini (kubwa ni 29). Urefu wa visiwa hufikia kilomita 30. Wakati inapita kwenye ghuba, mto huo umegawanywa katika matawi 20.
Matumizi ya kiuchumi
Pechora imefunguliwa kwa siku 120-170, inatumika sana kwa usafirishaji. Kuna matawi 80. Bonde la mto ni kama kilomita za mraba elfu 19.5. Uvuvi unakuzwa katika Pechora, uvuvi wa lax, pike, herring, omul, nelma na spishi zingine.
Ob
Kama ilivyotajwa tayari, bonde la bahari ndogo zaidi Duniani linachukua 65% au theluthi mbili ya Shirikisho la Urusi. Mito ya Bahari ya Arctic ni kubwa kabisa na inatiririka. Lakini hakuna hata mmoja wao anayeweza kulinganishwa na Ob. Huu ni mto mkubwa zaidi wa Siberia. Inaongoza kati ya mito yote ya majiEurasia. Mito ya Bahari ya Aktiki, kama vile Tom na Irtysh, Biya, Katun, humpa maji yake.
Kulingana na watafiti kadhaa, jina la mto huo linatokana na neno "zote mbili", kwani linaundwa kwenye makutano ya mito miwili inayotiririka kwa wingi - Biya na Katun. Urefu wake kutoka kwa makutano ni km 3.65,000, na ikiwa tunahesabu pamoja na Irtysh - 5.41,000 km. Mto huu unachukuliwa kuwa mrefu zaidi nchini Urusi. Inatiririka hadi kwenye Bahari ya Kara upande wa kaskazini, na kutengeneza Ghuba ndefu ya Ob (urefu wa ghuba hiyo ni takriban kilomita 800).
Thamani ya kiuchumi ya Ob
Sehemu ya mto inapita katika eneo la vyombo vitano vya Shirikisho la Urusi, ikijumuisha Wilaya ya Altai, Mkoa wa Tomsk, Mkoa wa Novosibirsk, Yamalo-Nenets na Khanty-Mansi Autonomous Okrugs. Mto huo unapitika. Trafiki ya kawaida ya boti za mvuke imeanzishwa juu yake tangu 1844. Mnamo 1895, tayari kulikuwa na boti 120 kwenye mto.
Ob ni paradiso ya kweli kwa wapenzi wa uvuvi. Hapa, samaki kama vile pike, grayling, burbot, carp crucian, chebak, sturgeon, lamprey, sterlet na wengi, wengine wengi hupatikana kwa idadi kubwa. Kwa jumla, kuna karibu spishi hamsini, ishirini na tano ambazo ni somo la uvuvi mkubwa (perch, ide, pike, burbot, dace, bream, crucian carp, roach, perch na wengine)
Taratibu za maji, vijito
Mto unalishwa hasa na theluji, mtiririko mkuu hutokea wakati wa mafuriko ya majira ya kuchipua. Ob inafunikwa na ganda la barafu kwa siku 180-220 kwa mwaka. Bonde ni takriban kilomita milioni 2.992, kulingana na kiashiria hiki, mto huo unachukua nafasi ya kwanza nchini Urusi. Inachukua nafasi ya tatu ya heshima kwa kiwango cha maji, na mbele yake kuna mito kama hiyo ambayo hutiririka katika Bahari ya Aktiki, kama vile Yenisei na Lena.
Katika sehemu ya kusini ya Ob kuna hifadhi maarufu ya Novosibirsk au, kama inavyojulikana zaidi, Bahari ya Ob, ambayo ni sehemu inayopendwa zaidi na maelfu ya watalii na wakazi wa eneo hilo. Mfereji kati ya Ob na Yenisei, uliojengwa mwishoni mwa karne iliyopita, hautumiki kwa sasa na umeachwa.
Ob ina vijito 30 vikubwa na vidogo vingi. Kubwa kati yao ni Irtysh, ambayo urefu wake ni kilomita 4.25,000, ambayo inazidi urefu wa mto wenyewe. Uingiaji huu huleta wastani wa mita za ujazo elfu tatu za maji kwa sekunde kwa Ob.
